包括EV系列、EU260和EC180在内的15款申报车型入围了2017年第一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。同时,在首批可享受最高1.1倍国家补贴的六款车型中,北汽新能源占据了三款车型,EH300、EU300和EU400电池系统的能量密度均高于120Wh/kg。
巴威EC180
为了提高行业的整体技术水平,工业和信息化部不仅在16年内对所有五个目录进行了重新审查,而且大大提高了技术水平要求。对此,一些资深人士评论称,行业的大洗牌即将到来。即使是有技术储备的企业,保守预计二季度末也会完成重新研究、测试、生产和审查。
在重新审查了2000多辆车型后,2017年只有185辆车型进入了第一个目录,通过率不到10%。2016年,仅目录中就有2193款车型。北汽新能源首个15款车型“通关”目录,揭开了北汽新能源为国车、价值升级和控制目标市场的面纱。通过“两院、三中心、两平台”的产品创新,北汽新能源已经形成了包括EV系列掀背车、EU系列轿车、EX系列、SUV车型、EC A00级纯电动汽车、EH系列B级商用电动汽车和物流汽车在内的丰富产品组合,并实现了对所有细分市场的全覆盖。
北汽新能源成立七年,已建立亚洲最大的新能源汽车研发中心,掌握了纯电动汽车领先的电池、电控、电驱动三大核心技术。国内纯电动汽车市场连续四年蝉联销量冠军。2016年,电动汽车系列、EX200和EU260的市场份额第一,年销量达到52187辆,增长率为159%,是行业整体增长率的四倍。截至目前,北汽新能源产品总里程已达7.4亿公里。截至目前,尚未发生一起自燃事故,直接治霾累计节约成本4.98亿元。
根据“十三五”规划,北汽新能源还积极探索全球研发布局和前沿技术创新,为2020年建设世界一流的科技创新中心和新能源汽车企业奠定了坚实基础。目前,北汽新能源在5个国家、7个地方的海外研发中心布局已初步完成。性能可与国际顶级跑车媲美的ARCFOX-7和集成了先进轻量化技术的ARCFOX-1都是海外研发中心的产品。在对未来汽车技术的探索中,北汽新能源还首次实现了L4级真正无人驾驶汽车的开放道路驾驶。
在2017年合作伙伴大会上,北汽新能源创新提出了“新能源汽车消费3.0时代”,即国民消费时代,并进行了技术和产品规划:升级现有通用平台产品的续航里程和性能,全面布局微型车、中型车和SUV细分市场。包括EV系列、EU260和EC180在内的15款申报车型入围了2017年第一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。同时,在首批可享受最高1.1倍国家补贴的六款车型中,北汽新能源占据了三款车型,EH300、EU300和EU400电池系统的能量密度均高于120Wh/kg。
巴威EC180
为了提高行业的整体技术水平,工业和信息化部不仅在16年内对所有五个目录进行了重新审查,而且大大提高了技术水平要求。对此,一些资深人士评论称,行业的大洗牌即将到来。即使是有技术储备的企业,保守预计二季度末也会完成重新研究、测试、生产和审查。
在重新审查了2000多辆车型后,2017年只有185辆车型进入了第一个目录,通过率不到10%。2016年……
仅目录中就有2193个型号。北汽新能源首个15款车型“通关”目录,揭开了北汽新能源为国车、价值升级和控制目标市场的面纱。通过“两院、三中心、两平台”的产品创新,北汽新能源已经形成了包括EV系列掀背车、EU系列轿车、EX系列、SUV车型、EC A00级纯电动汽车、EH系列B级商用电动汽车和物流汽车在内的丰富产品组合,并实现了对所有细分市场的全覆盖。
北汽新能源成立七年,已建立亚洲最大的新能源汽车研发中心,掌握了纯电动汽车领先的电池、电控、电驱动三大核心技术。国内纯电动汽车市场连续四年蝉联销量冠军。2016年,电动汽车系列、EX200和EU260的市场份额第一,年销量达到52187辆,增长率为159%,是行业整体增长率的四倍。截至目前,北汽新能源产品总里程已达7.4亿公里。截至目前,尚未发生一起自燃事故,直接治霾累计节约成本4.98亿元。
根据“十三五”规划,北汽新能源还积极探索全球研发布局和前沿技术创新,为2020年建设世界一流的科技创新中心和新能源汽车企业奠定了坚实基础。目前,北汽新能源在5个国家、7个地方的海外研发中心布局已初步完成。性能可与国际顶级跑车媲美的ARCFOX-7和集成了先进轻量化技术的ARCFOX-1都是海外研发中心的产品。在对未来汽车技术的探索中,北汽新能源还首次实现了L4级真正无人驾驶汽车的开放道路驾驶。
在2017年合作伙伴大会上,北汽新能源创新提出了“新能源汽车消费3.0时代”,即国民消费时代,并进行了技术和产品规划:升级现有通用平台产品的续航里程和性能,全面布局微型车、中型车和SUV细分市场。
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