2月17日,北京市科委发布《关于调整北京市新能源乘用车示范应用相关政策的通知》,明确2017年北京市新能量乘用车示范运用财政补贴标准为中央自行车补贴的50%,国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
以下是该政策的全文:
北京市科学技术委员会、市发展改革委员会、市经济和信息化委员会、市财政局、市交通运输委员会关于调整北京市新能源乘用车示范应用相关政策的通知
京科发[2017]25号
所有相关单位:
为贯彻落实《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号),进一步促进新能源汽车产业健康发展,经市政府批准,本市新能源乘用车示范应用相关政策调整如下:
一、《北京市新能源乘用车示范应用管理办法(2015年修订)》(京开发〔2015〕458号)
1.原第十条调整为:北京市城市管理委员会统一城市建设发展规划和配电网规划,对新能源汽车充电桩(站)的建设和运营管理进行统一安排、合理布局和统筹组织。
2.原第十二条调整如下:本市财政补贴参照财政部、科技部、,工业和信息化部、发展改革委,市级财政补贴标准按中央财政自行车补贴的50%确定。国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。2017年,本市财政补贴标准如下,相关技术要求按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)执行,本市财政补贴标准参照国家政策另行制定。
2017年北京市新能源乘用车示范应用财政补贴标准
备注:国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
3.增加原第17条:北京市城市管理委员会负责新能源汽车充电桩(站)的建设和运营管理。
二、其他相关规定按照《北京市新能源乘用车示范应用管理办法(2015年修订)》(京开发〔2015〕458号)及相关细则继续执行。如与国家政策不一致,以国家政策为准。
特此通知。
北京市科学技术委员会
北京市发展和改革委员会
北京市经济和信息化委员会
北京市财政局
北京市交通委员会
2017年2月16日2月17日,北京市科委发布《关于调整北京市新能源乘用车示范应用相关政策的通知》,明确2017年北京市新能量乘用车示范运用财政补贴标准为中央自行车补贴的50%,国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
以下是该政策的全文:
北京市科学技术委员会通知……
科技委、市发展改革委、市经信委、市财政局、市交通委关于调整北京市新能源乘用车示范应用相关政策的通知
京科发[2017]25号
所有相关单位:
为贯彻落实《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号),进一步促进新能源汽车产业健康发展,经市政府批准,本市新能源乘用车示范应用相关政策调整如下:
一、《北京市新能源乘用车示范应用管理办法(2015年修订)》(京开发〔2015〕458号)
1.原第十条调整为:北京市城市管理委员会统一城市建设发展规划和配电网规划,对新能源汽车充电桩(站)的建设和运营管理进行统一安排、合理布局和统筹组织。
2.原第十二条调整如下:本市财政补贴参照财政部、科技部、,工业和信息化部、发展改革委,市级财政补贴标准按中央财政自行车补贴的50%确定。国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。2017年,本市财政补贴标准如下,相关技术要求按照《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)执行,本市财政补贴标准参照国家政策另行制定。
2017年北京市新能源乘用车示范应用财政补贴标准
备注:国家和本市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
3.增加原第17条:北京市城市管理委员会负责新能源汽车充电桩(站)的建设和运营管理。
二、其他相关规定按照《北京市新能源乘用车示范应用管理办法(2015年修订)》(京开发〔2015〕458号)及相关细则继续执行。如与国家政策不一致,以国家政策为准。
特此通知。
北京市科学技术委员会
北京市发展和改革委员会
北京市经济和信息化委员会
北京市财政局
北京市交通委员会
2017年2月16日
标签:北京
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