山西“十三五”综合能源发展规划发布，到2020年电动车产能达12万辆

近日，山西省人民政府发布《山西省能源综合发展“十三五”规划》，提出发展绿色交通，加快低碳交通体系建设，优先发展公共交通，加强轨道交通建设，鼓励绿色出行。全面实施新能源汽车推广计划。

明确规划将以电动、甲醇、燃气汽车为重点，培育新能源汽车产业集群。重点布局太原、晋中、晋城三地的电动汽车产业基地；晋中、长治甲醇汽车产业基地；太原、运城、大同燃气汽车产业基地。促进全省煤层气汽车的发展。构建创新能力强、产业化水平高、市场应用规模大的新能源汽车产业发展格局。到2020年，全省电动汽车产能将达到12万辆以上。

整合升级全省能源装备产业，推进煤机装备制造、电力装备制造、煤层气装备制造、煤化工装备制造、新能源汽车等基地建设。大力实施城市公共交通优先发展战略，加快城市公交专用道、末站、枢纽站、候车亭等公共交通基础设施建设，增加公共交通运力，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行系统，支持太原创建国家“过境大都市”。支持城市客运、道路运输行业和旅游景区推广使用清洁能源和新能源汽车。

附件下载：《山西省“十三五”能源综合发展规划》。近日，山西省人民政府发布《山西省能源综合发展“十三五”规划》，提出发展绿色交通，加快低碳交通体系建设，优先发展公共交通，加强轨道交通建设，鼓励绿色出行。全面实施新能源汽车推广计划。

明确规划将以电动、甲醇、燃气汽车为重点，培育新能源汽车产业集群。重点布局太原、晋中、晋城三地的电动汽车产业基地；晋中、长治甲醇汽车产业基地；太原、运城、大同燃气汽车产业基地。促进全省煤层气汽车的发展。构建创新能力强、产业化水平高、市场应用规模大的新能源汽车产业发展格局。到2020年，全省电动汽车产能将达到12万辆以上。

整合升级全省能源装备产业，推进煤机装备制造、电力装备制造、煤层气装备制造、煤化工装备制造、新能源汽车等基地建设。大力实施城市公共交通优先发展战略，加快城市公交专用道、末站、枢纽站、候车亭等公共交通基础设施建设，增加公共交通运力，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行系统，支持太原创建国家“过境大都市”。支持城市客运、道路运输行业和旅游景区推广使用清洁能源和新能源汽车。

附件下载：《山西省“十三五”能源综合发展规划》。

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