普通汽车需要加油站，新能源汽车需要充电桩和充电站。笔者从广西柳州市政府了解到，柳州将在新老小区、社会公共停车场等地规划建设充电基础设施，解决新能源汽车续航问题。
根据《柳州市人民政府关于柳州市新能源汽车推广应用和基础设施建设的意见（2016-2020）》，到2020年，全市将建设1.5万个充电桩和38个充电站，并结合现有汽车站或规划的城市综合交通枢纽建设充电基础设施，汽车站、出租车运营站等场所。
柳州对新区和现有区有不同的建设计划。其中，从2016年起，要求在新建住宅小区预留100%的充电桩安装条件，预留不低于15%的用电容量；新建大型公共建筑和社会公共停车场设置充电设施，或者预留建安条件的停车位比例不低于10%；新建城市客运站等综合交通枢纽必须配备一定数量的充电设施。对居民小区、交通枢纽、汽车站、超市、商业楼宇、党政机关事业单位办公室、公园、学校、公共停车场、道路停车位、灯杆等现有区域，柳州市鼓励建设充电设施，可结合老旧小区改造实施，停车位和道路。
“今年，我们还将对老旧小区和家庭充电问题进行一些探索和研究。目前的计划是找到一两个条件稍微好一点的老旧小区，政府将指导公司进行电力容量改造。我想通过这些尝试，找到一些为老旧小区建设充电桩的方法。”柳州市发展和改革委员会工业经济与高新技术产业科科长莫慧明表示。
笔者了解到，截至1月7日，柳州市已建成并投入使用的公共充电桩约240个，主要分布在事业单位、工业博物馆、柳州市博物馆等公共场所。
“今年该市的计划是在公共区域至少建造500个充电桩。”柳州市发展和改革委员会工业经济和高新技术产业科科长莫慧明说，“建设的重点将放在一些公众区域，让更多的人可以方便地使用充电桩，比如有建设条件的道路两侧。”。“普通汽车需要加油站，新能源汽车需要充电桩和充电站。笔者从广西柳州市政府了解到，柳州将在新老小区、社会公共停车场等地规划建设充电基础设施，解决新能源汽车的续航问题。
根据《柳州市人民政府关于柳州市新能源汽车推广应用和基础设施建设的意见（2016-2020）》，到2020年，全市将建设1.5万个充电桩和38个充电站，并结合现有汽车站或规划的城市综合交通枢纽建设充电基础设施，汽车站、出租车运营站等场所。
柳州对新区和现有区有不同的建设计划。其中，从2016年起，要求在新建住宅小区预留100%的充电桩安装条件，预留不低于15%的用电容量；新建大型公共建筑和社会公共停车场设置充电设施，或者预留建安条件的停车位比例不低于10%；
新建城市客运站等综合交通枢纽必须配备一定数量的充电设施。对居民小区、交通枢纽、汽车站、超市、商业楼宇、党政机关事业单位办公室、公园、学校、公共停车场、道路停车位、灯杆等现有区域，柳州市鼓励建设充电设施，可结合老旧小区改造实施，停车位和道路。
“今年，我们还将对老旧小区和家庭充电问题进行一些探索和研究。目前的计划是找到一两个条件稍微好一点的老旧小区，政府将指导公司进行电力容量改造。我想通过这些尝试，找到一些为老旧小区建设充电桩的方法。”柳州市发展和改革委员会工业经济与高新技术产业科科长莫慧明表示。
笔者了解到，截至1月7日，柳州市已建成并投入使用的公共充电桩约240个，主要分布在事业单位、工业博物馆、柳州市博物馆等公共场所。
“今年该市的计划是在公共区域建设至少500个充电桩。”柳州市发展和改革委员会工业经济与高新技术产业科科长莫慧明说，“建设的重点将放在一些公众区域，让更多人可以方便地使用充电桩，比如有建设条件的道路两侧。”
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