据英国汽车新闻网站Autocar报道，英国政府周四宣布了新的保险条例，要求同一份保险单必须涵盖自动驾驶汽车和车上人员的权益。
这是新的《车辆技术和航空法案》的内容。该法案旨在帮助保险公司和保险公司在自动驾驶汽车普及之前简化保险流程。
据了解，将车辆和乘客纳入同一政策将给自动驾驶汽车制造商和软件开发商带来更大的压力，因为一旦发生事故，他们必须承担赔偿责任。在发生事故时，英国政府首先考虑消费者，以加快事故赔偿。
英国交通大臣克里斯·格雷林表示：“我们必须确保发生事故时人员的安全。今天，我们推出了这一框架，以确保这些新技术也得到保障。”
英国安盛保险索赔主管David Williams补充道：“这是一个积极的步骤，使保险公司能够明确规定并确保产品的合理设计。这项法案的核心是保护人民，我们希望这将促进一些伟大技术的早期应用。”
《汽车技术和航空法》的关键内容还包括增加电动汽车充电站。根据规定，英国需要建设相应的基础设施，一些高速公路服务站和大型燃料零售商可能需要提供充电桩和氢充电点。
英国交通部副部长约翰·海斯说：“我承认，为了鼓励更多的司机选择电动汽车，我们应该在现有11000个充电站的基础上建造更多的充电站。我们决心全力以赴，让每个人都能轻松驾驶电动汽车，而新规定将有助于实现这一点。”
英国政府的目标是成为自动驾驶汽车的全球领导者，在自动驾驶汽车方面的各种措施都有所体现。据报道，英国政府于2015年启动了Go Ultra Low Cities项目，该项目已投资900万英镑用于减少汽车的碳排放。作为其计划的一部分，英国第一个纯电动汽车体验中心将在英格兰中部的米尔顿凯恩斯揭幕。据英国汽车新闻网站Autocar报道，英国政府周四宣布了新的保险条例，要求同一份保险单必须涵盖自动驾驶汽车和车上人员的权益。
这是新的《车辆技术和航空法案》的内容。该法案旨在帮助保险公司和保险公司在自动驾驶汽车普及之前简化保险流程。
据了解，将车辆和乘客纳入同一政策将给自动驾驶汽车制造商和软件开发商带来更大的压力，因为一旦发生事故，他们必须承担赔偿责任。在发生事故时，英国政府首先考虑消费者，以加快事故赔偿。
英国交通大臣克里斯·格雷林表示：“我们必须确保发生事故时人员的安全。今天，我们推出了这一框架，以确保这些新技术也得到保障。”
英国安盛保险索赔主管David Williams补充道：“这是一个积极的步骤，使保险公司能够明确规定并确保产品的合理设计。这项法案的核心是保护人民，我们希望这将促进一些伟大技术的早期应用。”
《汽车技术和航空法》的关键内容还包括增加电动汽车充电站。根据规定，英国需要建设相应的基础设施，一些高速公路服务站和大型燃料零售商可能需要提供充电桩和氢充电点。
英国交通部副部长约翰·海斯说：“我承认，为了鼓励更多的司机选择电动汽车，我们应该在现有11000个充电站的基础上建造更多的充电站。我们决心全力以赴，让每个人都能轻松驾驶电动汽车，而新规定将有助于实现这一点。”
英国政府的目标是成为自动驾驶汽车的全球领导者，在自动驾驶汽车方面的各种措施都有所体现。据报道，英国政府启动了Go Ultra Low Cities项目……
2015年，该公司已投资900万英镑来减少汽车的碳排放。作为其计划的一部分，英国第一个纯电动汽车体验中心将在英格兰中部的米尔顿凯恩斯揭幕。
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