欢迎加入新能源汽车自媒体平台大牛说，“牛话一周”从网友中选出最受欢迎的热门文章，推送给大家（点击标题即可阅读原文）。这里有你关心的丹尼尔作家吗？别忘了在手稿的底部留下评论。如果你想表达自己，请尽快加入丹尼尔的行列！注册，登录，您就可以贡献自己的力量！每周评选，每周颁奖！评论低速电动车“反”背后的秘密。作者：冰雪奇城
积极推动的标准工作突然消失了。系统是延迟还是故障？没人知道。三轮和四轮汽车在得克萨斯州受到控制，经销商因在地下销售而被判有罪。大多数使用电动车的车主在收到验车消息的当天，都会选择在家关门一天，交警会走上街头执法，并不时扣减汽车罚款。如何看待这种情况，似乎是在“扫黄”！在反驳电动汽车论坛的帖子时，我把目光投向屏幕，发现这个背景比较功能的条件原来是“成本”！在现有条件下，低速电动车的管理成本高于汽车，但没有汽车这样的成本。最简单的方法就是禁止他们！有人说，如果算上四轮摩托车，全国有多少摩托车没有执照？不管理意味着高成本！这听起来令人困惑，但这是一个无法说出的秘密！点评：缺乏政策引导的低速电动车就像一个孤独无助的野孩子。在野蛮生长之后，他们期待着一个公平的发展机会。技术是互联和自动驾驶系统的未来，新一代电子电气架构的设计不容忽视。作者：SAE
如今，当谈到汽车互联、电动化和无人驾驶汽车革命时，似乎每个人都会有一些评论。但事实上，在这场蓬勃发展的汽车革命背后，还有一个同样值得注意但显然不那么受关注的领域：下一代电气和电子架构（EEA）的研发。现阶段，人们普遍认为，为了应对未来汽车和卡车日益增长的数据处理需求，各大制造商正在开发的可扩展电子和电气架构非常重要。点评：继CAN总线之后，能够满足未来车辆数据流处理、网络安全和终极机器学习需求的革命性技术在哪里？宝马和丰田都在研究全固态锂离子电池。其发展现状和商业化前景如何？丹尼尔作者：寻找风凯尔
宝马正在开发一种更先进的锂离子电池，它将用更轻、更安全、更致密的固体电解质取代现有的电解质。新电池的批量生产时间可能为2026年。让我们看看全固态锂离子电池到底是什么？谈谈它的现状和未来。点评：全固态电池技术被业界公认为下一代电池技术的关键方向，比你听说过的其他先进技术更接近现实。五分钟充满90%，基于钛酸锂阴极的东芝SCiB锂离子电池技术Daniel作者：129Lab
早在10年前（2007年），东芝就有了一种基于钛酸锂阴极的锂离子电池，东芝给它起了一个特殊的名字：超级充电电池（SCiB），它可以在5分钟内充满90%的能量！
通过SCiB电池的性能数据说明了钛酸锂锂离子电池的优缺点。点评：就连董明珠董小姐钟爱的钛酸锂电池的优缺点也非常明显。它既不会像一些媒体宣传的那样无所不能，也不会毫无用处。发展钛酸锂电池的方法是扬长避短。“麻省理工学院科技评论”2017全球十大突破技术：对汽车互联网有什么影响？Daniel作者：汽车互联网
2月21日，《麻省理工学院技术评论》发布了“2017年世界十大突破技术”榜单：强化学习、自动驾驶卡车、光热光伏电池、刷脸识别、360度自拍、实用量子计算机、基因治疗2.0、细胞图谱、瘫痪疗愈和僵尸物联网。点评：许多突破性技术对汽车互联网的技术创新和模式创新具有重要意义。想要增加电动汽车在冬季的续航里程，驾驶习惯是有技巧的。作者：129Lab
我们经常听到这样一个问题：电动汽车在冬天能跑多远？非专业听众往往很难从技术层面理解电池的内部化学反应是如何影响低温下的续航里程的。如果我们只从用户体验的角度来回答这个问题，那么可能需要回答的问题就变成了：如何在冬季更有效地驾驶电动汽车？点评：电池技术已经被寄予了快速改进的期望！
商用特斯拉2016年度财报：亏损没关系，只要能量产丹尼尔：42号车库
特斯拉2016年第四季度和年度财务报告出炉。总的来说，这份成绩单仍然令人兴奋，亏损正在缩小，收入正在改善，现金流相对健康。点评：Model 3已于2017年2月20日开始试生产，这是关键。车主晒比亚迪秦PHEV充电大数据，帝都的新能源汽车政策会继续偏离吗？丹尼尔作者：好色的风景
我是土生土长的北京人，我爱我的家乡。我观看了中超足球联赛对北京国安队的支持和篮球联赛对北京首钢队的支持。我人生中的第一辆车是北京吉普2500。无论输赢，我都支持并热爱我的家乡球队。因为他们在一个公平的竞争环境中与其他球队争夺城市的荣誉。但我不同意北京新能源汽车的地方保护政策。点评：在北京，大量消费者强烈期待将插电式混合动力汽车纳入新能源汽车范畴。从西五环走108国道，比亚迪E5的车主将驱车100公里探索66根桩。作者：龙兴天下ljl
比亚迪E5和江淮IEV5的车主开着电动汽车在北京四处旅行。第一个目标：桩勘探。就是就近查找公共充电桩，特别是在景区、酒店、道路、供电站等，并现场确认其位置、电桩类型、供电、停车收费、电价、兼容性等相关信息，上传充电桩app与广大市民共享信息。点评：探桩很酷，车开得很猛，谈话很尴尬。这是一次桩勘探之旅，受益匪浅。除了北方、广州和深圳，新能源汽车也可以在小城市自由行驶。作者：pen204
一位住在小城市的新能源车主已经在奇瑞eQ工作了一年多。与大城市的车主相比，我们小城市的车主积极接受新能源汽车，充分享受它带来的便利，找到生活的乐趣。点评：小城市的优势是什么？虽然公共充电桩不多，但安装私人充电桩要容易得多------------等着你加入分界线。与400多位专业领域的Daniel作者一起，发出不同的声音，以独创性表达自己。注册，登录，您就可以贡献自己的力量！
0欢迎加入新能源汽车自媒体平台大牛说，“牛说一周”从网友中选出最受欢迎的热门文章，推送给大家（点击标题即可阅读原文）。这里有你关心的丹尼尔作家吗？别忘了在手稿的底部留下评论。如果你想表达自己，请尽快加入丹尼尔的行列！注册，登录，您就可以贡献自己的力量！每周评选，每周颁奖！评论低速电动车“反”背后的秘密。作者：冰雪奇城
积极推动的标准工作突然消失了。系统是延迟还是故障？没人知道。三轮和四轮汽车在得克萨斯州受到控制，经销商因在地下销售而被判有罪。大多数使用电动车的车主在收到验车消息的当天，都会选择在家关门一天，交警会走上街头执法，并不时扣减汽车罚款。如何看待这种情况，似乎是在“扫黄”！在反驳电动汽车论坛的帖子时，我把目光投向屏幕，发现这个背景比较功能的条件原来是“成本”！
在现有条件下，低速电动车的管理成本高于汽车，但没有汽车这样的成本。最简单的方法就是禁止他们！有人说，如果算上四轮摩托车，全国有多少摩托车没有执照？不管理意味着高成本！这听起来令人困惑，但这是一个无法说出的秘密！点评：缺乏政策引导的低速电动车就像一个孤独无助的野孩子。在野蛮生长之后，他们期待着一个公平的发展机会。技术是互联和自动驾驶系统的未来，新一代电子电气架构的设计不容忽视。作者：SAE
如今，当谈到汽车互联、电动化和无人驾驶汽车革命时，似乎每个人都会有一些评论。但事实上，在这场蓬勃发展的汽车革命背后，还有一个同样值得注意但显然不那么受关注的领域：下一代电气和电子架构（EEA）的研发。现阶段，人们普遍认为，为了应对未来汽车和卡车日益增长的数据处理需求，各大制造商正在开发的可扩展电子和电气架构非常重要。点评：继CAN总线之后，能够满足未来车辆数据流处理、网络安全和终极机器学习需求的革命性技术在哪里？宝马和丰田都在研究全固态锂离子电池。其发展现状和商业化前景如何？丹尼尔作者：寻找风凯尔
宝马正在开发一种更先进的锂离子电池，它将用更轻、更安全、更致密的固体电解质取代现有的电解质。新电池的批量生产时间可能为2026年。让我们看看全固态锂离子电池到底是什么？谈谈它的现状和未来。点评：全固态电池技术被业界公认为下一代电池技术的关键方向，比你听说过的其他先进技术更接近现实。五分钟充满90%，基于钛酸锂阴极的东芝SCiB锂离子电池技术Daniel作者：129Lab
早在10年前（2007年），东芝就有了一种基于钛酸锂阴极的锂离子电池，东芝给它起了一个特殊的名字：超级充电电池（SCiB），它可以在5分钟内充满90%的能量！
通过SCiB电池的性能数据说明了钛酸锂锂离子电池的优缺点。点评：就连董明珠董小姐钟爱的钛酸锂电池的优缺点也非常明显。它既不会像一些媒体宣传的那样无所不能，也不会毫无用处。发展钛酸锂电池的方法是扬长避短。“麻省理工学院科技评论”2017全球十大突破技术：对汽车互联网有什么影响？Daniel作者：汽车互联网
2月21日，《麻省理工学院技术评论》发布了“2017年世界十大突破技术”榜单：强化学习、自动驾驶卡车、光热光伏电池、刷脸识别、360度自拍、实用量子计算机、基因治疗2.0、细胞图谱、瘫痪疗愈和僵尸物联网。点评：许多突破性技术对汽车互联网的技术创新和模式创新具有重要意义。想要增加电动汽车在冬季的续航里程，驾驶习惯是有技巧的。作者：129Lab
我们经常听到这样一个问题：电动汽车在冬天能跑多远？非专业听众往往很难从技术层面理解电池的内部化学反应是如何影响低温下的续航里程的。如果我们只从用户体验的角度来回答这个问题，那么可能需要回答的问题就变成了：如何在冬季更有效地驾驶电动汽车？点评：电池技术已经被寄予了快速改进的期望！
商用特斯拉2016年度财报：亏损没关系，只要能量产丹尼尔：42号车库
特斯拉2016年第四季度和年度财务报告出炉。总的来说，这份成绩单仍然令人兴奋，亏损正在缩小，收入正在改善，现金流相对健康。点评：Model 3已于2017年2月20日开始试生产，这是关键。车主晒比亚迪秦PHEV充电大数据，帝都的新能源汽车政策会继续偏离吗？丹尼尔作者：好色的风景
我是土生土长的北京人，我爱我的家乡。我观看了中超足球联赛对北京国安队的支持和篮球联赛对北京首钢队的支持。我人生中的第一辆车是北京吉普2500。无论输赢，我都支持并热爱我的家乡球队。因为他们在一个公平的竞争环境中与其他球队争夺城市的荣誉。但我不同意北京新能源汽车的地方保护政策。点评：在北京，大量消费者强烈期待将插电式混合动力汽车纳入新能源汽车范畴。从西五环走108国道，比亚迪E5的车主将驱车100公里探索66根桩。作者：龙兴天下ljl
比亚迪E5和江淮IEV5的车主开着电动汽车在北京四处旅行。第一个目标：桩勘探。就是就近查找公共充电桩，特别是在景区、酒店、道路、供电站等，并现场确认其位置、电桩类型、供电、停车收费、电价、兼容性等相关信息，上传充电桩app与广大市民共享信息。点评：探桩很酷，车开得很猛，谈话很尴尬。这是一次桩勘探之旅，受益匪浅。除了北方、广州和深圳，新能源汽车也可以在小城市自由行驶。作者：pen204
一位住在小城市的新能源车主已经在奇瑞eQ工作了一年多。与大城市的车主相比，我们小城市的车主积极接受新能源汽车，充分享受它带来的便利，找到生活的乐趣。点评：小城市的优势是什么？虽然公共充电桩不多，但安装私人充电桩要容易得多------------等着你加入分界线。与400多位专业领域的Daniel作者一起，发出不同的声音，以独创性表达自己。注册，登录，您就可以贡献自己的力量！
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本田和东芝的汽车配件公司HitachiAutomotiveSystem日前宣布将共同出资成立合资公司研发并销售电动汽车，以便在新能源车市场上取得更大的领先优势。
1900/1/1 0:00:00据英国汽车新闻网站Autocar报道，英国政府周四公布新的保险法规，要求同一保险单必须同时承保自动驾驶汽车和车上人员的权益。
1900/1/1 0:00:002月24日，北京市科委、市交委、市局交通局、市国税局联合发布《关于北京市2016年第四批示范应用新能源小客车配置指标使用有关事项的公告》，
1900/1/1 0:00:00Everybody扭起来作为第一电动老司机，开车的时候看新闻，别闹了，警察叔叔分分钟教会你哭，老司机都知道，听广播才是正确姿势好不好。
1900/1/1 0:00:002017年2月24日，上海市经济和信息化委员会正式发布了《新能源汽车生产厂商、车型备案登记要求2017年》，通知表示，
1900/1/1 0:00:002月24日，北京市经信委发布《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息2017年第1批》，共有9家企业的16款车型入选。
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