Eyesight推新座舱系统，注意力探测为亮点

Eyesight Technologies长期以来一直专注于人机界面（HMI）技术，并开发了一种集成驾驶员注意力检测和手势控制功能的驾驶舱解决方案。

该系统可以识别驾驶员的疲劳和分心等迹象，并通过触发报警信号确保驾驶员始终保持警惕。根据车辆开发人员的偏好，还可以采取自动安全措施，例如通过自适应巡航控制（ACC）系统扩大与前车的距离。

此外，该系统还包括驾驶员识别功能，使车辆开发人员能够进行高度个性化和舒适的设置，持续优化车辆系统，并向个别驾驶员纠正系统的行为。只要驾驶员坐在车内，系统就会调整几个设置，如座椅位置、车内温度、车内娱乐信息系统、收音机和音乐节目偏好。

该传感器不仅可以监测驾驶员的警觉性，还可以实现姿势控制功能，只需简单自然的手部动作就可以实现，降低驾驶员注意力不集中带来的风险，尽可能降低驾驶员大脑的认知负荷。与使用传统的人机界面不同，姿势控制可以避免分心，因为驾驶员不需要按下按钮和/或触摸屏。Eyesight Technologies长期以来一直专注于人机界面（HMI）技术，并开发了一种集成驾驶员注意力检测和手势控制功能的驾驶舱解决方案。

该系统可以识别驾驶员的疲劳和分心等迹象，并通过触发报警信号确保驾驶员始终保持警惕。根据车辆开发人员的偏好，还可以采取自动安全措施，例如通过自适应巡航控制（ACC）系统扩大与前车的距离。

此外，该系统还包括驾驶员识别功能，使车辆开发人员能够进行高度个性化和舒适的设置，持续优化车辆系统，并向个别驾驶员纠正系统的行为。只要驾驶员坐在车内，系统就会调整几个设置，如座椅位置、车内温度、车内娱乐信息系统、收音机和音乐节目偏好。

该传感器不仅可以监测驾驶员的警觉性，还可以实现姿势控制功能，只需简单自然的手部动作就可以实现，降低驾驶员注意力不集中带来的风险，尽可能降低驾驶员大脑的认知负荷。与使用传统的人机界面不同，姿势控制可以避免分心，因为驾驶员不需要按下按钮和/或触摸屏。

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