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从此之后,特斯拉不再只是一家“汽车”公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉汽车公司未来将被称为特斯拉公司。

在大多数人看来,特斯拉与汽车和电动汽车联系在一起。在本月的财务报告中,特斯拉做出了一些改变——特斯拉将其公司名称从特斯拉汽车公司改为特斯拉公司。这意味着特斯拉在经历了13年的发展后做出了这一改变。

尽管重命名是一件小事,但它背后的含义是多层次的。这意味着,我们熟悉的电动汽车业务将成为特斯拉的业务之一;该公司还可能进入更多领域,以扭转公司目前的颓势。这很容易让人想起苹果电脑公司,该公司在去掉“电脑”一词后,通过音乐播放器和手机等其他产品改变了世界。

埃隆·马斯克不止一次在公开场合提到他对未来大胆“不切实际”的愿景,这也与几家相关公司密不可分。SolarCity将创造新能源,SpaceX将进军火星,甚至特斯拉也只是他未来愿景的一部分。小型能源中心也可以为特斯拉持续输出电力。去年年底,他真的迈出了一小步,说服董事会把他堂兄的SolarCity收入囊中。

现在回过头来看,特斯拉的转型之路早已蓄势待发。特斯拉的产品线不仅是电动汽车,还有许多太阳能存储系统PowerWall、家用太阳能收集系统等。这距离去年新产品展示只有几个月的时间。

然而,从目前的角度来看,网络舆论仍然关注特斯拉更名背后的野心和困境。

特斯拉于2003年推出了第一代电动跑车,但直到最近几年才为人所知。特斯拉的标志是电动汽车和自动驾驶汽车。一家已经走过13年的汽车公司需要在主营业务上取得成就,但此时从公司名称中去掉“汽车”一词太有趣了。

许多媒体认为,特斯拉在汽车领域仍然面临着巨大的压力。通用、大众、福特、丰田等传统汽车工厂纷纷推出电动汽车,并在最重要的单次充电里程指数上逼近特斯拉。更重要的是,这些传统汽车企业生产的电动汽车在价格上与特斯拉相比具有明显优势。

尽管特斯拉拥有领先优势十多年,但它在汽车制造和组装方面还无法与传统汽车制造商直接竞争。

特斯拉仍在搁置其明星产品Model 3的生产进度。在特斯拉的一份股东文件中,特斯拉提到Model 3尚未进入生产阶段;Model 3汽车的设计和相关工厂生产线的建设正在进行中;

Model 3生产计划的实施仍然需要资金和管理等诸多资源的支持。

尽管特斯拉看起来是一家风光无限的高科技电动汽车公司,但其季度财务报告均录得亏损。去年年底开始收购的SolarCity,其自身的财务状况不太好,花费了特斯拉23亿美元,而特斯拉能否很好地整合这两项业务仍然是一个问号。

Tesla, Model 3, Volkswagen, Toyota, Ford

马斯克也在新政府中找到了自己的位置,他是特朗普顾问委员会的成员。在优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克宣布退出特朗普咨询小组的同时,马斯克选择继续出席并给出了解释。他说,“目前的强烈批评主要是为了使事情平衡并以更好的方式发展。”在下次会议上,他将与其他成员一起推动新实施的移民政策的改变。

即便如此,这位激进的美国新总统也不会买任何人的账,上任十多天就已经小题大做了。在竞选期间,他对美国环境保护局表示不满,并威胁要取消该部门。“我将强烈反对任何会给美国就业率带来损害的计划,包括环境保护局提出的清洁电力计划。”

使用太阳能作为清洁能源的特斯拉公司走在了前列。特斯拉汽车公司未来将被称为特斯拉公司。

在大多数人看来,特斯拉与汽车和电动汽车联系在一起。在本月的财务报告中,特斯拉做出了一些改变——特斯拉将其公司名称从特斯拉汽车公司改为特斯拉公司。这意味着特斯拉在经历了13年的发展后做出了这一改变。

尽管重命名是一件小事,但它背后的含义是多层次的。这意味着,我们熟悉的电动汽车业务将成为特斯拉的业务之一;该公司还可能进入更多领域,以扭转公司目前的颓势。这很容易让人想起苹果电脑公司,该公司在去掉“电脑”一词后,通过音乐播放器和手机等其他产品改变了世界。

埃隆·马斯克不止一次在公开场合提到他对未来大胆“不切实际”的愿景,这也与几家相关公司密不可分。SolarCity将创造新能源,SpaceX将进军火星,甚至特斯拉也只是他未来愿景的一部分。小型能源中心也可以为特斯拉持续输出电力。去年年底,他真的迈出了一小步,说服董事会把他堂兄的SolarCity收入囊中。

现在回过头来看,特斯拉的转型之路早已蓄势待发。特斯拉的产品线不仅是电动汽车,还有许多太阳能存储系统PowerWall、家用太阳能收集系统等。这距离去年新产品展示只有几个月的时间。

然而,从目前的角度来看,网络舆论仍然关注特斯拉更名背后的野心和困境。

特斯拉于2003年推出了第一代电动跑车,但直到最近几年才为人所知。特斯拉的标志是电动汽车和自动驾驶汽车。一家已经走过13年的汽车公司需要在主营业务上取得成就,但此时从公司名称中去掉“汽车”一词太有趣了。

许多媒体认为,特斯拉在汽车领域仍然面临着巨大的压力。通用、大众、福特、丰田等传统汽车工厂纷纷推出电动汽车,并在最重要的单次充电里程指数上逼近特斯拉。更重要的是,这些传统汽车企业生产的电动汽车在价格上与特斯拉相比具有明显优势。

尽管特斯拉拥有领先优势十多年,但它在汽车制造和组装方面还无法与传统汽车制造商直接竞争。

特斯拉仍在搁置其明星产品Model 3的生产进度。在特斯拉的一份股东文件中,特斯拉提到Model 3尚未进入生产阶段;Model 3汽车的设计和相关工厂生产线的建设正在进行中;

Model 3生产计划的实施仍然需要资金和管理等诸多资源的支持。

尽管特斯拉看起来是一家风光无限的高科技电动汽车公司,但其季度财务报告均录得亏损。去年年底开始收购的SolarCity,其自身的财务状况不太好,花费了特斯拉23亿美元,而特斯拉能否很好地整合这两项业务仍然是一个问号。

Tesla, Model 3, Volkswagen, Toyota, Ford

马斯克也在新政府中找到了自己的位置,他是特朗普顾问委员会的成员。在优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克宣布退出特朗普咨询小组的同时,马斯克选择继续出席并给出了解释。他说,“目前的强烈批评主要是为了使事情平衡并以更好的方式发展。”在下次会议上,他将与其他成员一起推动新实施的移民政策的改变。

即便如此,这位激进的美国新总统也不会买任何人的账,上任十多天就已经小题大做了。在竞选期间,他对美国环境保护局表示不满,并威胁要取消该部门。“我将强烈反对任何会给美国就业率带来损害的计划,包括环境保护局提出的清洁电力计划。”

使用太阳能作为清洁能源的特斯拉公司走在了前列。

标签:特斯拉Model 3大众丰田福特

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