据汽车新闻网站Autocar报道，大众集团中国区总裁Jochem Heizmann表示，大众集团的长期经济品牌将于2018年在中国发布，首款产品将是中型SUV。
在刚刚举行的大众集团2016年财务状况年会上，大众集团董事会成员、大众中国总裁兼首席执行官Jochem Jochem Heizmann向外界证实，大众将与合作伙伴一汽生产的首款车型将特别关注SUV领域。Jochem Heizmann表示：“我们希望在SUV领域保持竞争力。”
由此判断，大众经济品牌的首款产品将是一款中型SUV。据了解，一辆轿车和两厢车将紧随其后，它们的入门价格将在8000至11000欧元之间（约合人民币5.87万元至8.07万元）。Jochem Heizmann指出，这个经济品牌的名称尚未最终确定，但“暂时不会被称为‘大众’。”
此前，大众汽车集团一直受到内部最低加工标准和财务条款的影响，不仅是为了打造经济品牌，也是为了确保品牌能够盈利。为了实现上述目标，大众集团还与铃木进行了合作，但2015年合作被迫中止。
尽管这些新车型一开始只在中国销售，但其他潜在市场包括印度、拉丁美洲、东欧、波罗的海地区和非洲。目前，还没有计划在欧洲其他地区销售这些新车型。
与此同时，大众汽车集团也加大了对印度市场的投资。在另一个独立项目中，大众汽车集团与塔塔集团合作，开拓印度市场。斯柯达品牌将负责新车型的研发。大众汽车集团首席执行官matthias mueller也证实，从2019年起，一系列新车型将在较小的A0平台上推出。据汽车新闻网站Autocar报道，大众集团中国区总裁Jochem Heizmann表示，大众集团的长期经济品牌将于2018年在中国发布，首款产品将是中型SUV。
在刚刚举行的大众集团2016年财务状况年会上，大众集团董事会成员、大众中国总裁兼首席执行官Jochem Jochem Heizmann向外界证实，大众将与合作伙伴一汽生产的首款车型将特别关注SUV领域。Jochem Heizmann表示：“我们希望在SUV领域保持竞争力。”
由此判断，大众经济品牌的首款产品将是一款中型SUV。据了解，一辆轿车和两厢车将紧随其后，它们的入门价格将在8000至11000欧元之间（约合人民币5.87万元至8.07万元）。Jochem Heizmann指出，这个经济品牌的名称尚未最终确定，但“暂时不会被称为‘大众’。”
此前，大众汽车集团一直受到内部最低加工标准和财务条款的影响，不仅是为了打造经济品牌，也是为了确保品牌能够盈利。为了实现上述目标，大众集团还与铃木进行了合作，但2015年合作被迫中止。
尽管这些新车型一开始只在中国销售，但其他潜在市场包括印度、拉丁美洲、东欧、波罗的海地区和非洲。目前，还没有计划在欧洲其他地区销售这些新车型。
与此同时，大众汽车集团也加大了对印度市场的投资。在另一个独立项目中，大众汽车集团与塔塔集团合作，开拓印度市场。斯柯达品牌将负责新车型的研发。大众汽车集团首席执行官matthias mueller也证实，从2019年起，一系列新车型将在较小的A0平台上推出。
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