变局，吉利将不再是沃尔沃唯一老板？

欧洲时间12月20日，沃尔沃宣布已向一些瑞典投资机构出售部分优先股，并筹集了50亿瑞典克朗（相当于5.32亿美元），为沃尔沃的首次公开募股做准备。这些投资机构包括瑞典养老基金（AMF）、瑞典第一国民养老基金（AP1）和Folksam保险公司。值得注意的是，未来沃尔沃成功上市后，沃尔沃原母公司吉利控股集团将不再持有沃尔沃100%股权，这是否会影响现有的合作模式值得观察。

沃尔沃最近宣布，为准备沃尔沃首次公开募股，将对一些瑞典投资机构进行私募，并以优先股筹集50瑞典克朗。

根据沃尔沃发布的信息，在IPO筹备过程中，包括AMF、AP1和Folksam保险公司在内的基金被发现为这些私募基金提供优先股，这些优先股未来可以转换为普通股，这意味着沃尔沃股票未来上市后将有几个大股东。沃尔沃在2016年先后发行了国际债券和瑞典债券，其国际债券在国际债券市场成功融资5亿欧元。现在，它再次启动IPO，这很可能会给品牌发展带来更多优势。

2010年，福特集团将沃尔沃出售给中国的吉利控股集团。福特集团出售沃尔沃的原因不言而喻。对于吉利控股集团来说，关键是引进国际汽车制造商的技术，这将有助于吉利汽车的发展。对于这个来自北欧的汽车品牌来说，离开福特集团后最重要的工作就是积极摆脱对福特的需求，即自主设计和开发产品。

沃尔沃于2010年被吉利控股集团从福特手中收购。近年来，沃尔沃也积极摆脱过去福特集团的影响，在设计和研发方面成功打造了新一代。照片中，沃尔沃首席执行官H?kan Samuelsson。

近年来，取得了相当显著的成就，包括模块化底盘SPA和CMA的推出，Drive-E动力技术的应用等，这些都是沃尔沃自力更生的成果。2014年，沃尔沃发布了新一代XC90，从外观到内饰都散发着独特的氛围，与德国汽车集团竞争的意图相当显著。更重要的是，XC90的问世拉开了新一代品牌的序幕，随后的S90、V90和V90越野也被赋予了全新的面貌。

2014年发布的新一代XC90采用了SPA模块化底盘，并引入了Drive-E动力，成功开创了品牌的新时代和新印象。2015年和2016年，沃尔沃的销量增长了7%，XC90自然在色彩去除方面发挥了重要作用。图为沃尔沃XC90 T8。

然后在2017年，沃尔沃将推出同样采用SPA底盘和60系列的作品，以改变王朝。2018年和2019年，它将为40系列更换车型，这意味着整个品牌将进入新一代，而这一新一代是正式摆脱福特集团后的新里程碑。2016年1月至11月底，沃尔沃在全球共售出473528辆汽车，与2015年相比增长了7%以上，这主要归功于XC90在全球市场上的好评。随着沃尔沃未来上市的规划，它很可能会增加产能，推出更丰富的产品线。

至于沃尔沃目前100%股权的所有者吉利控股集团，当沃尔沃股票成功上市时，它将不再是唯一的股东，而是相对最大的股东，这意味着吉利仍然拥有主要控制权。事实上，随着沃尔沃近两年的盈利，一直有传言称吉利控股集团应该趁机出售沃尔沃股份，甚至网上也传出吉利控股集团应出售沃尔沃品牌的传言。然而，就国际市场和汽车行业的发展而言，吉利集团不应该也不应该将沃尔沃从集团中分离出来。

中国……的主要原因之一……

tomobile集团进入欧美汽车品牌是为了掌握关键技术，提高设计能力，这是汽车技术发展的重要环节。随着沃尔沃品牌成为吉利控股集团的一员，吉利汽车逐渐摆脱了过去对中国国产品牌的刻板印象，吉利也成立了Lynk&；联合子品牌于2016年10月下旬发布了该品牌的第一部作品Lynk&；Co 01预告了沃尔沃XC40未来的原型车，也展现了不同于以往的世界级技术水平。

沃尔沃制造了两种不同尺寸的模块化底盘，SPA和CMA，而吉利汽车的子品牌Lynk&；山猫&；基于CMA底盘的Co 01不仅是该品牌的第一部作品，也是沃尔沃XC40粗略原型的预览。截至目前，吉利控股集团尚未就沃尔沃的IPO计划发表任何相关意见或措施。然而，从沃尔沃的积极筹资和公开计划来看，吉利控股集团应该相当同意沃尔沃的计划，也就是说，吉利控股应该与沃尔沃保持密切的关系，而不是将其出售。此外，通过沃尔沃股票上市的计划，它可以筹集更多的资金，这也应该有助于自己的吉利汽车和Lynk&；

公司品牌发展欧洲时间12月20日，沃尔沃宣布已向一些瑞典投资机构出售部分优先股，并筹集了50亿瑞典克朗（相当于5.32亿美元），为沃尔沃的首次公开募股做准备。这些投资机构包括瑞典养老基金（AMF）、瑞典第一国民养老基金（AP1）和Folksam保险公司。值得注意的是，未来沃尔沃成功上市后，沃尔沃原母公司吉利控股集团将不再持有沃尔沃100%股权，这是否会影响现有的合作模式值得观察。

沃尔沃最近宣布，为准备沃尔沃首次公开募股，将对一些瑞典投资机构进行私募，并以优先股筹集50瑞典克朗。

根据沃尔沃发布的信息，在IPO筹备过程中，包括AMF、AP1和Folksam保险公司在内的基金被发现为这些私募基金提供优先股，这些优先股未来可以转换为普通股，这意味着沃尔沃股票未来上市后将有几个大股东。沃尔沃在2016年先后发行了国际债券和瑞典债券，其国际债券在国际债券市场成功融资5亿欧元。现在，它再次启动IPO，这很可能会给品牌发展带来更多优势。

2010年，福特集团将沃尔沃出售给中国的吉利控股集团。福特集团出售沃尔沃的原因不言而喻。对于吉利控股集团来说，关键是引进国际汽车制造商的技术，这将有助于吉利汽车的发展。对于这个来自北欧的汽车品牌来说，离开福特集团后最重要的工作就是积极摆脱对福特的需求，即自主设计和开发产品。

沃尔沃于2010年被吉利控股集团从福特手中收购。近年来，沃尔沃也积极摆脱过去福特集团的影响，在设计和研发方面成功打造了新一代。照片中，沃尔沃首席执行官H?kan Samuelsson。

近年来，取得了相当显著的成就，包括模块化底盘SPA和CMA的推出，Drive-E动力技术的应用等，这些都是沃尔沃自力更生的成果。2014年，沃尔沃发布了新一代XC90，从外观到内饰都散发着独特的氛围，与德国汽车集团竞争的意图相当显著。更重要的是，XC90的问世拉开了新一代品牌的序幕，随后的S90、V90和V90越野也被赋予了全新的面貌。

2014年发布的新一代XC90采用了SPA模块化底盘，并引入了Drive-E动力，成功开创了品牌的新时代和新印象。2015年和2016年，沃尔沃的销量增长了7%，XC90自然在色彩去除方面发挥了重要作用。图为沃尔沃XC90 T8。

然后在2017年，沃尔沃将推出同样采用SPA底盘和60系列的作品，以改变王朝。2018年和2019年，它将为40系列更换车型，这意味着整个品牌将进入新一代，而这一新一代是正式摆脱福特集团后的新里程碑。2016年1月至11月底，沃尔沃在全球共售出473528辆汽车，与2015年相比增长了7%以上，这主要归功于XC90在全球市场上的好评。随着沃尔沃未来上市的规划，它很可能会增加产能，推出更丰富的产品线。

至于沃尔沃目前100%股权的所有者吉利控股集团，当沃尔沃股票成功上市时，它将不再是唯一的股东，而是相对最大的股东，这意味着吉利仍然拥有主要控制权。事实上，随着沃尔沃近两年的盈利，一直有传言称吉利控股集团应该趁机出售沃尔沃股份，甚至网上也传出吉利控股集团应出售沃尔沃品牌的传言。然而，就国际市场和汽车行业的发展而言，吉利集团不应该也不应该将沃尔沃从集团中分离出来。

其中一个……

中国汽车集团进入欧美汽车品牌的主要原因是掌握关键技术，提高设计能力，这是汽车技术发展的重要环节。随着沃尔沃品牌成为吉利控股集团的一员，吉利汽车逐渐摆脱了过去对中国国产品牌的刻板印象，吉利也成立了Lynk&；联合子品牌于2016年10月下旬发布了该品牌的第一部作品Lynk&；Co 01预告了沃尔沃XC40未来的原型车，也展现了不同于以往的世界级技术水平。

沃尔沃制造了两种不同尺寸的模块化底盘，SPA和CMA，而吉利汽车的子品牌Lynk&；山猫&；基于CMA底盘的Co 01不仅是该品牌的第一部作品，也是沃尔沃XC40粗略原型的预览。截至目前，吉利控股集团尚未就沃尔沃的IPO计划发表任何相关意见或措施。然而，从沃尔沃的积极筹资和公开计划来看，吉利控股集团应该相当同意沃尔沃的计划，也就是说，吉利控股应该与沃尔沃保持密切的关系，而不是将其出售。此外，通过沃尔沃股票上市的计划，它可以筹集更多的资金，这也应该有助于自己的吉利汽车和Lynk&；公司品牌发展。

标签：沃尔沃福特吉利汽车

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