为了让用户跑的更远 特斯拉将继续扩张超级充电站网络建设

特斯拉的超级充电网络为长途旅行提供了无缝的体验。长期以来，车辆代表着前往任何目的地的独立和自由。为了实现自由，建立一个快速、方便、超级的充电站网络，满足长途旅行的需求，这对电动汽车的普及非常重要。作为特斯拉今年的主要任务之一，它是大幅增加其超级充电网络的充电容量。

2016年11月，特斯拉宣布了超级充电项目的运营更新，这使特斯拉能够对超级充电网络进行再投资，加快扩张，缓解车主的等待时间，并为所有特斯拉车主带来最佳的充电体验，包括现有车主和Model 3车主。对于2017年1月15日之后订购的特斯拉Model S和Model X车型，您可以在每年的交付周年纪念日获得400千瓦时（约1600公里）的免费充电配额。在了解了超级充电站当前使用情况的大数据后，特斯拉发现，400千瓦时可以满足大多数车主一年的长途驾驶出行需求。因此，大多数车主可以继续享受长途公路旅行的免费（超级充电桩）充电，而无需支付额外费用。

如果驾驶里程超过了年度限额，驾驶员只需要支付少量费用。北美各州/省份的定价是统一的；海外国家的定价基础是统一的。在大多数地区，特斯拉车主将按千瓦时付费，这也是计算实际使用能源最准确的方式。重要的是，在所有地区，使用超级充电桩充电仍然非常方便，而且价格明显低于汽油价格。我们计划只收回部分成本，并为所有人建立一个公平的制度；特斯拉永远不会从中获利。特斯拉客户可以随时连接超级充电桩进行充电，并通过特斯拉官网查看充电历史。

需要注意的是，在北美，每个州或省的收费价格保持不变。然而，在北美以外，每个国家的价格都保持不变。

因此，根据用户的位置，收费价格会有所不同。然而，在美国的某个州或北美以外的国家，至少用户可以知道准确的充电价格。此外，特斯拉表示，这样做是为了弥补超级充电站不断发展带来的成本，超级充电站不会成为特斯拉的“利润中心”。

因此，超级充电桩的经济性可以更加直观。例如，从旧金山到公路旅行，特斯拉客户只需支付约15美元；从洛杉矶到纽约约120美元，从巴黎到罗马约60欧元；

从北京到上海，大约400元人民币。

特斯拉将继续扩大全球快速先进超级充电站网络，敬请关注。特斯拉的超级充电网络为长途旅行提供了无缝的体验。长期以来，车辆代表着前往任何目的地的独立和自由。为了实现自由，建立一个快速、方便、超级的充电站网络，满足长途旅行的需求，这对电动汽车的普及非常重要。作为特斯拉今年的主要任务之一，它是大幅增加其超级充电网络的充电容量。

2016年11月，特斯拉宣布了超级充电项目的运营更新，这使特斯拉能够对超级充电网络进行再投资，加快扩张，缓解车主的等待时间，并为所有特斯拉车主带来最佳的充电体验，包括现有车主和Model 3车主。对于2017年1月15日之后订购的特斯拉Model S和Model X车型，您可以在每年的交付周年纪念日获得400千瓦时（约1600公里）的免费充电配额。在了解了超级充电站当前使用情况的大数据后，特斯拉发现，400千瓦时可以满足大多数车主一年的长途驾驶出行需求。因此，大多数车主可以继续享受长途公路旅行的免费（超级充电桩）充电，而无需支付额外费用。

如果驾驶里程超过了年度限额，驾驶员只需要支付少量费用。北美各州/省份的定价是统一的；海外国家的定价基础是统一的。在大多数地区，特斯拉车主将按千瓦时付费，这也是计算实际使用能源最准确的方式。重要的是，在所有地区，使用超级充电桩充电仍然非常方便，而且价格明显低于汽油价格。我们计划只收回部分成本，并为所有人建立一个公平的制度；特斯拉永远不会从中获利。特斯拉客户可以随时连接超级充电桩进行充电，并通过特斯拉官网查看充电历史。

需要注意的是，在北美，每个州或省的收费价格保持不变。然而，在北美以外，每个国家的价格都保持不变。

因此，根据用户的位置，收费价格会有所不同。然而，在美国的某个州或北美以外的国家，至少用户可以知道准确的充电价格。此外，特斯拉表示，这样做是为了弥补超级充电站不断发展带来的成本，超级充电站不会成为特斯拉的“利润中心”。

因此，超级充电桩的经济性可以更加直观。例如，从旧金山到公路旅行，特斯拉客户只需支付约15美元；从洛杉矶到纽约约120美元，从巴黎到罗马约60欧元；从北京到上海，大约400元人民币。

特斯拉将继续扩大全球快速先进超级充电站网络，敬请关注。

标签：特斯拉北京发现Model XModel S

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