汽车ID权限可分享， 大众2020年将推出大众用户ID

据外媒报道，大众品牌有意效仿苹果等科技公司的战略，推出“大众用户ID”。

大众品牌电气和电子开发总监Volkmar Tanneberger表示，用户可以使用自己的ID在“大众生态系统”中管理电子屏幕上的所有旅行和娱乐服务信息。无论用户乘坐哪辆车，只要登录身份证号码，就能听到自己喜欢的歌曲，屏幕配置和座椅位置也会相应调整。Tanneberger表示，个性化服务将为用户带来新的体验。

随着智能手机的普及，用户ID越来越普遍，基于云计算的用户文件（如Apple ID）也极大地促进了“电子生态系统”的发展。这些用户文件可以在相应的操作系统（如IOS或Android）上同步用户的偏好和设置。

电子生态系统最重要的优势之一是用户忠诚度高，苹果产品的用户忠诚度高。例如，苹果用户ID可以通过第三方应用程序购买或绑定书籍或音乐。因此，苹果用户改用安卓系统的概率将会降低。由于购买的服务和产品只能在苹果生态系统中使用，一旦用户选择谷歌玩，就需要再次购买。用户不会选择其他方式，因为他们避免浪费金钱。

对于以前只专注于开发和生产汽车的汽车公司来说，向科技公司学习推出用户文件是一个巨大的进步。由于销售工作是由经销商进行的，因此直接与客户保持联系的是经销商，而不是汽车公司。因此，汽车公司几乎没有关于最终用户的信息。即使汽车公司知道登记车主，也不意味着登记车主将是汽车的司机。正是这种情况使得大众汽车很难在欧洲召回排放超标的汽车。因为公众将向每个登记机构发送数百万个车辆识别号，以确定召回车辆的车主。为了加快召回进程，大众汽车为车主提供了在线注册渠道，这是大众汽车首次努力直接获取用户数据。

用户可以使用大众汽车用户ID对车辆进行个性化设置，并使用第三方软件的服务。无论是哪种型号，只要配置了必要的软件，都可以使用。通过这种方式，用户可以随时收听自己喜欢的歌曲，屏幕设置和座位位置将保持不变。

此外，海量用户ID还可以为车主提供共享使用权和管理权的渠道，例如，合作伙伴可以打开行李箱取物品。

但该系统何时投入运营，Tanneberger没有给出具体答案，只是说它将在I.D.I.D.预计于2020年推出之前推出，该车是基于该集团的MEB平台生产的。据外媒报道，大众品牌有意效仿苹果等科技公司的战略，推出“大众用户ID”。

大众品牌电气和电子开发总监Volkmar Tanneberger表示，用户可以使用自己的ID在“大众生态系统”中管理电子屏幕上的所有旅行和娱乐服务信息。无论用户乘坐哪辆车，只要登录身份证号码，就能听到自己喜欢的歌曲，屏幕配置和座椅位置也会相应调整。Tanneberger表示，个性化服务将为用户带来新的体验。

随着智能手机的普及，用户ID越来越普遍，基于云计算的用户文件（如Apple ID）也极大地促进了“电子生态系统”的发展。这些用户文件可以在相应的操作系统（如IOS或Android）上同步用户的偏好和设置。

电子生态系统最重要的优势之一是用户忠诚度高，苹果产品的用户忠诚度高。例如，苹果用户ID可以通过第三方应用程序购买或绑定书籍或音乐。因此，苹果用户改用安卓系统的概率将会降低。由于购买的服务和产品只能在苹果生态系统中使用，一旦用户选择谷歌玩，就需要再次购买。用户不会选择其他方式，因为他们避免浪费金钱。

对于以前只专注于开发和生产汽车的汽车公司来说，这是一个巨大的进步……

s向科技公司学习，推出用户文件。由于销售工作是由经销商进行的，因此直接与客户保持联系的是经销商，而不是汽车公司。因此，汽车公司几乎没有关于最终用户的信息。即使汽车公司知道登记车主，也不意味着登记车主将是汽车的司机。正是这种情况使得大众汽车很难在欧洲召回排放超标的汽车。因为公众将向每个登记机构发送数百万个车辆识别号，以确定召回车辆的车主。为了加快召回进程，大众汽车为车主提供了在线注册渠道，这是大众汽车首次努力直接获取用户数据。

用户可以使用大众汽车用户ID对车辆进行个性化设置，并使用第三方软件的服务。无论是哪种型号，只要配置了必要的软件，都可以使用。通过这种方式，用户可以随时收听自己喜欢的歌曲，屏幕设置和座位位置将保持不变。

此外，海量用户ID还可以为车主提供共享使用权和管理权的渠道，例如，合作伙伴可以打开行李箱取物品。

但该系统何时投入运营，Tanneberger没有给出具体答案，只是说它将在I.D.I.D.预计于2020年推出之前推出，该车是基于该集团的MEB平台生产的。

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