日本有望推出汽车共享服务

据日本媒体报道，日本监管改革促进委员会将讨论共享汽车的可行性，并将于今年6月提交推荐报告。

据报道，随着2020年东京奥运会的到来和许多外国游客涌入日本，日本的交通压力与日俱增，拼车可能成为减轻压力的主要方式。据报道，日本政府希望2020年外国游客数量增加到4000万，并希望拼车服务能为游客带来便利。此外，日本政府还希望共享汽车能为老年人的出行提供便利。

目前，汽车共享手机客户端已成为许多国家的普遍现象，它可以帮助车主在业余时间赚取额外收入，但没有多少乘客提供更多的出行选择。截至目前，美国汽车共享公司优步已经在70多个国家推出了服务。然而，在日本，汽车共享受到道路交通法的限制。如果共享汽车获得批准，道路交通法将需要修订。去年，日本政府允许在特定地区试行汽车共享，但仅限于人口稀少的地区。

一旦日本允许汽车共享，传统出租车行业将面临巨大挑战。因此，传统出租车行业很可能会反对这一计划，而且这一进程将放缓。

日本交通省也反对共享汽车，这主要是出于对乘客安全的担忧。如果共享汽车获得批准，交通部希望制定规则，明确发生事故时驾驶员的责任，并希望对驾驶员提出严格要求。据日本媒体报道，日本监管改革促进委员会将讨论共享汽车的可行性，并将于今年6月提交推荐报告。

据报道，随着2020年东京奥运会的到来和许多外国游客涌入日本，日本的交通压力与日俱增，拼车可能成为减轻压力的主要方式。据报道，日本政府希望2020年外国游客数量增加到4000万，并希望拼车服务能为游客带来便利。此外，日本政府还希望共享汽车能为老年人的出行提供便利。

目前，汽车共享手机客户端已成为许多国家的普遍现象，它可以帮助车主在业余时间赚取额外收入，但没有多少乘客提供更多的出行选择。截至目前，美国汽车共享公司优步已经在70多个国家推出了服务。然而，在日本，汽车共享受到道路交通法的限制。如果共享汽车获得批准，道路交通法将需要修订。去年，日本政府允许在特定地区试行汽车共享，但仅限于人口稀少的地区。

一旦日本允许汽车共享，传统出租车行业将面临巨大挑战。因此，传统出租车行业很可能会反对这一计划，而且这一进程将放缓。

日本交通省也反对共享汽车，这主要是出于对乘客安全的担忧。如果共享汽车获得批准，交通部希望制定规则，明确发生事故时驾驶员的责任，并希望对驾驶员提出严格要求。

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