特斯拉2017大事件展望：或将在中国建厂？

特斯拉不仅是一家电动汽车公司，也是一家能源公司。它不仅在美国内华达州建造了一家大型电池工厂，还与SolarCity合并成立了一家太阳能公司。

特斯拉将在2016年交付约8万辆电动汽车，比以往任何一年都多。2016年对特斯拉来说是伟大的一年。

2017年，特斯拉将有一系列新动作。

推出Model 3电动汽车

Model 3是特斯拉的大众车型，减税后售价约为3万美元。这款车的续航里程为200英里，预计将于2017年下半年上市。市场观察人士对特斯拉能否实现这一目标持怀疑态度。然而，Model 3的制造应该比延迟的Model X SUV容易得多。

Model 3的发布是特斯拉2017年最重要的事件。Model 3的及时推出将证明埃隆·马斯克的承诺、愿景和雄心并非虚幻。Model 3的预订订单数量达到近40万辆，每辆车的定金为1000美元。随着Model 3如期上市，特斯拉可以交付这些订单。

特斯拉太阳能屋顶

特斯拉与SolarCity合作的第一个重要产品是太阳能屋顶。特斯拉太阳能屋顶将把用户的整个屋顶变成一块巨大耐用的太阳能电池板。太阳能屋顶可能是一种昂贵的产品，但它可以与特斯拉的其他产品集成，并可以使SolarCity从太阳能电池板租赁业务转向太阳能电池板销售业务。

特斯拉汽车共享网络

由于优步的成功以及传统汽车制造商在拼车和拼车市场的参与，特斯拉也推出了自己的拼车服务。通过特斯拉汽车共享服务，特斯拉车主可以用闲置的特斯拉汽车赚钱，尽管特斯拉豪华车型的车主可能不愿意借出他们的汽车。

特斯拉可能开始建立一个汽车共享网络。马斯克在今年7月发布的未来规划蓝图中概述了他的汽车共享系统：特斯拉车主可以通过手机客户端将他们的特斯拉汽车加入特斯拉团队，通过汽车共享增加收入，并降低拥有汽车的成本。

更多超级充电站

特斯拉正在改变其管理超级充电站的方式。今年11月7日，特斯拉宣布，2017年1月1日之后放置的特斯拉汽车每年可以在超级充电站免费充电400千瓦时（约1600公里）。超过400千瓦时的部分将收取少量费用。此外，特斯拉还将对充电完成后仍将电动汽车长时间停放在充电站的车主收取闲置费。

特斯拉改变超级充电站管理模式的目的是规范特斯拉汽车在长途旅行中的充电行为，同时鼓励车主在家定期充电。特斯拉有可能在世界各地扩大其超级充电站网络，尤其是在中国，因为中国市场上的许多人对特斯拉汽车有“续航里程焦虑”。

与中国的合资企业。

中国是特斯拉最大的潜在新市场之一。然而，特斯拉目前在中国没有生产基地，这降低了其在中国市场的盈利能力。

改变的方法是在中国建一家工厂。根据中国的相关规定，特斯拉只能通过与中国合资的方式在中国设立工厂。有些人可能担心这会泄露特斯拉的技术，但该公司已经开放了技术专利，所以这不是问题。

我们预计特斯拉将积极推动2017年在中国成立合资公司。

“外星战舰”与双倍生产力

2016年初，马斯克谈到了特斯拉的生产力，并宣称他想成为世界上最好的制造商之一。为了实现这一计划，马斯克的措施之一似乎是彻底改变所谓的“垂直一体化”生产模式。

福特汽车公司创始人亨利·福特以“垂直一体化”的生产模式建立了自己的企业。但在过去的四十年里，汽车行业的“垂直整合”已经被“及时”或“精益”的生产模式所取代。在这种新的生产模式下，制造商管理着复杂的供应链，并将库存降至最低。丰田率先采用了这种方法，并被广泛模仿。

马斯克似乎想要回归“垂直整合”模式。他的想法是改变特斯拉在加州的工厂。整个生产车间都由机器人制造汽车，从而实现“制造机械……”……

用机器”，让它看起来像一艘“外星战舰”。人力只负责维护和更新机器，处理异常情况，以确保最大限度的生产效率。马斯克认为，如果特斯拉想在2018年实现每年交付50万辆电动汽车的目标，就必须实施更大的自动化。

更先进的自动驾驶仪

过去，自动驾驶的改进主要通过软件更新来完成，但在2016年，特斯拉开始打破惯例，推动硬件更新。特斯拉已经开始在新生产的电动汽车上安装“硬件2”。

汽车行业的热情现在已经从电动汽车转向了自动驾驶汽车，我们可以期待特斯拉推出更先进的自动驾驶。2016年5月，一辆特斯拉自动驾驶汽车在道路上发生严重碰撞事故，导致车祸死亡。特斯拉仍然需要处理这一事件的遗留问题。

新款跑车

特斯拉生产的第一辆汽车是一款名为Roadster的跑车，该车已经停产很长时间了。但特斯拉一直暗示，该公司将推出Roadster的更新产品。我们预计特斯拉将在2017年展示一些新车型，包括一辆跑车。如果一切顺利，2017年，特斯拉将包括Model X SUV、Model S轿车和Model 3（Model 3将包括两种版本的汽车和跨界车），也许还会推出一款新的跑车。

Y型电动汽车

说到跨界版的Model 3，有传言称它的名字是Model Y。

我们已经知道Model 3轿车会是什么样子。特斯拉的目标一直是让Model 3成为打造不同车型的平台。随着Model 3在2017年发布日期的临近，我们几乎肯定会看到Model Y的设计，甚至原型。

此外，我们很期待看到Roadster的新一代产品和Model Y。为什么我们不能期待看到后面有床的特斯拉汽车？

筹资

马斯克曾表示，特斯拉不需要在2016年通过出售股票来筹集新资金。然而，特斯拉对SolarCity的收购花费了20多亿美元，它不得不承担SolarCity数十亿美元的债务。因此，马斯克的决心可能会动摇。特斯拉在2016年设法节省了一些现金支出。然而，汽车是一个资本密集型行业。如果特斯拉不能按时推出Model 3，那么它的节约计划就不值得了。

此外，特斯拉的股价已经超过200美元，如果该公司在2017年不通过股市筹集资金，那将是愚蠢的。

股票价格波动

自2010年上市以来，特斯拉的股价已从17美元上涨至2016年底的200多美元。然而，特斯拉的股价波动很大，在一个月左右的时间里上下波动100美元并不罕见。

这种超级波动在2016年有所缓解。然而，由于特斯拉在2017年面临的多重压力，包括订单交付、Model 3的推出和SolarCity的债务，其股价可能会因为一点新闻刺激而剧烈波动。

特朗普因素

据报道，马斯克加入了美国当选总统唐纳德·特朗普的商业委员会。然而，马斯克和特朗普并不合拍。

特朗普政府可能不支持马斯克加速人类告别化石燃料时代的宏伟愿景。此外，在特朗普的领导下，美国联邦政府是否会继续支持电动汽车的发展还不确定，更不用说奥巴马总统推动的清洁能源倡议了。

宏伟蓝图的第三章

马斯克用了10年时间将他最初的“总体规划”推到了去年的“总体计划，第二部分”。然而，今天的世界似乎正在更快地变化，特斯拉的规模可以在2018年之前达到最初的五倍。因此，马斯克可能会更快地推进他的计划，并在2017年开启宏伟蓝图的第三章。

最大格子花纹

当特斯拉为Model S电动汽车推出“荒谬模式”时，特斯拉目前的顶级加速技术，马斯克开玩笑说，只有“Maximum Plaid”比它更快。“荒诞模式”和“Maximum Plasid”这两个术语都源于1987年梅尔·布鲁克斯执导的电影《太空球》。

“荒谬模式”正变得越来越荒谬。2017年，我们可能会看到特斯拉推出“Maximum Plaid”模式。特斯拉不仅是一家电动汽车公司，也是一家能源公司。它不仅在美国内华达州建造了一家大型电池工厂，还与SolarCity合并成立了一家太阳能公司。

特斯拉将在2016年交付约8万辆电动汽车，比以往任何时候都多……

耳朵2016年对特斯拉来说是伟大的一年。

2017年，特斯拉将有一系列新动作。

推出Model 3电动汽车

Model 3是特斯拉的大众车型，减税后售价约为3万美元。这款车的续航里程为200英里，预计将于2017年下半年上市。市场观察人士对特斯拉能否实现这一目标持怀疑态度。然而，Model 3的制造应该比延迟的Model X SUV容易得多。

Model 3的发布是特斯拉2017年最重要的事件。Model 3的及时推出将证明埃隆·马斯克的承诺、愿景和雄心并非虚幻。Model 3的预订订单数量达到近40万辆，每辆车的定金为1000美元。随着Model 3如期上市，特斯拉可以交付这些订单。

特斯拉太阳能屋顶

特斯拉与SolarCity合作的第一个重要产品是太阳能屋顶。特斯拉太阳能屋顶将把用户的整个屋顶变成一块巨大耐用的太阳能电池板。太阳能屋顶可能是一种昂贵的产品，但它可以与特斯拉的其他产品集成，并可以使SolarCity从太阳能电池板租赁业务转向太阳能电池板销售业务。

特斯拉汽车共享网络

由于优步的成功以及传统汽车制造商在拼车和拼车市场的参与，特斯拉也推出了自己的拼车服务。通过特斯拉汽车共享服务，特斯拉车主可以用闲置的特斯拉汽车赚钱，尽管特斯拉豪华车型的车主可能不愿意借出他们的汽车。

特斯拉可能开始建立一个汽车共享网络。马斯克在今年7月发布的未来规划蓝图中概述了他的汽车共享系统：特斯拉车主可以通过手机客户端将他们的特斯拉汽车加入特斯拉团队，通过汽车共享增加收入，并降低拥有汽车的成本。

更多超级充电站

特斯拉正在改变其管理超级充电站的方式。今年11月7日，特斯拉宣布，2017年1月1日之后放置的特斯拉汽车每年可以在超级充电站免费充电400千瓦时（约1600公里）。超过400千瓦时的部分将收取少量费用。此外，特斯拉还将对充电完成后仍将电动汽车长时间停放在充电站的车主收取闲置费。

特斯拉改变超级充电站管理模式的目的是规范特斯拉汽车在长途旅行中的充电行为，同时鼓励车主在家定期充电。特斯拉有可能在世界各地扩大其超级充电站网络，尤其是在中国，因为中国市场上的许多人对特斯拉汽车有“续航里程焦虑”。

与中国的合资企业。

中国是特斯拉最大的潜在新市场之一。然而，特斯拉目前在中国没有生产基地，这降低了其在中国市场的盈利能力。

改变的方法是在中国建一家工厂。根据中国的相关规定，特斯拉只能通过与中国合资的方式在中国设立工厂。有些人可能担心这会泄露特斯拉的技术，但该公司已经开放了技术专利，所以这不是问题。

我们预计特斯拉将积极推动2017年在中国成立合资公司。

“外星战舰”与双倍生产力

2016年初，马斯克谈到了特斯拉的生产力，并宣称他想成为世界上最好的制造商之一。为了实现这一计划，马斯克的措施之一似乎是彻底改变所谓的“垂直一体化”生产模式。

福特汽车公司创始人亨利·福特以“垂直一体化”的生产模式建立了自己的企业。但在过去的四十年里，汽车行业的“垂直整合”已经被“及时”或“精益”的生产模式所取代。在这种新的生产模式下，制造商管理着复杂的供应链，并将库存降至最低。丰田率先采用了这种方法，并被广泛模仿。

马斯克似乎想要回归“垂直整合”模式。他的想法是改变特斯拉在加州的工厂。整个生产车间都是用机器人制造汽车，从而实现“用机器制造机器”，让它看起来像一艘“外星战舰”。人力仅负责维护和更新机器以及处理异常情况，以确保最大限度的生产效率。马斯克认为，如果特斯拉想在2018年实现每年交付50万辆电动汽车的目标，就必须实施更大的自动化。

更先进的自动驾驶仪

在……

过去，自动驾驶的改进主要通过软件更新来实现，但在2016年，特斯拉开始打破惯例，推动硬件更新。特斯拉已经开始在新生产的电动汽车上安装“硬件2”。

汽车行业的热情现在已经从电动汽车转向了自动驾驶汽车，我们可以期待特斯拉推出更先进的自动驾驶。2016年5月，一辆特斯拉自动驾驶汽车在道路上发生严重碰撞事故，导致车祸死亡。特斯拉仍然需要处理这一事件的遗留问题。

新款跑车

特斯拉生产的第一辆汽车是一款名为Roadster的跑车，该车已经停产很长时间了。但特斯拉一直暗示，该公司将推出Roadster的更新产品。我们预计特斯拉将在2017年展示一些新车型，包括一辆跑车。如果一切顺利，2017年，特斯拉将包括Model X SUV、Model S轿车和Model 3（Model 3将包括两种版本的汽车和跨界车），也许还会推出一款新的跑车。

Y型电动汽车

说到跨界版的Model 3，有传言称它的名字是Model Y。

我们已经知道Model 3轿车会是什么样子。特斯拉的目标一直是让Model 3成为打造不同车型的平台。随着Model 3在2017年发布日期的临近，我们几乎肯定会看到Model Y的设计，甚至原型。

此外，我们很期待看到Roadster的新一代产品和Model Y。为什么我们不能期待看到后面有床的特斯拉汽车？

筹资

马斯克曾表示，特斯拉不需要在2016年通过出售股票来筹集新资金。然而，特斯拉对SolarCity的收购花费了20多亿美元，它不得不承担SolarCity数十亿美元的债务。因此，马斯克的决心可能会动摇。特斯拉在2016年设法节省了一些现金支出。然而，汽车是一个资本密集型行业。如果特斯拉不能按时推出Model 3，那么它的节约计划就不值得了。

此外，特斯拉的股价已经超过200美元，如果该公司在2017年不通过股市筹集资金，那将是愚蠢的。

股票价格波动

自2010年上市以来，特斯拉的股价已从17美元上涨至2016年底的200多美元。然而，特斯拉的股价波动很大，在一个月左右的时间里上下波动100美元并不罕见。

这种超级波动在2016年有所缓解。然而，由于特斯拉在2017年面临的多重压力，包括订单交付、Model 3的推出和SolarCity的债务，其股价可能会因为一点新闻刺激而剧烈波动。

特朗普因素

据报道，马斯克加入了美国当选总统唐纳德·特朗普的商业委员会。然而，马斯克和特朗普并不合拍。

特朗普政府可能不支持马斯克加速人类告别化石燃料时代的宏伟愿景。此外，在特朗普的领导下，美国联邦政府是否会继续支持电动汽车的发展还不确定，更不用说奥巴马总统推动的清洁能源倡议了。

宏伟蓝图的第三章

马斯克用了10年时间将他最初的“总体规划”推到了去年的“总体计划，第二部分”。然而，今天的世界似乎正在更快地变化，特斯拉的规模可以在2018年之前达到最初的五倍。因此，马斯克可能会更快地推进他的计划，并在2017年开启宏伟蓝图的第三章。

最大格子花纹

当特斯拉为Model S电动汽车推出“荒谬模式”时，特斯拉目前的顶级加速技术，马斯克开玩笑说，只有“Maximum Plaid”比它更快。“荒诞模式”和“Maximum Plasid”这两个术语都源于1987年梅尔·布鲁克斯执导的电影《太空球》。

“荒谬模式”正变得越来越荒谬。2017年，我们可能会看到特斯拉推出“Maximum Plaid”模式。

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