煤矿工人转型当司机，山西焦煤集团牵手滴滴

日前，山西焦煤集团与滴滴公司达成合作，山西焦煤炭集团的富余人员、调岗分流人员、轮岗休假人员、待岗或离职留用劳动关系人员均可加入滴滴平台。

据了解，截至2016年，滴滴已创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，其中238.4万（14%）司机来自去产能行业。值得一提的是，山西省今年已经完成了去产能任务。但在未来五年内，仍需解决1.1亿吨的过剩产能，安置近11万名员工。主要涉及焦煤集团、太原市政府等6家省级煤炭集团。业内认为，在煤炭去产能过程中，人员安置是最大的问题。明年是去产能的关键一年，如何做好人员安置是煤炭企业不得不面对的挑战。

煤矿工人转变为司机。

笔者了解到，近日，人力资源和社会保障部在山西省太原市举行“2017年全国就业援助月暨东北等困难地区就业援助现场推进会”，滴滴出行与两家去产能企业举行合作签约仪式，山西焦煤集团和河北鹤岗集团唐山钢铁公司，帮助他们找到工作。

与此同时，山西焦煤集团发布了《关于鼓励员工开展滴滴出行业务的通知》。《通知》提出，山西焦煤集团现有人员中的富余人员、转岗分流人员、轮休休假人员、待岗或离职保留劳动关系的人员，可以加入滴滴平台。

《通知》还鼓励员工开展滴滴出行业务，为企业解决产能过剩员工安置问题提供了新的工作岗位。滴滴将帮助一些员工转岗到租车、货运等有就业需求的公司，成为他们的正式司机。

值得注意的是，山西焦煤集团将继续为去产能员工提供社会保险和基本生活保障，滴滴将为去产能的员工提供优先入职、专项培训和现金奖励等帮助和支持，以进一步增加收入。

据了解，滴滴还专门成立了一个小组，准备专项资金。根据各地的实际情况，探索与人力、社会部门及相关企业的合作模式，制定了《移动出行行业去产能援助计划》。在专项资金的支持下，滴滴将投入3000万元专项资金，鼓励参与帮扶活动的人员。如果在符合条件的去产能员工加入平台之前的3个月内，完成订单的计费时间每月超过90小时，平台可以在当月额外奖励1000元，3个月累计奖励最高可达3000元。按照每人3000元的奖励标准，可以惠及1万人。

值得一提的是，滴滴出行去产能援助计划一直在稳步推进。此外，滴滴出行与东北三省等地的人力和社会部门、钢铁和煤炭企业保持密切沟通，并努力在更多地区开展援助活动。

数据显示，截至2016年，滴滴已创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，其中238.4万个（14%）来自去产能行业，87.5万个（5%）是退伍军人/复员军人。滴滴每天直接为207.2万名司机提供人均收入超过160元的服务。

六大煤炭集团将在未来五年内安置近11万人。

众所周知，人员安置是本轮煤炭行业去产能中最重要、最困难的问题。

据行业统计，2015年底，整个煤炭行业从业人员445万人，分流人员占比超过20%。这意味着大约130万工人将在煤炭行业的供给侧改革中得到安置。截至今年11月，山西省煤炭去产能工作已提前结束。2016年，山西关闭了25座煤矿，进行退出、削减和再利用……

公司拥有2325万吨的出口能力和20166名员工。

据笔者了解，未来五年，扣除国家认定的先进产能后，山西煤炭行业产能退出率将不低于12%，化解过剩产能1.1亿吨，安置职工近11万人。主要涉及焦煤、通煤、鲁安、晋煤、杨梅和晋能六个省级煤炭集团和太原市政府。

山西作为煤炭大省，去产能任务仍然艰巨，尤其是人员安置。

事实上，由于煤炭行业持续低迷，早在2015年，山西焦煤集团就进行了裁员改革，撤销了8家业务不足、职能相近、重复设置的机构，调动人员超过1万人。去年年底，山西焦煤集团部署了2016年度安置项目，要求坚定不移、忠实完成山西焦煤三年安置四大指标。

2016年2月23日，山西焦煤集团旗下的西山煤电集团率先公布了“2016年调岗分流考核指标”，计划调岗1.25万人，占西山煤电集团注册员工的15%。分流人员涉及面广，包括五类：煤矿、选煤厂等主营业务人员，矿山建设、租赁等多元化业务人员，机关、总部等管理人员，机电厂、水泥厂等辅助业务人员，以及医院、财产等“企业办社会”机构的人员。

据了解，山西焦煤集团2014年经营业务亏损3.61亿元，员工22.9万人，人均产量467吨/人，低于全国704吨/人的平均水平。可以说，效率低下，人员冗余。2015年的经营效率也相当惨淡，导致了其自身的改革势头。公开资料显示，山西焦煤集团旗下山西焦化2015年巨亏8.3亿元，利润同比下降4299.89%；

今年前三季度，山西焦化公司实现净利润-3087万元，同比增长93.03%。

山西焦煤集团董事长吴华泰此前曾表示，限制产能是解决煤炭市场供过于求问题的出路。焦煤集团将承担化解产能过剩、淘汰落后产能和劣质煤的重任。进一步减少人员数量，减少地下和地面单位的冗余人员，提高劳动生产效率。同时，除焦煤集团外，山西煤炭集团、潞安集团等大型型煤企业也推出了转移就业、分流资源的方案。

一些山西煤炭企业人士告诉笔者，今年去产能工作才刚刚开始，明年的任务可能会更加艰巨。尤其是人员安置工作，是最头疼的。大型国有企业在去产能后需要重新安置更多的员工。日前，山西焦煤集团与滴滴公司达成合作，山西焦煤炭集团的富余人员、调岗分流人员、轮岗休假人员、待岗或离职留用劳动关系人员均可加入滴滴平台。

据了解，截至2016年，滴滴已创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，其中238.4万（14%）司机来自去产能行业。值得一提的是，山西省今年已经完成了去产能任务。但在未来五年内，仍需解决1.1亿吨的过剩产能，安置近11万名员工。主要涉及焦煤集团、太原市政府等6家省级煤炭集团。业内认为，在煤炭去产能过程中，人员安置是最大的问题。明年是去产能的关键一年，如何做好人员安置是煤炭企业不得不面对的挑战。

煤矿工人转变为司机。

笔者了解到，近日，人力资源和社会保障部在山西省太原市举行“2017年全国就业援助月暨东北等困难地区就业援助现场推进会”，滴滴出行与两家去产能企业举行合作签约仪式，山西焦煤集团和河北鹤岗集团唐山钢铁公司，帮助他们找到工作。

与此同时，山西焦煤集团发布了《关于鼓励员工开展滴滴出行业务的通知》。《通知》提出，山西焦煤集团现有人员中的富余人员、转岗分流人员、轮休休假人员、待岗或离职保留劳动关系的人员，可以加入滴滴平台。

《通知》还鼓励员工开展滴滴出行业务，为企业解决产能过剩员工安置问题提供了新的工作岗位。滴滴将帮助一些员工转岗到租车、货运等有就业需求的公司，成为他们的正式司机。

值得注意的是，山西焦煤集团将继续为去产能员工提供社会保险和基本生活保障，滴滴将为去产能的员工提供优先入职、专项培训和现金奖励等帮助和支持，以进一步增加收入。

据了解，滴滴还专门成立了一个小组，准备专项资金。根据各地的实际情况，探索与人力、社会部门及相关企业的合作模式，制定了《移动出行行业去产能援助计划》。在专项资金的支持下，滴滴将投入3000万元专项资金，鼓励参与帮扶活动的人员。如果在符合条件的去产能员工加入平台之前的3个月内，完成订单的计费时间每月超过90小时，平台可以在当月额外奖励1000元，3个月累计奖励最高可达3000元。按照每人3000元的奖励标准，可以惠及1万人。

值得一提的是，滴滴出行去产能援助计划一直在稳步推进。此外，滴滴出行还与三北地区的人力和社会部门、钢铁和煤炭企业保持着密切沟通……

并努力在更多地区开展援助活动。

数据显示，截至2016年，滴滴已创造了1750.9万个灵活就业和收入机会，其中238.4万个（14%）来自去产能行业，87.5万个（5%）是退伍军人/复员军人。滴滴每天直接为207.2万名司机提供人均收入超过160元的服务。

六大煤炭集团将在未来五年内安置近11万人。

众所周知，人员安置是本轮煤炭行业去产能中最重要、最困难的问题。

据行业统计，2015年底，整个煤炭行业从业人员445万人，分流人员占比超过20%。这意味着大约130万工人将在煤炭行业的供给侧改革中得到安置。截至今年11月，山西省煤炭去产能工作已提前结束。2016年，山西关闭25座煤矿进行退出、减量和重组，退出产能2325万吨，员工20166人。

据笔者了解，未来五年，扣除国家认定的先进产能后，山西煤炭行业产能退出率将不低于12%，化解过剩产能1.1亿吨，安置职工近11万人。主要涉及焦煤、通煤、鲁安、晋煤、杨梅和晋能六个省级煤炭集团和太原市政府。

山西作为煤炭大省，去产能任务仍然艰巨，尤其是人员安置。

事实上，由于煤炭行业持续低迷，早在2015年，山西焦煤集团就进行了裁员改革，撤销了8家业务不足、职能相近、重复设置的机构，调动人员超过1万人。去年年底，山西焦煤集团部署了2016年度安置项目，要求坚定不移、忠实完成山西焦煤三年安置四大指标。

2016年2月23日，山西焦煤集团旗下的西山煤电集团率先公布了“2016年调岗分流考核指标”，计划调岗1.25万人，占西山煤电集团注册员工的15%。分流人员涉及面广，包括五类：煤矿、选煤厂等主营业务人员，矿山建设、租赁等多元化业务人员，机关、总部等管理人员，机电厂、水泥厂等辅助业务人员，以及医院、财产等“企业办社会”机构的人员。

据了解，山西焦煤集团2014年经营业务亏损3.61亿元，员工22.9万人，人均产量467吨/人，低于全国704吨/人的平均水平。可以说，效率低下，人员冗余。2015年的经营效率也相当惨淡，导致了其自身的改革势头。公开资料显示，山西焦煤集团旗下山西焦化2015年巨亏8.3亿元，利润同比下降4299.89%；今年前三季度，山西焦化公司实现净利润-3087万元，同比增长93.03%。

山西焦煤集团董事长吴华泰此前曾表示，限制产能是解决煤炭市场供过于求问题的出路。焦煤集团将承担化解产能过剩、淘汰落后产能和劣质煤的重任。进一步减少人员数量，减少地下和地面单位的冗余人员，提高劳动生产效率。同时，除焦煤集团外，山西煤炭集团、潞安集团等大型型煤企业也推出了转移就业、分流资源的方案。

一些山西煤炭企业人士告诉笔者，今年去产能工作才刚刚开始，明年的任务可能会更加艰巨。尤其是人员安置工作，是最头疼的。大型国有企业在去产能后需要重新安置更多的员工。

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