据《美国汽车新闻》3月20日报道，以洛杉矶和纽约为首的美国30个城市将联合斥资100亿美元购买电动汽车，用于公共车辆，包括垃圾车和警车。
主要城市结成联盟，抵制特朗普的新政策。早在今年年初，洛杉矶、旧金山、西雅图和波特兰四个城市的市长就不遗余力地建立和扩大联盟，询问主要汽车公司的情况，并打算购买2.4万辆电动汽车。四位市长预测，随着电动汽车的推广，每年的加油和维护成本将减少37%。现在，他们吸引了更多的城市，并加入了这一电动汽车采购行动。
特朗普政府打算在奥巴马执政期间放宽燃油经济性标准。兰佩上周表示，到2025年，企业的平均燃油经济性必须达到每加仑54.5英里。据《美国汽车新闻》3月20日报道，以洛杉矶和纽约为首的美国30个城市将联合斥资100亿美元购买电动汽车，用于公共车辆，包括垃圾车和警车。
主要城市结成联盟，抵制特朗普的新政策。早在今年年初，洛杉矶、旧金山、西雅图和波特兰四个城市的市长就不遗余力地建立和扩大联盟，询问主要汽车公司的情况，并打算购买2.4万辆电动汽车。四位市长预测，随着电动汽车的推广，每年的加油和维护成本将减少37%。现在，他们吸引了更多的城市，并加入了这一电动汽车采购行动。
特朗普政府打算在奥巴马执政期间放宽燃油经济性标准。兰佩上周表示，到2025年，企业的平均燃油经济性必须达到每加仑54.5英里。
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