加州伯克利大学：电动车充电时间同样重要

与传统的内燃机动力汽车相比，电动汽车最大的优势之一可能是环保。但我不知道你是否考虑过，在风能和太阳能发电远未被广泛使用的今天，发电本身也会导致二氧化碳排放，而二氧化碳排放量可能会因用电时间的不同而有很大差异。

根据加州大学伯克利分校的研究，假设有一辆电动汽车，在下午4点27分充电，那么电力消耗最终会产生2.1磅的二氧化碳排放。然而，如果我们将这个时间稍微推迟一点，并选择在晚上8点14分充电，那么这个时候的二氧化碳排放量只有1.2磅，大约减少了42.8%。这似乎只有0.9磅，非常小，但数千辆电动汽车、家用电器和其他耗电设备加起来相当多。

基于此，加州大学伯克利分校参与了非营利智能电力分析系统Watttime的研发，该系统旨在通过使用大数据分析算法帮助用户免费减少二氧化碳排放。

据了解，目前电网的供电模式主要有两种：水电、风电、太阳能、核电站等清洁可再生的供电模式，以及燃煤发电等传统的供电模式（显然只有后者会排放二氧化碳）。在不同的地理位置和不同的用电时间下，这两种模式在总供电中的比例会有所不同。例如，在城市地区夜间用电高峰时，传统发电的比例会增加，这将导致更多的二氧化碳排放。

为了智能地减少二氧化碳排放，WattTime使用两种不同类型的数据集来训练其算法。一个集合是美国106个供电市场的用电量数据，包括特定的地理位置信息和每个时间段的用电量信息；

另一项收集是美国国家环境保护局40年的环境监测数据，包括美国所有传统发电厂的小时污染排放记录和化石燃料的使用记录。WattTime可以综合分析这两个数据集，根据用户的具体用电时间和地理位置，智能评估它们造成的二氧化碳排放，并给出最环保的用电建议。

目前，WattTime已经开放了自己的核心算法和云计算平台，并与多家电动汽车充电桩制造商达成了合作。这样，当用户使用内置WattTime技术的充电桩充电时，系统会根据电网当前的用电情况智能安排充电时间，在保证充电效果的同时，最大限度地减少温室气体排放。

与WattTime达成合作的电动汽车充电桩制造商EMotorWerks宣布，其JuiceBox Green产品与传统充电桩相比，可减少高达60%的二氧化碳排放。

事实上，除了电动汽车充电桩，WattTime已经将这项环保技术推向了更多领域。例如，来自加拿大的智能恒温器制造商Energate将WattTime技术引入了自己的供暖和空调设备中，芝加哥也在准备一款新设计的产品。此外，包括美国知名储能技术研究公司Advanced Microgrid Solutions在内的多家相关领域公司也在与WattTime进行谈判。

WattTime向其合作伙伴保证，即使在最坏的情况下，使用他们的技术也可以减少至少5%的二氧化碳排放。与此同时，根据WattTime创始人之一Gavin McCormick的说法，在太阳能发电广泛普及的地区，WattTime甚至可以完全消除二氧化碳排放。

此外，WattTime还对合作制造商提出了进一步的环保要求：减少温室气体排放是核心产品的出发点。因为研究表明，如果制造商将最佳价格作为产品设计的核心，他们不仅不会降低价格，反而会比传统方法造成更多的二氧化碳排放。

WattTime的下一个计划是为清洁和可再生能源发电方法提供选址参考。因为根据他们拥有的数据和算法，他们可以很容易地预测在哪里部署太阳能和风能发电站，这更具优势，也更有可能取代传统的化石燃料发电。

目前，WattTime已经通过科罗拉多州的一家研究机构为一些新能源相关投资者提供了意见和参考。然而，加文·麦考密克表示，如果你想大规模改变能源领域的投资方向，并引导他们转向清洁能源，你必须有一份完整、全面的二氧化碳排放报告，这从数据中证明，合理规划用电确实可以减少碳排放。

好消息是，WattTime在过去六个月里收到了GHG（温室气体议定书）的报告。Gavin McCormick表示，正如WattTime的目标不是盈利一样，GHG使用这些数据的唯一要求是促进人们更科学、更环保地用电。与传统的内燃机动力汽车相比，电动汽车最大的优势之一可能是环保。但我不知道你是否考虑过，在风能和太阳能发电远未被广泛使用的今天，发电本身也会导致二氧化碳排放，而二氧化碳排放量可能会因用电时间的不同而有很大差异。

根据加州大学伯克利分校的研究，假设有一辆电动汽车，在下午4点27分充电，那么电力消耗最终会产生2.1磅的二氧化碳排放。然而，如果我们将这个时间稍微推迟一点，并选择在晚上8点14分充电，那么这个时候的二氧化碳排放量只有1.2磅，大约减少了42.8%。这似乎只有0.9磅，非常小，但数千辆电动汽车、家用电器和其他耗电设备加起来相当多。

基于此，加州大学伯克利分校参与了一项非营利智能……的研发……

t功率分析系统Watttime，旨在通过使用大数据分析算法帮助用户免费减少二氧化碳排放。

据了解，目前电网的供电模式主要有两种：水电、风电、太阳能、核电站等清洁可再生的供电模式，以及燃煤发电等传统的供电模式（显然只有后者会排放二氧化碳）。在不同的地理位置和不同的用电时间下，这两种模式在总供电中的比例会有所不同。例如，在城市地区夜间用电高峰时，传统发电的比例会增加，这将导致更多的二氧化碳排放。

为了智能地减少二氧化碳排放，WattTime使用两种不同类型的数据集来训练其算法。一个集合是美国106个供电市场的用电量数据，包括特定的地理位置信息和每个时间段的用电量信息；另一项收集是美国国家环境保护局40年的环境监测数据，包括美国所有传统发电厂的小时污染排放记录和化石燃料的使用记录。WattTime可以综合分析这两个数据集，根据用户的具体用电时间和地理位置，智能评估它们造成的二氧化碳排放，并给出最环保的用电建议。

目前，WattTime已经开放了自己的核心算法和云计算平台，并与多家电动汽车充电桩制造商达成了合作。这样，当用户使用内置WattTime技术的充电桩充电时，系统会根据电网当前的用电情况智能安排充电时间，在保证充电效果的同时，最大限度地减少温室气体排放。

与WattTime达成合作的电动汽车充电桩制造商EMotorWerks宣布，其JuiceBox Green产品与传统充电桩相比，可减少高达60%的二氧化碳排放。

事实上，除了电动汽车充电桩，WattTime已经将这项环保技术推向了更多领域。例如，来自加拿大的智能恒温器制造商Energate将WattTime技术引入了自己的供暖和空调设备中，芝加哥也在准备一款新设计的产品。此外，包括美国知名储能技术研究公司Advanced Microgrid Solutions在内的多家相关领域公司也在与WattTime进行谈判。

WattTime向其合作伙伴保证，即使在最坏的情况下，使用他们的技术也可以减少至少5%的二氧化碳排放。与此同时，根据WattTime创始人之一Gavin McCormick的说法，在太阳能发电广泛普及的地区，WattTime甚至可以完全消除二氧化碳排放。

此外，WattTime还对合作制造商提出了进一步的环保要求：减少温室气体排放是核心产品的出发点。因为研究表明，如果制造商将最佳价格作为产品设计的核心，他们不仅不会降低价格，反而会比传统方法造成更多的二氧化碳排放。

WattTime的下一个计划是为清洁和可再生能源发电方法提供选址参考。因为根据他们拥有的数据和算法，他们可以很容易地预测在哪里部署太阳能和风能发电站，这更具优势，也更有可能取代传统的化石燃料发电。

目前，WattTime已经通过科罗拉多州的一家研究机构为一些新能源相关投资者提供了意见和参考。然而，加文·麦考密克表示，如果你想大规模改变能源领域的投资方向，并引导他们转向清洁能源，你必须有一份完整、全面的二氧化碳排放报告，这从数据中证明，合理规划用电确实可以减少碳排放。

好消息是，WattTime在过去六个月里收到了GHG（温室气体议定书）的报告。Gavin McCormick表示，正如WattTime的目标不是盈利一样，GHG使用这些数据的唯一要求是促进人们更科学、更环保地用电。

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