据路透社报道，陷入内忧外患的法拉第未来并没有放弃自己的造车事业，但其最初的宏伟计划已经缩水。据报道，该公司计划的电动汽车产品线已从七条缩减至两条，内华达州制造厂的规模也大幅缩减。
其中，内华达州制造厂规模缩减的消息得到了北拉斯维加斯市政府官员的证实。最终，工厂的规模还不到原计划的三分之一。
法拉第FF91
根据路透社的消息，法拉第未来不会放弃他的大型工厂，但这家工厂只能“慢慢建”，前期的规模无法达到计划的规模。至于何时可以扩大到原计划规模，该公司没有详细的时间表。
2015年，法拉第在内华达州工厂的未来产能规划是每年生产15万辆汽车，投资将达到10亿美元。但现在，法拉第未来将把产能调整到年产1万辆，缩水的工厂将于2019年正式投产。
在今年的CES上，法拉第将推出未来首款量产车FF 91，该车专注于高端市场，售价30万美元（约合206万元人民币）。此外，该公司的路线图上还有FF 81跨界车，这是法拉第未来调整计划后仅存的成果。据路透社报道，这款车的价格相对较低，上市后将与特斯拉Model X竞争。
前段时间，法拉第在未来遇到了麻烦，因此减少原计划是合理的。尽管公司的未来仍然充满变数，但目前的挫折也起到了唤醒他们的作用，否则快速扩张只会摧毁公司。据路透社报道，陷入内忧外患的法拉第未来并没有放弃自己的造车事业，但其最初的宏伟计划已经缩水。据报道，该公司计划的电动汽车产品线已从七条缩减至两条，内华达州制造厂的规模也大幅缩减。
其中，内华达州制造厂规模缩减的消息得到了北拉斯维加斯市政府官员的证实。最终，工厂的规模还不到原计划的三分之一。
法拉第FF91
根据路透社的消息，法拉第未来不会放弃他的大型工厂，但这家工厂只能“慢慢建”，前期的规模无法达到计划的规模。至于何时可以扩大到原计划规模，该公司没有详细的时间表。
2015年，法拉第在内华达州工厂的未来产能规划是每年生产15万辆汽车，投资将达到10亿美元。但现在，法拉第未来将把产能调整到年产1万辆，缩水的工厂将于2019年正式投产。
在今年的CES上，法拉第将推出未来首款量产车FF 91，该车专注于高端市场，售价30万美元（约合206万元人民币）。此外，该公司的路线图上还有FF 81跨界车，这是法拉第未来调整计划后仅存的成果。据路透社报道，这款车的价格相对较低，上市后将与特斯拉Model X竞争。
前段时间，法拉第在未来遇到了麻烦，因此减少原计划是合理的。尽管公司的未来仍然充满变数，但目前的挫折也起到了唤醒他们的作用，否则快速扩张只会摧毁公司。
用“捡钱”来形容新能源汽车业可能有点过分，但这个新兴行业所带来的财富机会，可能远超乎你的想象。新能源汽车中，作为主要脉络的电动汽车行业更有着几乎数不清的机会。
1900/1/1 0:00:00近日，济宁物价局发布《关于明确电动汽车充电服务费有关事项的通知》，通知明确电动乘用车充电服务费最高为065元千瓦时，电动公交车充电服务费最高为060元千瓦时。
1900/1/1 0:00:00日前，兰州市与珠海银隆集团经济座谈会暨项目签约仪式在兰州举行。
1900/1/1 0:00:00随着全球排放法规日益收紧汽车制造商面临的压力越来越大很多车企转向生产电动汽车。
1900/1/1 0:00:00对一辆电池容量100kwh的ModelS100来说，电池成本下探至1
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1900/1/1 0:00:00
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