北京时间1月20日下午，外国驻华专家座谈会在人民大会堂举行。当代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司（以下简称CATL）首席技术官、“国家千人计划”专家罗伯特·加利恩应邀作为在华工作的外国专家代表出席，受到了中华人民共和国国务院总理李克强的亲切接待。国务院副总理马凯，国务委员杨京、杨洁篪，财政部长肖捷也出席了活动。
座谈会上，李克强代表中国政府向所有在华工作的外国专家和支持中国现代化建设的国际友人致以新年问候和诚挚问候，肯定他们为中国发展做出的贡献。他提到，过去一年，面对国际经济下行压力，中国经济保持平稳运行，年经济增长率达到6.7%，跻身领先经济体行列，对世界经济增长的贡献率超过30%。这些成就包括外国专家的智慧和心血。
决心通过中国市场促进世界环境保护。
这已经不是博杰伦第一次与国务院总理李克强会面了。2015年，博杰伦因其对中国发展的杰出贡献而被授予中国政府友谊奖，并受到李克强总理的接见和感谢。在来到中国之前，博杰伦曾先后在通用汽车、德尔福和麦格纳担任要职，至今仍是美国SAE电池指导委员会主席，是新能源汽车领域的资深专家。他认为，中国是最大的新能源市场，有最好的机会推动全球污染控制。他加入CATL的初衷是生产高质量的储能产品，以减少碳排放造成的污染。“CATL是一家致力于通过提供先进的锂电池技术来解决当前污染和能源问题的公司，其理念与我的想法不谋而合。”
经过五年多的发展，CATL正朝着这个目标稳步迈进：已获得1700多项专利，承担了两个“十三五”国家重点研发项目，并为中国和世界级汽车企业提供产品，实现了产量从零跃升至中国第二、世界第三。
成为中国新能源产业的“外国智囊团”
在中国的几年里，Bogeren一直在为政府发展新能源汽车产业和储能产业的政策提出建议。1月20日上午，在国家外国专家局举行的外国专家建议座谈会上，薄格仁向国家外国专家总局局长张建国作了建议发言。他指出，中国锂电池面临的挑战之一是如何加快技术布局，与日本和韩国这两个主导行业20多年的国家竞争。目前，我国锂电池行业仍存在成本高、充电时间长、客户对安全的担忧等问题，需要大力发展技术加以克服。同时，政府还应将锂电池行业纳入国家产业转型升级议程，授予锂电池企业回收和再利用旧锂电池的许可证，为企业在国际上拓展业务提供绿色通道，出台支持政策，帮助企业建设大型储能电站，形成区域性电力微电网，帮助降低电力成本。
针对博杰伦专门研究的动力电池行业，张建国对汽车领域和并网储能领域表现出了极大的兴趣，并要求博杰伦根据中国国情继续提交能够实现更好储能的电池应用方案。他进一步表示，希望李克强总理和马凯副总理应邀访问位于福建常德的CATL，体验这家成功企业的成功故事。关于……
北京时间1月20日下午，外国驻华专家座谈会在人民大会堂举行。当代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司（以下简称CATL）首席技术官、“国家千人计划”专家罗伯特·加利恩应邀作为在华工作的外国专家代表出席，受到了中华人民共和国国务院总理李克强的亲切接待。国务院副总理马凯，国务委员杨京、杨洁篪，财政部长肖捷也出席了活动。
座谈会上，李克强代表中国政府向所有在华工作的外国专家和支持中国现代化建设的国际友人致以新年问候和诚挚问候，肯定他们为中国发展做出的贡献。他提到，过去一年，面对国际经济下行压力，中国经济保持平稳运行，年经济增长率达到6.7%，跻身领先经济体行列，对世界经济增长的贡献率超过30%。这些成就包括外国专家的智慧和心血。
决心通过中国市场促进世界环境保护。
这已经不是博杰伦第一次与国务院总理李克强会面了。2015年，博杰伦因其对中国发展的杰出贡献而被授予中国政府友谊奖，并受到李克强总理的接见和感谢。在来到中国之前，博杰伦曾先后在通用汽车、德尔福和麦格纳担任要职，至今仍是美国SAE电池指导委员会主席，是新能源汽车领域的资深专家。他认为，中国是最大的新能源市场，有最好的机会推动全球污染控制。他加入CATL的初衷是生产高质量的储能产品，以减少碳排放造成的污染。“CATL是一家致力于通过提供先进的锂电池技术来解决当前污染和能源问题的公司，其理念与我的想法不谋而合。”
经过五年多的发展，CATL正朝着这个目标稳步迈进：已获得1700多项专利，承担了两个“十三五”国家重点研发项目，并为中国和世界级汽车企业提供产品，实现了产量从零跃升至中国第二、世界第三。
成为中国新能源产业的“外国智囊团”
在中国的几年里，Bogeren一直在为政府发展新能源汽车产业和储能产业的政策提出建议。1月20日上午，在国家外国专家局举行的外国专家建议座谈会上，薄格仁向国家外国专家总局局长张建国作了建议发言。他指出，中国锂电池面临的挑战之一是如何加快技术布局，与日本和韩国这两个主导行业20多年的国家竞争。目前，我国锂电池行业仍存在成本高、充电时间长、客户对安全的担忧等问题，需要大力发展技术加以克服。同时，政府还应将锂电池行业纳入国家产业转型升级议程，授予锂电池企业回收和再利用旧锂电池的许可证，为企业在国际上拓展业务提供绿色通道，出台支持政策，帮助企业建设大型储能电站，形成区域性电力微电网，帮助降低电力成本。
针对博杰伦专门研究的动力电池行业，张建国对汽车领域和并网储能领域表现出了极大的兴趣，并要求博杰伦根据中国国情继续提交能够实现更好储能的电池应用方案。他进一步表示，希望李克强总理和马凯副总理应邀访问位于福建常德的CATL，体验这家成功企业的成功故事。
尽管锂离子电池技术存在一定缺陷，但在电动汽车、笔记本电脑和消费电子产品等领域的商业化应用愈加普及。近年来，来自亚洲规模化工业生产锂离子电池的竞争与日俱增，欧盟这一高增长行业的盈利空间受到挑战。
1900/1/1 0:00:00在首款量产车FF91于本月初发布后，FaradayFuture简称FF开始了在销售、客服和制造方面的紧锣密鼓准备，这款新车也成为汽车乃至科技领域近期热议的话题。
1900/1/1 0:00:001月24日晚间，格林美公告，公司拟非公开发行不超过500169491万股发行价格不低于590元股，募集资金总额不超过295100万元。
1900/1/1 0:00:00“还没开始生产，就收到近30万辆的订单。还有人说要定，我说我们天津工厂生产不过来了。”说这话的人语带骄傲，他正是NEVS的董事长蒋大龙。
1900/1/1 0:00:00近日，几辆大型货车装载着机器设备抵达锂电正极材料项目厂区。
1900/1/1 0:00:00据德国《经理人》报道，沃尔沃汽车首席执行官HakanSamuelsson表示，上市只是一个选择，目前沃尔沃还没有具体的计划，要看母公司吉利的决定。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航