北汽徐和谊、广汽冯兴亚、长安李伟给汽车变革划重点：当然是电动化与智能化

这是最好的时机，中国汽车市场的销量已经打破了纪录。这也是一个变革的时代，汽车行业正在被重新定义。2月18日，2017中国汽车发展论坛暨首届中国红点汽车奖颁奖典礼在北京昆仑饭店举行。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，广汽集团副董事长、总经理冯兴亚，长安汽车副总裁李伟分别阐述了对此次变革的思考。智者见智，一致认为电动化和智能网联将是汽车行业未来发展的重要方向。

徐和谊表示，亚马逊的无人超市首次亮相令人惊叹，谷歌的Master横扫9个围棋冠军，提振了实体经济。消费升级正在引领一个全新的商业文化时代，技术、商业模式、国家战略和市场结构以另一种方式结合和演变。2016-2017年是深化供给侧改革的转折点，正在释放巨大的改革能量，引领整个行业进入新时代。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

一是技术模式不断创新，汽车产业转型进入落地期。近年来，在互联网、智能化、共享经济等多方的洗礼下，汽车行业正从创新中的颠覆者迅速转变为创新转型的积极执行者。在过去的一年里，德国车企已经与中国的华为等互联网公司结成了五个联盟。日本车企联合开发人工智能技术，以美国福特为代表的一些大公司正在加快投资服务，可以说是一种出行解决方案。国产自主品牌也相继与连横合并，在新技术、新车型领域不断落后。汽车行业正积极迎接创新转型的落地期。

第二，消费升级，品牌大战成为未来新的机遇。随着互联网思维的逐渐渗透，以用户为中心已成为汽车行业发展的核心理念。三是提振实体经济，汽车制造业体系化建设迫在眉睫。

最后，徐和谊表示，随着政策的变化，新能源汽车的规模化和市场化将成为未来的大方向。“2017年，新政策正在逐步落地，新能源汽车的格局正在悄然改变。一方面，规范发展正在终结新能源汽车残酷的增长环境，行业准入规则、动力电池规范等政策的制定从各个角度划定了新能源的市场边界。另一方面在配额、双积分和新能源汽车补贴方面，都要求新能源汽车的发展要恢复市场化手段，注重核心竞争力。市场化发展正在推动新能源汽车从市场中受益，新能源汽车正在进入市场化、标准化的正规化。"

面对全新的形势和前所未有的机遇与挑战，北汽集团将向制造业服务型、创新型企业的战略转型作为“十三五”发展的重要方向。加快电动化、智能网联化、服务化、国际化发展步伐，不断推动新技术、新模式落地生根，不断发展新能源汽车，不断承担经济转型任务，推动传统制造业升级。

徐和谊表示，未来北汽集团将在四个方面寻求突破：一是加快智能网联技术研发，打造智慧出行生活方式。在2017年拉斯维加斯的CES展会上，北汽全面启动了我们的智能化发展战略，并与百度在智能网联领域进行了合作。未来，我们将以智能驾驶、智能互联、智能座舱等为目标，围绕汽车构建全方位的智能系统，打造系统化的智能工具……

旅行和城市生活。

二是加快新能源汽车产业化，践行绿色环保发展目标。在新能源汽车方面，北汽秉承环保靠大家的理念，不仅要打造高品质的新能源汽车产品，还要打造消费者愿意购买的新能源车产品。特别是在补贴退坡、行业回归市场的背景下，北汽集团聚焦资源、技术、产品和市场，四位一体紧密控制整个新能源汽车产业链，为消费者提供既有价值又有内涵的可靠产品。

第三，加快国际资源整合，实现中国品牌全球化。四是坚持服务，推动制造业企业转型升级。

冯兴亚还认为，电动化和网联化将成为下一代汽车的核心。“2016年，中国新能源汽车销量超过50.7万辆，与2015年相比增长了53%。在新能源汽车市场蓬勃发展的同时，也出现了一系列以智能化为核心的技术新趋势。现阶段主要是智能驾驶，我相信在不久的将来不会有驾驶。在生态重塑的背景下，汽车将从一种交通工具发展成为一种生活工具，并将被赋予新的定义。换句话说，在万物互联的基础上，汽车的使用方式、商业模式和生产模式都在发生重大变化。产业竞争也从单一环节向产业生态竞争转变。"

广州汽车集团副董事长兼总经理冯兴亚

广汽集团正在推进1513战略的实施，即以自主品牌为核心，集中全国集团力量，通过发展汽车、零部件、商务服务和金融服务五大板块，构建完整、良性的产业生态，实现电动化、国际化和网络化的重大突破，全方位提升核心竞争力。

冯兴亚表示，在电动化方面，广汽正准备在新能源分公司的基础上成立一家新能源公司。在今年1月的北美车展上，广汽传祺推出了插电式混合动力跨界概念车EnSpirit和纯电动SUV传祺GE3两款新能源汽车。今年内，广汽传祺旗下GA3S、GA6等自主品牌新能源产品将陆续上市。在网联化方面，广汽正专注于智能网联化的研究，目前正在筹建以新能源智能网联汽车为核心的智能网联生态园。此外，广汽发布了海外战略计划，并开始在北美建设研发中心，并逐步推进国际化战略。

广汽将围绕汽车主业，加大新能源和前瞻性技术创新力度，创新关键零部件，提升产能。同时，通过控制互联网生态平台，积极探索利用互联网的新汽车商业模式，转型为汽车出行服务提供商，为客户提供价值最大化的整体出行解决方案。

长安集团副总裁李伟也认为，未来的趋势是智能化，主要体现在三个方面，第一是智能驾驶。去年4月，长安启动了从重庆到北京的无人驾驶测试，目前正在改进中，预计将于2020年量产。

长安汽车副总裁李伟

第二，智能互联。汽车互联已经形成了三个层次：汽车内网、汽车内网和汽车云网。在汽车内网应用成熟的基础上，汽车云网络已经开始应用，汽车网络即将实现产业化。

最后，在智能交互方面，长安汽车开发了管家小安，可以主动识别和判断用户的需求……

通过视觉、听觉和人工智能系统，实现车辆与用户之间的主动顺畅沟通。这是最好的时机，中国汽车市场的销量已经打破了纪录。这也是一个变革的时代，汽车行业正在被重新定义。2月18日，2017中国汽车发展论坛暨首届中国红点汽车奖颁奖典礼在北京昆仑饭店举行。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，广汽集团副董事长、总经理冯兴亚，长安汽车副总裁李伟分别阐述了对此次变革的思考。智者见智，一致认为电动化和智能网联将是汽车行业未来发展的重要方向。

徐和谊表示，亚马逊的无人超市首次亮相令人惊叹，谷歌的Master横扫9个围棋冠军，提振了实体经济。消费升级正在引领一个全新的商业文化时代，技术、商业模式、国家战略和市场结构以另一种方式结合和演变。2016-2017年是深化供给侧改革的转折点，正在释放巨大的改革能量，引领整个行业进入新时代。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

一是技术模式不断创新，汽车产业转型进入落地期。近年来，在互联网、智能化、共享经济等多方的洗礼下，汽车行业正从创新中的颠覆者迅速转变为创新转型的积极执行者。在过去的一年里，德国车企已经与中国的华为等互联网公司结成了五个联盟。日本车企联合开发人工智能技术，以美国福特为代表的一些大公司正在加快投资服务，可以说是一种出行解决方案。国产自主品牌也相继与连横合并，在新技术、新车型领域不断落后。汽车行业正积极迎接创新转型的落地期。

第二，消费升级，品牌大战成为未来新的机遇。随着互联网思维的逐渐渗透，以用户为中心已成为汽车行业发展的核心理念。三是提振实体经济，汽车制造业体系化建设迫在眉睫。

最后，徐和谊表示，随着政策的变化，新能源汽车的规模化和市场化将成为未来的大方向。“2017年，新政策正在逐步落地，新能源汽车的格局正在悄然改变。一方面，规范发展正在终结新能源汽车残酷的增长环境，行业准入规则、动力电池规范等政策的制定从各个角度划定了新能源的市场边界。另一方面在配额、双积分和新能源汽车补贴方面，都要求新能源汽车的发展要恢复市场化手段，注重核心竞争力。市场化发展正在推动新能源汽车从市场中受益，新能源汽车正在进入市场化、标准化的正规化。"

面对全新的形势和前所未有的机遇与挑战，北汽集团将向制造业服务型、创新型企业的战略转型作为“十三五”发展的重要方向。加快电动化、智能网联化、服务化、国际化发展步伐，不断推动新技术、新模式落地生根，不断发展新能源汽车，不断承担经济转型任务，推动传统制造业升级。

徐和谊表示，未来北汽集团将在四个方面寻求突破：一是加快智能网联技术研发，打造智慧出行生活方式。在2017年拉斯维加斯的CES展会上，北汽全面启动了我们的智能化发展战略，并与百度在智能网联领域进行了合作。未来，我们将瞄准智能驾驶、智能互联……

互联互通、智能座舱等，围绕汽车构建全方位智能系统，为出行和城市生活打造系统化智能工具。

二是加快新能源汽车产业化，践行绿色环保发展目标。在新能源汽车方面，北汽秉承环保靠大家的理念，不仅要打造高品质的新能源汽车产品，还要打造消费者愿意购买的新能源车产品。特别是在补贴退坡、行业回归市场的背景下，北汽集团聚焦资源、技术、产品和市场，四位一体紧密控制整个新能源汽车产业链，为消费者提供既有价值又有内涵的可靠产品。

第三，加快国际资源整合，实现中国品牌全球化。四是坚持服务，推动制造业企业转型升级。

冯兴亚还认为，电动化和网联化将成为下一代汽车的核心。“2016年，中国新能源汽车销量超过50.7万辆，与2015年相比增长了53%。在新能源汽车市场蓬勃发展的同时，也出现了一系列以智能化为核心的技术新趋势。现阶段主要是智能驾驶，我相信在不久的将来不会有驾驶。在生态重塑的背景下，汽车将从一种交通工具发展成为一种生活工具，并将被赋予新的定义。换句话说，在万物互联的基础上，汽车的使用方式、商业模式和生产模式都在发生重大变化。产业竞争也从单一环节向产业生态竞争转变。"

广州汽车集团副董事长兼总经理冯兴亚

广汽集团正在推进1513战略的实施，即以自主品牌为核心，集中全国集团力量，通过发展汽车、零部件、商务服务和金融服务五大板块，构建完整、良性的产业生态，实现电动化、国际化和网络化的重大突破，全方位提升核心竞争力。

冯兴亚表示，在电动化方面，广汽正准备在新能源分公司的基础上成立一家新能源公司。在今年1月的北美车展上，广汽传祺推出了插电式混合动力跨界概念车EnSpirit和纯电动SUV传祺GE3两款新能源汽车。今年内，广汽传祺旗下GA3S、GA6等自主品牌新能源产品将陆续上市。在网联化方面，广汽正专注于智能网联化的研究，目前正在筹建以新能源智能网联汽车为核心的智能网联生态园。此外，广汽发布了海外战略计划，并开始在北美建设研发中心，并逐步推进国际化战略。

广汽将围绕汽车主业，加大新能源和前瞻性技术创新力度，创新关键零部件，提升产能。同时，通过控制互联网生态平台，积极探索利用互联网的新汽车商业模式，转型为汽车出行服务提供商，为客户提供价值最大化的整体出行解决方案。

长安集团副总裁李伟也认为，未来的趋势是智能化，主要体现在三个方面，第一是智能驾驶。去年4月，长安启动了从重庆到北京的无人驾驶测试，目前正在改进中，预计将于2020年量产。

长安汽车副总裁李伟

第二，智能互联。汽车互联已经形成了三个层次：汽车内网、汽车内网和汽车云网。在汽车内网应用成熟的基础上，汽车云网络已经开始应用，汽车网络即将实现产业化。

最终……

，智能交互，长安汽车开发了管家小安，可以通过视觉、听觉和人工智能系统主动识别和判断用户的需求，实现车辆与用户之间的主动顺畅沟通。

标签：长安广汽集团北京广汽传祺理念

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