特斯拉决定停止销售最便宜的Model S轿车。4月16日之后，该公司停止销售这款车。
60千瓦时的Model S是特斯拉最便宜的车型，售价68000美元。未来，Model S电动汽车的起价将为74500美元（不包括税收优惠），电池组为75千瓦时。
你为什么不卖这辆车了？原因是大多数客户最终会选择升级到75kWh，而特斯拉希望精简其产品线。
特斯拉在一封电子邮件声明中表示：“一年前，我们推出了配备60kWh电池的Model S汽车，这相对更便宜。我们的目的是加快电动汽车的普及。然而，大多数客户最终购买的Model S相当于75kWh。为了简化客户的订购流程，我们决定取消60kWh的产品。”
60千瓦时的Model S实际上配备了75千瓦时的电池组，但买家只能使用80%的电池组。如果用户想使用电池组的所有电量，他们可以通过应用内购买来“解锁”额外的电池容量。就Model S 60而言，如果车主需要将电池升级到75千瓦时，则需要额外支付9500美元。
“如果客户仍然想购买60kWh的Modle S，他们可以在2017年4月16日之前下单。任何60千瓦时的S型都可以通过无线升级将电池升级到75千瓦时。”特斯拉表示。
此外，特斯拉将在今年晚些时候推出一款更便宜的Model 3电动汽车，起价约为3.5万美元。特斯拉决定停止销售最便宜的Model S轿车。4月16日之后，该公司停止销售这款车。
60千瓦时的Model S是特斯拉最便宜的车型，售价68000美元。未来，Model S电动汽车的起价将为74500美元（不包括税收优惠），电池组为75千瓦时。
你为什么不卖这辆车了？原因是大多数客户最终会选择升级到75kWh，而特斯拉希望精简其产品线。
特斯拉在一封电子邮件声明中表示：“一年前，我们推出了配备60kWh电池的Model S汽车，这相对更便宜。我们的目的是加快电动汽车的普及。然而，大多数客户最终购买的Model S相当于75kWh。为了简化客户的订购流程，我们决定取消60kWh的产品。”
60千瓦时的Model S实际上配备了75千瓦时的电池组，但买家只能使用80%的电池组。如果用户想使用电池组的所有电量，他们可以通过应用内购买来“解锁”额外的电池容量。就Model S 60而言，如果车主需要将电池升级到75千瓦时，则需要额外支付9500美元。
“如果客户仍然想购买60kWh的Modle S，他们可以在2017年4月16日之前下单。任何60千瓦时的S型都可以通过无线升级将电池升级到75千瓦时。”特斯拉表示。
此外，特斯拉将在今年晚些时候推出一款更便宜的Model 3电动汽车，起价约为3.5万美元。
前几日，召开关于电动汽车动力电池系统的研讨会。发现除电动汽车设计制造以外，还有诸多问题需要解决。
1900/1/1 0:00:00受北京市新能源补贴政策公布延迟的影响，今年前2月新能源汽车销量有一定下滑，其中北汽新能源等部分车企旗下车型还遭遇了“被停售”的传闻。
1900/1/1 0:00:003月17日，在2017中国金华新能源汽车展期间，金华市与吉利集团举行浙江衡远动力电池二期及衡远电池研究院项目签约仪式。金华市副市长傅利常出席仪式。
1900/1/1 0:00:00看起来一些Uber自动驾驶汽车并没有像公司设想得那么顺利。
1900/1/1 0:00:00共享单车正成为资本市场的宠儿，汽车共享也被视为下一片蓝海，热度不断升温。当前，汽车共享正进入线上线下比拼的新阶段。
1900/1/1 0:00:00人生如戏，全凭演技。好演员，会通过好的作品让人们记住他。拿不出好作品的，只能隔三差五整个绯闻八卦出来，至少混个脸熟，就害怕人们把他遗忘。车企也一样。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航