一年一度的2017年消费电子展即将拉开帷幕。作为全球规模最大、影响力最大的消费电子展，本届消费电子展将汇聚来自电视、智能家居、汽车、家庭娱乐、计算机与摄像头、无人机等领域的“黑科技”同台竞技。在汽车领域，智能网联仍是展会的重点。
近年来，随着人工智能、传感技术和数据分析技术的快速发展，无人驾驶汽车领域逐渐成为未来汽车行业竞争的主战场。从芯片制造商到专业数据公司，从电信企业到移动平台服务提供商，许多企业都在争相投资无人驾驶技术和相关产品的研发，并将其带到CES展会上。甚至一些原始设备制造商或零部件制造商也只是将这里视为自己新技术的起点平台。例如，最近备受争议的法拉第未来公司首款量产SUV车型将在2017年消费电子展上展出，著名芯片制造商英伟达科技也将在消费电子展展示其自动驾驶汽车和人工智能技术。此外，本田、现代、中国、麦格纳等公司也将在2017年消费电子展上展示其最新研发成果。
原始设备制造商
本田：将展出一款搭载“情感引擎”的自动驾驶概念车。
12月初，本田汽车公司公布了其自动驾驶电动通勤车NeuV的概念图。据了解，该车搭载了一种名为“情感引擎”的人工智能引擎，可以与驾驶员进行情感交流。具体概念车型将在2017年消费电子展上亮相。
这款概念车由本田和专门开发人工智能软件的软银子公司Cocoro SB共同开发。它可以使用传感器来掌握驾驶员的驾驶习惯和身体状况。车内的各种传感器和摄像头通过智能操作系统判断驾驶情绪，并与驾驶员进行情感交流。例如，当你在高峰时段遇到交通堵塞时，电动汽车会缓解司机的焦虑，让你平静下来。不仅如此，人工智能系统还可以与其他车辆共享自己的判断，以减少车辆之间的通信障碍。
除了纯电动智能概念车NeuV，本田还将在本届CES展会上首次展示一款使用机器人的两轮概念车模型。
现代：自动驾驶车型Ioniq在2017年消费电子展上发布。
在2016年洛杉矶车展的AutoMobility上，现代汽车向人们展示了其最新的自动驾驶Ioniq。据了解，Ioniq自动驾驶汽车通过雷达传感器和智能巡航控制传感器掌握周围环境，并利用悬挂在车顶的卫星定位系统（GPS）信号接收器接收位置信息，感知道路的倾斜和曲率信息、道路的宽度和方向等。
这款具有自动驾驶功能的Ioniq看起来与电动版Ioniq没有太大区别，但与主流自动驾驶技术不同的是，现代汽车没有将激光雷达系统安装在车顶上，因为它会让人感觉像在看高中的科学项目，而是将激光DAR系统塞进了保险杠。
除了激光雷达系统，Ioniq的自动驾驶版还使用了盲点传感器、自适应巡航控制雷达、摄像头阵列和GPS天线。现代汽车希望通过这种方式开发的自动驾驶技术能够减少对计算能力的依赖，从而降低这类汽车的成本，让更多消费者能够负担得起。
特别值得一提的是，12月，现代汽车在美国拉斯维加斯市中心成功进行了全自动驾驶示范，搭载Ioniq纯电动版和Ioniq混合动力自动驾驶汽车。同一天，两款Ioniq在拉斯维加斯会展中心周围4公里的路段自动驾驶，无需驾驶员控制。在十字路口、地下通道、人行道和车道合流区等各种交通环境中完成了驾驶，没有发生交通事故。
现代汽车表示，此次试驾是为2017年消费电子展做准备，届时现代汽车将……
wcase两款不同的自动驾驶Ioniq概念车。
法拉第的未来：首款量产SUV车型将在2017年消费电子展上展出。
尽管乐视资金链风波尚未平息，“法拉第未来停摆”的传闻迷雾重重，但从法拉第和贾跃亭近期的业绩来看，其参与2017年CES已成定局。
日前，法拉第未来和贾跃亭都发布了一段17秒的视频，展示了新车开始挑战法拉利488GTB、宾利添越和特斯拉Model X时的表现。其中，法拉第未来生产的汽车与特斯拉Model s P100D加速竞争的图片测试了两款车型达到0-60英里（约96.56公里）/小时的速度的时间，最终法拉第未来的电动汽车得分为2.5秒，比Model s快0.3秒。
贾跃亭称这款车为“全球百公里加速新王”，并透露它具有“更强的扭矩”，是一个全新的物种。
随后，法拉第宣布了未来最新电动SUV的预览，展示了前脸风格。FF甚至在官网上推出了互动预览地图活动，并用粒子图像进行展示，反映了该公司未来的自动驾驶激光雷达系统。
法拉第的前高管透露，该车型定位为大型豪华旗舰轿车，售价在15万至20万美元（约合104万至138万元人民币）之间，甚至高于特斯拉的最高价车型，目前已接受预订。
鉴于视频和预览并没有完全展示生产汽车，它的真实面貌要到CES才能看到。
丰田：2017年消费电子展推出了一款神秘概念车。
继去年丰田基于雷克萨斯GS的自动驾驶汽车能够在没有人工干预的情况下自动进入高速公路并变道后，丰田在自动驾驶领域的研发步伐明显加快。根据最新消息，丰田将在2017年CES上展示其最新的汽车互联技术，主要聚焦于人工智能。
同时，丰田还将在展会上介绍他们设想的车联网技术和远程信息交互系统的新框架，让人们感受到他们对未来人与车之间关系的新定义。
然而，丰田仍然对概念车的所有细节守口如瓶，甚至新车的图片也没有发布！
据外媒猜测，这款新概念车的设计理念可能是在巴黎车展上备受赞誉的雷克萨斯UX概念车的延伸。至于这种猜测是对是错，可能要等到CES开幕后才能得到验证。
日产：Boss率先参展，并宣布了多项技术进步和合作项目。
近日，日产汽车有限公司宣布将参加2017年美国拉斯维加斯国际消费电子展，其总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩也将出席该活动，并在开幕式上发表题为“日产智能旅行”的演讲。据悉，这是日产汽车首次参加CES。届时，除了“老板”的演讲，他们还将宣布一系列惠及消费者的技术进步和合作项目。
在过去两年里，日产汽车有限公司一直致力于通过汽车电气化和智能化实现其“零排放、零伤亡”的企业愿景。为了实现这一目标，日产汽车有限公司推出了“日产智能出行”的概念，包括智能驾驶、智能动力和智能集成三个核心创新领域，希望通过创新技术提高汽车的安全性、操控性和舒适性，使其更加环保高效。
2016年，日产汽车有限公司在人车电气化、智能化和数字互联技术方面进行了一系列突破性创新。在日产聆风成为全球市场上最畅销的纯电动汽车后，日产发布了许多在燃料电池方面的成就。与此同时，首款搭载日产ProPILOT自动驾驶技术的生产车型于今年8月在日本上市。今年5月，有消息称日产将投入更多资金用于电动汽车和人工智能的研发。
日产坚信，电动汽车和自动驾驶技术是智能出行的关键。这种信念推动了技术创新在世界范围内的快速实践，推动了企业愿景中“零排放、零伤亡”的实现。
卡洛斯·戈恩说：“汽车行业目前面临着巨大的变化和机遇。我很荣幸日产能在这个时候参加CES。日产一直致力于推动技术创新，并改变了汽车驾驶、驾驶和与社会融合的方式。我们期待着尽快实现我们的愿景，并利用当今的先进技术打造未来零排放、零伤亡的汽车交通环境。"
大众汽车：在消费电子展上发布未来交通的前景。
2016年12月14日，大众汽车（VW）宣布，将在2017年1月在美国拉斯维加斯举行的“2017国际消费电子展”上展示其对未来交通的愿景——专注于人、车和周围环境的联网，提出智能互联方案，努力实现可持续的汽车社会。
与此同时，大众汽车还将展示其新一代显示器和控制概念。尽管大众没有透露详细信息，但大众在2015年发布的高尔夫R Touch配备了全触摸系统，可以实现“空气分离”的操作和控制。即将发布的控制理念很可能在此基础上得到改进和完善，可以更准确、更高效地判断驾驶员的意图。
此外，大众汽车透露，该公司将于同月在北美车展的2016年巴黎车展上发布概念车“I.D.”。据外媒猜测，这款车将基于大众MEB平台打造，配备后置电机和自动驾驶系统。当按下大众品牌标志按钮时，方向盘可以嵌入仪表板，驾驶任务完全交给扫描仪、传感器和摄像头。通过监控前方道路，驾驶员的双手得到了解放。这款车最多可容纳7人，生产时间可能在2019年。
[第页]
宝马：HoloActive Touch虚拟触摸技术将在消费电子展上展示。
在2017年消费电子展上，宝马将发布并展示其……
虚拟触摸屏”-Holoactive touch技术。Holoactive touch技术不同于以往的HUD平视显示技术，它可以在不借助玻璃等设备的情况下“凭空”投影驾驶员附近的虚拟显示区域，然后通过其他监控传感器的配合实现对车辆功能的控制。
HoloActive Touch结合了抬头显示、手势控制和直接触摸屏操作的优势，还添加了新功能，以创建独特的新用户界面。尽管自由浮动触摸屏只能在车内使用，不能投影在挡风玻璃上，但该设备可以显示配置控制面板，该面板靠近方向盘，高度与中控面板相似。
HoloActive Touch技术使驾驶员能够在没有身体接触的情况下首次实现功能控制，通过传统触摸屏实现人与车之间的互动，包括可见和不可见的互动，并允许用户访问宝马互联提供的各种智能联网服务应用程序，便于驾驶员操作。
梅赛德斯-奔驰：将在消费电子展上展示未来电动汽车的智能化战略。
梅赛德斯-奔驰将在2017年1月的CES展会上发布“未来移动”战略，重点关注汽车联网、人工智能、汽车共享和自动驾驶技术。
据了解，这些技术最早体现在今年9月亮相的梅赛德斯-奔驰Vision Van概念车和今年巴黎车展上亮相的梅赛德斯奔驰EQ一代概念SUV上。其中，梅赛德斯-奔驰EQ一代的最大巡航里程将达到近500公里，拥有先进的自动驾驶功能和OLED控制屏；
梅赛德斯-奔驰Vision Van还使用了纯电动系统和自动驾驶技术，车顶上还有两个无人机设备，以提高配送效率。
在2017年消费电子展期间，这两款汽车将展出。一年一度的2017年消费电子展即将拉开帷幕。作为全球规模最大、影响力最大的消费电子展，本届消费电子展将汇聚来自电视、智能家居、汽车、家庭娱乐、计算机与摄像头、无人机等领域的“黑科技”同台竞技。在汽车领域，智能网联仍是展会的重点。
近年来，随着人工智能、传感技术和数据分析技术的快速发展，无人驾驶汽车领域逐渐成为未来汽车行业竞争的主战场。从芯片制造商到专业数据公司，从电信企业到移动平台服务提供商，许多企业都在争相投资无人驾驶技术和相关产品的研发，并将其带到CES展会上。甚至一些原始设备制造商或零部件制造商也只是将这里视为自己新技术的起点平台。例如，最近备受争议的法拉第未来公司首款量产SUV车型将在2017年消费电子展上展出，著名芯片制造商英伟达科技也将在消费电子展展示其自动驾驶汽车和人工智能技术。此外，本田、现代、中国、麦格纳等公司也将在2017年消费电子展上展示其最新研发成果。
原始设备制造商
本田：将展出一款搭载“情感引擎”的自动驾驶概念车。
12月初，本田汽车公司公布了其自动驾驶电动通勤车NeuV的概念图。据了解，该车搭载了一种名为“情感引擎”的人工智能引擎，可以与驾驶员进行情感交流。具体概念车型将在2017年消费电子展上亮相。
这款概念车由本田和专门开发人工智能软件的软银子公司Cocoro SB共同开发。它可以使用传感器来掌握驾驶员的驾驶习惯和身体状况。车内的各种传感器和摄像头通过智能操作系统判断驾驶情绪，并与驾驶员进行情感交流。例如，当你在高峰时段遇到交通堵塞时，电动汽车会缓解司机的焦虑，让你平静下来。不仅如此，人工智能系统还可以与其他车辆共享自己的判断，以减少车辆之间的通信障碍。
除了纯电动智能概念车NeuV，本田还将在本届CES展会上首次展示一款使用机器人的两轮概念车模型。
现代：自动驾驶车型Ioniq在2017年消费电子展上发布。
在2016年洛杉矶车展的AutoMobility上，现代汽车向人们展示了其最新的自动驾驶Ioniq。据了解，Ioniq自动驾驶汽车通过雷达传感器和智能巡航控制传感器掌握周围环境，并利用悬挂在车顶的卫星定位系统（GPS）信号接收器接收位置信息，感知道路的倾斜和曲率信息、道路的宽度和方向等。
这款具有自动驾驶功能的Ioniq看起来与电动版Ioniq没有太大区别，但与主流自动驾驶技术不同的是，现代汽车没有将激光雷达系统安装在车顶上，因为它会让人感觉像在看高中的科学项目，而是将激光DAR系统塞进了保险杠。
除了激光雷达系统，Ioniq的自动驾驶版还使用了盲点传感器、自适应巡航控制雷达、摄像头阵列和GPS天线。现代汽车希望通过这种方式开发的自动驾驶技术能够减少对计算能力的依赖，从而降低这类汽车的成本，让更多消费者能够负担得起。
特别值得一提的是，12月，现代汽车在美国拉斯维加斯市中心成功进行了全自动驾驶示范，搭载Ioniq纯电动版和Ioniq混合动力自动驾驶汽车。同一天，两款Ioniq在拉斯维加斯会展中心周围4公里的路段自动驾驶，无需驾驶员控制。在各种交通中完成了驾驶……
十字路口、地下通道、人行道和车道合流区等环境，没有发生交通事故。
现代汽车表示，此次试驾是为了为2017年消费电子展做准备，届时现代汽车将展示两款不同的自动驾驶Ioniq概念车。
法拉第的未来：首款量产SUV车型将在2017年消费电子展上展出。
尽管乐视资金链风波尚未平息，“法拉第未来停摆”的传闻迷雾重重，但从法拉第和贾跃亭近期的业绩来看，其参与2017年CES已成定局。
日前，法拉第未来和贾跃亭都发布了一段17秒的视频，展示了新车开始挑战法拉利488GTB、宾利添越和特斯拉Model X时的表现。其中，法拉第未来生产的汽车与特斯拉Model s P100D加速竞争的图片测试了两款车型达到0-60英里（约96.56公里）/小时的速度的时间，最终法拉第未来的电动汽车得分为2.5秒，比Model s快0.3秒。
贾跃亭称这款车为“全球百公里加速新王”，并透露它具有“更强的扭矩”，是一个全新的物种。
随后，法拉第宣布了未来最新电动SUV的预览，展示了前脸风格。FF甚至在官网上推出了互动预览地图活动，并用粒子图像进行展示，反映了该公司未来的自动驾驶激光雷达系统。
法拉第的前高管透露，该车型定位为大型豪华旗舰轿车，售价在15万至20万美元（约合104万至138万元人民币）之间，甚至高于特斯拉的最高价车型，目前已接受预订。
鉴于视频和预览并没有完全展示生产汽车，它的真实面貌要到CES才能看到。
丰田：2017年消费电子展推出了一款神秘概念车。
继去年丰田基于雷克萨斯GS的自动驾驶汽车能够在没有人工干预的情况下自动进入高速公路并变道后，丰田在自动驾驶领域的研发步伐明显加快。根据最新消息，丰田将在2017年CES上展示其最新的汽车互联技术，主要聚焦于人工智能。
同时，丰田还将在展会上介绍他们设想的车联网技术和远程信息交互系统的新框架，让人们感受到他们对未来人与车之间关系的新定义。
然而，丰田仍然对概念车的所有细节守口如瓶，甚至新车的图片也没有发布！
据外媒猜测，这款新概念车的设计理念可能是在巴黎车展上备受赞誉的雷克萨斯UX概念车的延伸。至于这种猜测是对是错，可能要等到CES开幕后才能得到验证。
日产：Boss率先参展，并宣布了多项技术进步和合作项目。
近日，日产汽车有限公司宣布将参加2017年美国拉斯维加斯国际消费电子展，其总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩也将出席该活动，并在开幕式上发表题为“日产智能旅行”的演讲。据悉，这是日产汽车首次参加CES。届时，除了“老板”的演讲，他们还将宣布一系列惠及消费者的技术进步和合作项目。
在过去两年里，日产汽车有限公司一直致力于通过汽车电气化和智能化实现其“零排放、零伤亡”的企业愿景。为了实现这一目标，日产汽车有限公司推出了“日产智能出行”的概念，包括智能驾驶、智能动力和智能集成三个核心创新领域，希望通过创新技术提高汽车的安全性、操控性和舒适性，使其更加环保高效。
2016年，日产汽车有限公司在人车电气化、智能化和数字互联技术方面进行了一系列突破性创新。在日产聆风成为全球市场上最畅销的纯电动汽车后，日产发布了许多在燃料电池方面的成就。与此同时，首款搭载日产ProPILOT自动驾驶技术的生产车型于今年8月在日本上市。今年5月，有消息称日产将投入更多资金用于电动汽车和人工智能的研发。
日产坚信，电动汽车和自动驾驶技术是智能出行的关键。这种信念推动了技术创新在世界范围内的快速实践，推动了企业愿景中“零排放、零伤亡”的实现。
卡洛斯·戈恩说：“汽车行业目前面临着巨大的变化和机遇。我很荣幸日产能在这个时候参加CES。日产一直致力于推动技术创新，并改变了汽车驾驶、驾驶和与社会融合的方式。我们期待着尽快实现我们的愿景，并利用当今的先进技术打造未来零排放、零伤亡的汽车交通环境。"
大众汽车：在消费电子展上发布未来交通的前景。
2016年12月14日，大众汽车（VW）宣布，将在2017年1月在美国拉斯维加斯举行的“2017国际消费电子展”上展示其对未来交通的愿景——专注于人、车和周围环境的联网，提出智能互联方案，努力实现可持续的汽车社会。
与此同时，大众汽车还将展示其新一代显示器和控制概念。尽管大众没有透露详细信息，但大众在2015年发布的高尔夫R Touch配备了全触摸系统，可以实现“空气分离”的操作和控制。即将发布的控制理念很可能在此基础上得到改进和完善，可以更准确、更高效地判断驾驶员的意图。
此外，大众汽车透露，该公司将于同月在北美车展的2016年巴黎车展上发布概念车“I.D.”。据外媒猜测，这款车将基于大众MEB平台打造，配备后置电机和自动驾驶系统。当按下大众品牌标志按钮时，方向盘可以嵌入仪表板，驾驶任务完全交给扫描仪、传感器和摄像头。通过监控前方道路，驾驶员的双手得到了解放。这款车最多可容纳7人，生产时间可能在2019年。
[第页]
宝马：HoloActive Touch虚拟触摸技术将在消费电子展上展示。
在2017年消费电子展上，宝马将发布并展示其……
虚拟触摸屏”-Holoactive touch技术。Holoactive touch技术不同于以往的HUD平视显示技术，它可以在不借助玻璃等设备的情况下“凭空”投影驾驶员附近的虚拟显示区域，然后通过其他监控传感器的配合实现对车辆功能的控制。
HoloActive Touch结合了抬头显示、手势控制和直接触摸屏操作的优势，还添加了新功能，以创建独特的新用户界面。尽管自由浮动触摸屏只能在车内使用，不能投影在挡风玻璃上，但该设备可以显示配置控制面板，该面板靠近方向盘，高度与中控面板相似。
HoloActive Touch技术使驾驶员能够在没有身体接触的情况下首次实现功能控制，通过传统触摸屏实现人与车之间的互动，包括可见和不可见的互动，并允许用户访问宝马互联提供的各种智能联网服务应用程序，便于驾驶员操作。
梅赛德斯-奔驰：将在消费电子展上展示未来电动汽车的智能化战略。
梅赛德斯-奔驰将在2017年1月的CES展会上发布“未来移动”战略，重点关注汽车联网、人工智能、汽车共享和自动驾驶技术。
据了解，这些技术最早体现在今年9月亮相的梅赛德斯-奔驰Vision Van概念车和今年巴黎车展上亮相的梅赛德斯奔驰EQ一代概念SUV上。其中，梅赛德斯-奔驰EQ一代的最大巡航里程将达到近500公里，拥有先进的自动驾驶功能和OLED控制屏；梅赛德斯-奔驰Vision Van还使用了纯电动系统和自动驾驶技术，车顶上还有两个无人机设备，以提高配送效率。
在2017年消费电子展期间，这两款汽车将展出。
近日第一电动网获悉，国家发改委、能源局和工信部发布了《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》，该方案明确，2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。
1900/1/1 0:00:002016年12月31日，特斯拉CEO埃隆马斯克没有辜负车主们的期待，
1900/1/1 0:00:00一年一度的2017CES展即将拉开帷幕，作为全世界最大、影响力最为广泛的消费电子产品展，
1900/1/1 0:00:0012月29日，北京市朝阳区望京迎来了首个新能源汽车充电项目的开通运营仪式畅的科技铁科院充电项目。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，为促进电动车和混合动力车发展，英国政府将考虑给电动汽车充电桩设定公共定价标准。
1900/1/1 0:00:001、第5批新能源推荐目录发布阅读原文12月29日，工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第5批，共95户企业的493个车型进入目录。
1900/1/1 0:00:00
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