近日，工业和信息化部、商务部、科技部印发了《关于加快可再生资源产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出到2020年，建立管理体系健全、技术装备先进的可再生资源产业体系，基本形成产业贡献突出、抗风险能力强、健康有序发展的格局，可再生资源回收量达到3.5亿吨。建立相对完善的标准规范，在产业发展关键核心技术上取得新突破，培育一批具有市场竞争力的示范企业，进一步壮大可再生资源产业。
用于报废机动车。意见指出，要推进报废汽车拆解回收，积极推进发动机及主要零部件再制造，实施再制造产品标识，公布再制造产品技术目录，制定汽车零部件回收标准规范，实现报废机动车零部件的高价值利用。开展新能源汽车动力电池回收利用试点，建立健全废旧动力电池回收标准体系，促进废旧动力电池梯级利用。通过创新回收机制，探索建立生产者责任延伸制，提高资源利用技术水平，构建完善的报废汽车回收产业链。到2020年，报废机动车回收率将达到95%。
关于新能源动力电池回收利用问题，《意见》指出，新能源动力蓄电池回收利用示范工作应以京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展聚集区为重点，选择几个城市开展新能源汽车动力电池回收试点示范，通过物联网、大数据等信息手段建立可追溯管理体系，支持建立通用、经济的回收模式，并开展研究，级联利用和复用技术的产品开发和示范应用。
同时，《意见》给予该项目一系列保障措施，加大政策支持力度。发挥财政资金对产业发展的引导作用，加大对产业转型升级、节能减排等财政专项资金的支持力度。落实资源综合利用税收优惠政策，加快回收再制造等绿色产品的推广应用。发展绿色信贷，支持符合条件的可再生资源企业，通过上市发行公司债券和票据筹集资金，解决企业融资问题。近日，工业和信息化部、商务部、科技部印发了《关于加快可再生资源产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出到2020年，建立管理体系健全、技术装备先进的可再生资源产业体系，基本形成产业贡献突出、抗风险能力强、健康有序发展的格局，可再生资源回收量达到3.5亿吨。建立相对完善的标准规范，在产业发展关键核心技术上取得新突破，培育一批具有市场竞争力的示范企业，进一步壮大可再生资源产业。
用于报废机动车。意见指出，要推进报废汽车拆解回收，积极推进发动机及主要零部件再制造，实施再制造产品标识，公布再制造产品技术目录，制定汽车零部件回收标准规范，实现报废机动车零部件的高价值利用。我们将开展新能源汽车动力电池回收试点，建立并实施……
完善废旧动力电池回收标准体系，促进废旧动力电池梯级利用。通过创新回收机制，探索建立生产者责任延伸制，提高资源利用技术水平，构建完善的报废汽车回收产业链。到2020年，报废机动车回收率将达到95%。
关于新能源动力电池回收利用问题，《意见》指出，新能源动力蓄电池回收利用示范工作应以京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展聚集区为重点，选择几个城市开展新能源汽车动力电池回收试点示范，通过物联网、大数据等信息手段建立可追溯管理体系，支持建立通用、经济的回收模式，并开展研究，级联利用和复用技术的产品开发和示范应用。
同时，《意见》给予该项目一系列保障措施，加大政策支持力度。发挥财政资金对产业发展的引导作用，加大对产业转型升级、节能减排等财政专项资金的支持力度。落实资源综合利用税收优惠政策，加快回收再制造等绿色产品的推广应用。发展绿色信贷，支持符合条件的可再生资源企业，通过上市发行公司债券和票据筹集资金，解决企业融资问题。
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2月3日，工信部发布《工业和信息化部办公厅关于做好甲醇汽车试点验收准备工作的通知》，决定对完成试点运营的试点城市组织开展验收工作。
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1900/1/1 0:00:002月1日，欧洲汽车制造商协会公布数据显示，2016年欧洲包括电动汽车、插电式混动车与燃料电池汽车在内的新能源车型总销量达206584辆，比2015年销量增长了97。
1900/1/1 0:00:00中国电池制造商时代新能源科技股份有限公司收购了芬兰汽车供应商维美德汽车22的股份。两家公司表示，该协议涉及在电动汽车领域的解决方案。
1900/1/1 0:00:00交通主管部门日前对来台运营3年半的知名网约车平台公司Uber优步开出巨额罚单并勒令歇业，Uber随即宣布将于2月10日起暂停在台服务。
1900/1/1 0:00:00当汽车遇上智能技术的那一刻起，汽车就不再是纯粹的交通工具了，而是变成了一个移动出行终端，从“四个轮子加沙发”变成了“四个轮子加智能手机”，而这已经是当下汽车业内的共识。
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