据路透社报道，知情人士表示，特斯拉告诉其供应商，计划于2月20日开始试生产Model 3，预计这将缓解人们对其能否在7月生产这款电动汽车的担忧。知情人士不知道特斯拉计划在2月份生产多少辆Model 3，但可以只测试一小部分装配线和汽车零部件的质量。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克去年告诉投资者，超过37万名客户为Model 3支付了定金，该车型计划于2017年7月开始生产。
当时，许多分析师和供应商表示，这一时间表过于激进，难以实现，并指出特斯拉过去激进的生产目标往往难以实现。
如果特斯拉于2月20日在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂成功开始Model 3的试生产，它将在两天后发布第四季度业绩时与股东分享信息，并更好地回答与Model 3发布有关的问题。
一位知情人士表示：还有什么比财报发布前的线下试产模式更能“打动粉丝和华尔街”呢？
特斯拉发言人拒绝对生产计划发表评论，但表示该公司正在以与最慢供应商相同的速度加快生产。
马斯克去年告诉投资者，如果供应商不能及时交付，该公司就无法在2017年7月按时生产Model 3。
特斯拉对Model 3寄予厚望，该车型起价约3.5万美元，不包括政府补贴。如果成功，这款车将帮助特斯拉突破豪华车市场的局限。
自2010年上市以来，特斯拉从未实现过全年盈利，但其目前414亿美元的市值可与去年实现47亿美元利润的日产相媲美。
马斯克在汽车太空探索和清洁能源领域的雄心激发了投资者对特斯拉的热情，但怀疑论者也在密切关注马斯克能否实现2018年生产50万辆汽车的承诺。
这将使特斯拉的年产量在2016年的基础上增加四到五倍。特斯拉去年第四季度生产了24882辆汽车。
该公司在去年5月透露，Model 3的押金为1000美元，已有37.3万用户支付，从而突显了该产品的吸引力。然而，特斯拉随后没有更新数据。根据美国电动汽车运输协会的数据，去年美国纯电动汽车的销量仅为84275辆。
知情人士表示，Model 3的生产计划非常激进。由于特斯拉可能会在最后一刻对汽车的设计进行调整，这可能会推迟生产，并增加供应商的开模成本。
马斯克在去年7月表示，Model 3的设计已经完成。他在5月初的股东大会上表示，这款车“易于生产”，没有采用像Model X那样复杂的设计。
汽车制造商出于各种原因对已完成的设计进行小的更改并不罕见，有些是为了舒适，而这是为了安全。
一位知情人士上周透露，Model 3仍有可能调整设计方案，从而减缓生产计划。特斯拉拒绝就公司是否仍会调整其设计发表评论。
该公司之前发布的Model s和Model X都经历了生产延迟，最初都遇到了质量问题。
正是因为过去的问题，分析人士怀疑马斯克很难在7月份按时投产。“我们认为2017年不会交付任何Model 3。”巴克莱分析师布莱恩·约翰逊在1月3日的一份报告中写道。摩根士丹利分析师Adam Jonas在1月19日的报告中也预测，Model 3的“软发布”将推迟到2017年底。据路透社报道，知情人士表示，特斯拉告诉其供应商，计划于2月20日开始试生产Model 3，预计这将缓解人们对其能否在7月生产这款电动汽车的担忧。知情人士不知道特斯拉计划在2月份生产多少辆Model 3，但可以只测试一小部分装配线和汽车零部件的质量。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克去年告诉投资者，超过37万名客户为Model 3支付了定金，该车型计划于2017年7月开始生产。
当时，许多人分析……
s和供应商表示，这一时间表过于激进，难以实现，并指出特斯拉过去激进的生产目标往往难以实现。
如果特斯拉于2月20日在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂成功开始Model 3的试生产，它将在两天后发布第四季度业绩时与股东分享信息，并更好地回答与Model 3发布有关的问题。
一位知情人士表示：还有什么比财报发布前的线下试产模式更能“打动粉丝和华尔街”呢？
特斯拉发言人拒绝对生产计划发表评论，但表示该公司正在以与最慢供应商相同的速度加快生产。
马斯克去年告诉投资者，如果供应商不能及时交付，该公司就无法在2017年7月按时生产Model 3。
特斯拉对Model 3寄予厚望，该车型起价约3.5万美元，不包括政府补贴。如果成功，这款车将帮助特斯拉突破豪华车市场的局限。
自2010年上市以来，特斯拉从未实现过全年盈利，但其目前414亿美元的市值可与去年实现47亿美元利润的日产相媲美。
马斯克在汽车太空探索和清洁能源领域的雄心激发了投资者对特斯拉的热情，但怀疑论者也在密切关注马斯克能否实现2018年生产50万辆汽车的承诺。
这将使特斯拉的年产量在2016年的基础上增加四到五倍。特斯拉去年第四季度生产了24882辆汽车。
该公司在去年5月透露，Model 3的押金为1000美元，已有37.3万用户支付，从而突显了该产品的吸引力。然而，特斯拉随后没有更新数据。根据美国电动汽车运输协会的数据，去年美国纯电动汽车的销量仅为84275辆。
知情人士表示，Model 3的生产计划非常激进。由于特斯拉可能会在最后一刻对汽车的设计进行调整，这可能会推迟生产，并增加供应商的开模成本。
马斯克在去年7月表示，Model 3的设计已经完成。他在5月初的股东大会上表示，这款车“易于生产”，没有采用像Model X那样复杂的设计。
汽车制造商出于各种原因对已完成的设计进行小的更改并不罕见，有些是为了舒适，而这是为了安全。
一位知情人士上周透露，Model 3仍有可能调整设计方案，从而减缓生产计划。特斯拉拒绝就公司是否仍会调整其设计发表评论。
该公司之前发布的Model s和Model X都经历了生产延迟，最初都遇到了质量问题。
正是因为过去的问题，分析人士怀疑马斯克很难在7月份按时投产。“我们认为2017年不会交付任何Model 3。”巴克莱分析师布莱恩·约翰逊在1月3日的一份报告中写道。摩根士丹利分析师Adam Jonas在1月19日的报告中也预测，Model 3的“软发布”将推迟到2017年底。
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