12月22日，工信部表示，将进一步完善新能源汽车安全监管体系，同时会同有关部门完善新能源车标准体系，加快提高企业和产品准入门槛，落实新能源汽车财税政策，促进中国新能源汽车产业健康可持续发展。
近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，产销持续领先世界。工信部数据显示，2016年1-11月，我国生产新能源汽车42.7万辆，销售40.2万辆，分别比上年同期增长59.0%和60.4%。
工业的快速发展也带来了新的问题。个别企业违反有关法律法规，取、非法谋取财政补贴，扰乱市场秩序。随着新能源汽车进入寻常百姓家，安全监管问题日益紧迫。
为此，工信部将完善新能源汽车安全监管体系作为下一步工作重点之一，加强产品质量事后监管。同时，工信部还将研究完善新能源汽车标准、准入门槛、补贴政策等，建立动态调整机制，体现扶优强国的宗旨。
与此同时，工业和信息化部于12月22日公布了“2016年工业和信息化部下十件大事”，“新能源汽车产销继续领跑世界”，“中国制造2025”全面实施“跑出加速度”“高端装备创新发展取得一批标志性成果”。12月22日，工信部表示，将进一步完善新能源汽车安全监管体系，同时会同有关部门完善新能源车标准体系，加快提高企业和产品准入门槛，落实新能源汽车财税政策icles，促进中国新能源汽车产业的健康可持续发展。
近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，产销持续领先世界。工信部数据显示，2016年1-11月，我国生产新能源汽车42.7万辆，销售40.2万辆，分别比上年同期增长59.0%和60.4%。
工业的快速发展也带来了新的问题。个别企业违反有关法律法规，取、非法谋取财政补贴，扰乱市场秩序。随着新能源汽车进入寻常百姓家，安全监管问题日益紧迫。
为此，工信部将完善新能源汽车安全监管体系作为下一步工作重点之一，加强产品质量事后监管。同时，工信部还将研究完善新能源汽车标准、准入门槛、补贴政策等，建立动态调整机制，体现扶优强国的宗旨。
与此同时，工业和信息化部于12月22日公布了“2016年工业和信息化部下十件大事”，“新能源汽车产销继续领跑世界”，“中国制造2025”全面实施“跑出加速度”，“高端装备创新发展取得一批标志性成果”。
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