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智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

2017年新年伊始,四轮低速电动汽车的国家标准继续受到热议。在“安全不降低”的原则下,碰撞标准是否过于严格?“使用锂电池”的方向很明确,但能否设定一个过渡期?更大的争议是,是按照汽车类别进行管理,还是设立一个新的类别。

无论结果如何,低速电动车行业都将不断提升,尤其是在技术、质量和服务方面。长期以来,企业一直在不断努力和实践,以满足消费者的需求。站在规范出台的历史转折点上,企业的技术、产品和服务创新该何去何从?哪些企业有成熟的思维和早期的探索?为了澄清这些行业关注的热点问题,第一电网将于3月3日在济南举办“泰山之剑-2017中国低速电动车大会”,主题为“低速电动车的技术创新方向与实践”,探索良好的发展战略,并与低速电动汽车行业和关注该行业的人士分享见解。[点击注册][点击查看泰山剑话题]

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作为大会的组织者,第一电网将邀请来自全国各地的10多位政府和专家代表、40多位龙头企业高管、120位精英经销商和20位主流媒体代表齐聚一堂,依托多年的行业资源积累,为经验总结贡献力量,低速电动汽车行业的前景预测和发展战略。

以下是会议的主要议程和亮点:

亮点1:专家讨论剑。探讨新国标下我国低速电动车的发展趋势。资深行业专家从政策、市场、技术等方面分析行业发展趋势。

亮点2:国际视野和跨境交流。国际知名的检测认证机构共享欧洲低速电动汽车标准,近期有热销的造车新势力畅谈电动汽车发展经验。

亮点三:企业亮剑。御捷、悦迪、荔枝、雷丁、易卡等企业亮剑比拼,看头部企业如何应对。

亮点四:凝聚共识,凝聚力量。各大企业的技术主管正视矛盾、解决问题,只为构建低速电动车产品的良好技术生态,共同推动行业健康有序发展。

受邀嘉宾和商务代表(不分先后)

政府和研究机构代表:(约20人,以下为部分特邀嘉宾)

中国工程院杨玉生院士

中国汽车工程学会理事长傅玉武

朱希灿同济大学汽车安全技术研究所所长

国家新能源汽车产品质量监督检测中心、上海市机动车检测中心副总工程师缪文泉。

山东省汽车工业协会常务副会长兼秘书长魏学勤

第一电网特约研究员白俊波

低速电动车企业代表:(约30人,以下为部分特邀嘉宾)

雷丁汽车总经理舒欣

山东利驰新能源汽车总经理张华军

江苏亿卡新能源汽车董事长徐贵军

吕洪涛,河北悦迪集团董事长

2017年新年伊始,四轮低速电动汽车国家标准继续备受争议。在“安全不降低”的原则下,碰撞标准是否过于严格?“使用锂电池”的方向很明确,但能否设定一个过渡期?更大的争议是,是按照汽车类别进行管理,还是设立一个新的类别。

无论结果如何,低速电动汽车行业都将继续进步,尤其是在技术、质量……

y和服务。长期以来,企业一直在不断努力和实践,以满足消费者的需求。站在规范出台的历史转折点上,企业的技术、产品和服务创新该何去何从?哪些企业有成熟的思维和早期的探索?为了澄清这些行业关注的热点问题,第一电网将于3月3日在济南举办“泰山之剑-2017中国低速电动车大会”,主题为“低速电动车的技术创新方向与实践”,探索良好的发展战略,并与低速电动汽车行业和关注该行业的人士分享见解。[点击注册][点击查看泰山剑话题]

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作为大会的组织者,第一电网将邀请来自全国各地的10多位政府和专家代表、40多位龙头企业高管、120位精英经销商和20位主流媒体代表齐聚一堂,依托多年的行业资源积累,为经验总结贡献力量,低速电动汽车行业的前景预测和发展战略。

以下是会议的主要议程和亮点:

亮点1:专家讨论剑。探讨新国标下我国低速电动车的发展趋势。资深行业专家从政策、市场、技术等方面分析行业发展趋势。

亮点2:国际视野和跨境交流。国际知名的检测认证机构共享欧洲低速电动汽车标准,近期有热销的造车新势力畅谈电动汽车发展经验。

亮点三:企业亮剑。御捷、悦迪、荔枝、雷丁、易卡等企业亮剑比拼,看头部企业如何应对。

亮点四:凝聚共识,凝聚力量。各大企业的技术主管正视矛盾、解决问题,只为构建低速电动车产品的良好技术生态,共同推动行业健康有序发展。

受邀嘉宾和商务代表(不分先后)

政府和研究机构代表:(约20人,以下为部分特邀嘉宾)

中国工程院杨玉生院士

中国汽车工程学会理事长傅玉武

朱希灿同济大学汽车安全技术研究所所长

国家新能源汽车产品质量监督检测中心、上海市机动车检测中心副总工程师缪文泉。

山东省汽车工业协会常务副会长兼秘书长魏学勤

第一电网特约研究员白俊波

低速电动车企业代表:(约30人,以下为部分特邀嘉宾)

雷丁汽车总经理舒欣

山东利驰新能源汽车总经理张华军

江苏亿卡新能源汽车董事长徐贵军

吕洪涛,河北悦迪集团董事长

王德伦,山东德瑞博新能源汽车制造有限公司有限公司董事长。

标签:江铃众泰

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