大力发展新能源汽车，挪威2025年停售燃油车

据英国汽车新闻网站Autocar报道，挪威政府希望通过采取“污染者自付”的税收政策，鼓励人们购买低排放和零排放汽车，逐步淘汰汽油和柴油汽车，并在2025年前停止销售新的汽油和柴油车。

挪威政府在其可持续交通网站Elbi上发布了一份报告，称可以通过实施“正确的政策措施”，将低排放和零排放汽车在待售新车中的比例提高到100%来实现。挪威政府还表示，实施更严格的绿色税收政策将鼓励人们选择清洁能源交通工具，而不是化石燃料汽车，但绝不会禁止汽油和柴油汽车。

据了解，在挪威，租赁的电动汽车已经可以享受免税政策，电动汽车还可以免费使用公交专用道、通行收费公路和渡轮。然而，化石燃料汽车面临着不同的情况，它们必须根据自己的二氧化碳和氮氧化物排放量付费。

挪威制定了一个雄心勃勃的目标，以满足“欧洲清洁能源运输”指令的要求。该指令建议，到2020年，每10辆电动汽车都应该有一个公共充电站。

2015年，挪威电动汽车销量占全国汽车销量的22%，未来三年这一比例将上升至30%，即25万辆，这意味着挪威将建设2.5万个公共充电站。据英国汽车新闻网站Autocar报道，挪威政府希望通过采取“污染者自付”的税收政策，鼓励人们购买低排放和零排放汽车，逐步淘汰汽油和柴油汽车，并在2025年前停止销售新的汽油和柴油车。

挪威政府在其可持续交通网站Elbi上发布了一份报告，称可以通过实施“正确的政策措施”，将低排放和零排放汽车在待售新车中的比例提高到100%来实现。挪威政府还表示，实施更严格的绿色税收政策将鼓励人们选择清洁能源交通工具，而不是化石燃料汽车，但绝不会禁止汽油和柴油汽车。

据了解，在挪威，租赁的电动汽车已经可以享受免税政策，电动汽车还可以免费使用公交专用道、通行收费公路和渡轮。然而，化石燃料汽车面临着不同的情况，它们必须根据自己的二氧化碳和氮氧化物排放量付费。

挪威制定了一个雄心勃勃的目标，以满足“欧洲清洁能源运输”指令的要求。该指令建议，到2020年，每10辆电动汽车都应该有一个公共充电站。

2015年，挪威电动汽车销量占全国汽车销量的22%，未来三年这一比例将上升至30%，即25万辆，这意味着挪威将建设2.5万个公共充电站。

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