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降补贴后新能源汽车会更贵吗?工信部:不能一概而论

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时间:1900/1/1 0:00:00

去年12月30日,工信部宣布,自2017年1月1日起,新能源汽车补贴比2016年减少20%,地方财政补贴不超过中央财政自行车补贴的50%。人们担心新政会影响他们的购车成本。对此,工信部2月3日回应称,补贴减少并不一定意味着价格上涨。

在工业和信息化部正式发布通知之前,北京市政府主动削减了补贴。以北京地区的销售为例,据统计,有28款新能源汽车产品停止享受北京市新能源汽车单独号牌配置和市财政补贴政策。乍一看,选择似乎少了,但工信部认为,实际情况要复杂得多。

BYD, Beijing

工信部回应称,影响新能源汽车价格的因素很多,包括原材料和零部件的采购价格、生产和管理成本、同类产品的竞争以及公司自身的战略等市场因素,不限数量和财政补贴。补贴下降后,新能源汽车的价格是否会上涨,不能一概而论。

媒体和企业都认为,价格可能会小幅上涨,但并不严重,甚至可能不会上涨。

根据此前的报道,随着补贴的减少,成本很可能由制造商和消费者分担。由于后续部分车企提价意愿较强,在新能源汽车尚未完全市场化的背景下,市场需要时间消化。

制造商判断售价可能略有上涨。2016年最大的销售公司比亚迪承认,根据目前的补贴政策,2017年新能源汽车补贴将减少20%。以公司新能源汽车秦伟为例,补贴约占售价的30%,补贴降低20%,影响售价约6%。

不过,比亚迪内部人士在去年年底接受采访时表示,国家在制定政策时征求了比亚迪等民营车企的意见,公司早就做好了应对新能源补贴政策变化的准备。

目前,动力电池占新能源汽车制造成本的30%-40%,各大厂商的竞争主要集中在电池上。

比亚迪内部人士表示,只要企业能够在过渡期扩大动力电池产能,就能有效降低成本。如果成本能够降低5%~10%,基本上可以抵消补贴下降带来的影响。

在过去的两年里,新能源汽车和动力电池的成本迅速下降。目前,消费者可选择的新能源汽车品牌和车型供应充足,竞争逐渐加剧。各大汽车制造商也将培育新能源汽车市场作为一项重要的发展战略,这将在不同程度上抵消补贴下降对价格的影响。

BYD, Beijing

工信部回应称,2017年新型三元电池将得到更广泛的应用,新型电池的能量密度将提高约20%。此外,在新能源汽车配套设施建设方面,在政策和市场的推动下,主要城市的充电桩建设已全面铺开。截至2016年底,共建设公共充电桩15万个,是2015年底的三倍。在北京、上海和深圳等城市已经建立了大规模的充电服务网络。2017年,充电桩的建设速度将进一步加快。去年12月30日,工信部宣布,自2017年1月1日起,新能源汽车补贴比2016年减少20%,地方财政补贴不超过中央财政自行车补贴的50%。人们担心新政……

我影响他们的购车成本。对此,工信部2月3日回应称,补贴减少并不一定意味着价格上涨。

在工业和信息化部正式发布通知之前,北京市政府主动削减了补贴。以北京地区的销售为例,据统计,有28款新能源汽车产品停止享受北京市新能源汽车单独号牌配置和市财政补贴政策。乍一看,选择似乎少了,但工信部认为,实际情况要复杂得多。

BYD, Beijing

工信部回应称,影响新能源汽车价格的因素很多,包括原材料和零部件的采购价格、生产和管理成本、同类产品的竞争以及公司自身的战略等市场因素,不限数量和财政补贴。补贴下降后,新能源汽车的价格是否会上涨,不能一概而论。

媒体和企业都认为,价格可能会小幅上涨,但并不严重,甚至可能不会上涨。

根据此前的报道,随着补贴的减少,成本很可能由制造商和消费者分担。由于后续部分车企提价意愿较强,在新能源汽车尚未完全市场化的背景下,市场需要时间消化。

制造商判断售价可能略有上涨。2016年最大的销售公司比亚迪承认,根据目前的补贴政策,2017年新能源汽车补贴将减少20%。以公司新能源汽车秦伟为例,补贴约占售价的30%,补贴降低20%,影响售价约6%。

不过,比亚迪内部人士在去年年底接受采访时表示,国家在制定政策时征求了比亚迪等民营车企的意见,公司早就做好了应对新能源补贴政策变化的准备。

目前,动力电池占新能源汽车制造成本的30%-40%,各大厂商的竞争主要集中在电池上。

比亚迪内部人士表示,只要企业能够在过渡期扩大动力电池产能,就能有效降低成本。如果成本能够降低5%~10%,基本上可以抵消补贴下降带来的影响。

在过去的两年里,新能源汽车和动力电池的成本迅速下降。目前,消费者可选择的新能源汽车品牌和车型供应充足,竞争逐渐加剧。各大汽车制造商也将培育新能源汽车市场作为一项重要的发展战略,这将在不同程度上抵消补贴下降对价格的影响。

BYD, Beijing

工信部回应称,2017年新型三元电池将得到更广泛的应用,新型电池的能量密度将提高约20%。此外,在新能源汽车配套设施建设方面,在政策和市场的推动下,主要城市的充电桩建设已全面铺开。截至2016年底,共建设公共充电桩15万个,是2015年底的三倍。在北京、上海和深圳等城市已经建立了大规模的充电服务网络。2017年,充电桩的建设速度将进一步加快。

标签:比亚迪北京

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