日前，海外媒体报道称，宝马承认未来将推出纯电动版本的M系列车型，如M3、M4和M5。然而，在纯电动汽车到来之前，混合动力车型将提前作为过渡产品推出。
宝马M部门总裁Frank Van Meel在接受采访时表示，“纯电动宝马M家族车型将是‘不可避免的’，但推出时间仍没有定论。目前，汽车电动化带来的推重比问题仍然是高性能汽车急需解决的问题。”因此，在宝马M家族模型纯电动化之前，搭载混合动力系统的车型将首先作为过渡产品推出。同时，这些配备混合动力系统的M系列车型将首先满足车辆性能，燃油经济性将不是首要考虑因素。
“我们可以看到，启停技术已经开始在M家族车型上配备，下一步的发展将是电动化。最终，我们将欢迎纯电动汽车，但这需要一些时间，”Meel说。“当然，我们也与宝马I部门保持着密切联系，专注于下一代电池、电机、轻量化和冷却的研发。”与此同时，Meel也否认了M部门将推出高性能版本i8车型的传言。日前，海外媒体报道称，宝马承认未来将推出纯电动版本的M系列车型，如M3、M4和M5。然而，在纯电动汽车到来之前，混合动力车型将提前作为过渡产品推出。
宝马M部门总裁Frank Van Meel在接受采访时表示，“纯电动宝马M家族车型将是‘不可避免的’，但推出时间仍没有定论。目前，汽车电动化带来的推重比问题仍然是高性能汽车急需解决的问题。”因此，在宝马M家族模型纯电动化之前，搭载混合动力系统的车型将首先作为过渡产品推出。同时，这些配备混合动力系统的M系列车型将首先满足车辆性能，燃油经济性将不是首要考虑因素。
“我们可以看到，启停技术已经开始在M家族车型上配备，下一步的发展将是电动化。最终，我们将欢迎纯电动汽车，但这需要一些时间，”Meel说。“当然，我们也与宝马I部门保持着密切联系，专注于下一代电池、电机、轻量化和冷却的研发。”与此同时，Meel也否认了M部门将推出高性能版本i8车型的传言。
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