特斯拉决定停止销售最便宜的Model S轿车。4月16日之后，该公司停止销售这款车。
60千瓦时的Model S是特斯拉最便宜的车型，售价68000美元。未来，Model S电动汽车的起价将为74500美元（不包括税收优惠），电池组为75千瓦时。
你为什么不卖这辆车了？原因是大多数客户最终会选择升级到75kWh，而特斯拉希望精简其产品线。
特斯拉在一封电子邮件声明中表示：“一年前，我们推出了配备60kWh电池的Model S汽车，这相对更便宜。我们的目的是加快电动汽车的普及。然而，大多数客户最终购买的Model S相当于75kWh。为了简化客户的订购流程，我们决定取消60kWh的产品。”
60千瓦时的Model S实际上配备了75千瓦时的电池组，但买家只能使用80%的电池组。如果用户想使用电池组的所有电量，他们可以通过应用内购买来“解锁”额外的电池容量。就Model S 60而言，如果车主需要将电池升级到75千瓦时，则需要额外支付9500美元。
“如果客户仍然想购买60kWh的Modle S，他们可以在2017年4月16日之前下单。任何60千瓦时的S型都可以通过无线升级将电池升级到75千瓦时。”特斯拉表示。
此外，特斯拉将在今年晚些时候推出一款更便宜的Model 3电动汽车，起价约为3.5万美元。特斯拉决定停止销售最便宜的Model S轿车。4月16日之后，该公司停止销售这款车。
60千瓦时的Model S是特斯拉最便宜的车型，售价68000美元。未来，Model S电动汽车的起价将为74500美元（不包括税收优惠），电池组为75千瓦时。
你为什么不卖这辆车了？原因是大多数客户最终会选择升级到75kWh，而特斯拉希望精简其产品线。
特斯拉在一封电子邮件声明中表示：“一年前，我们推出了配备60kWh电池的Model S汽车，这相对更便宜。我们的目的是加快电动汽车的普及。然而，大多数客户最终购买的Model S相当于75kWh。为了简化客户的订购流程，我们决定取消60kWh的产品。”
60千瓦时的Model S实际上配备了75千瓦时的电池组，但买家只能使用80%的电池组。如果用户想使用电池组的所有电量，他们可以通过应用内购买来“解锁”额外的电池容量。就Model S 60而言，如果车主需要将电池升级到75千瓦时，则需要额外支付9500美元。
“如果客户仍然想购买60kWh的Modle S，他们可以在2017年4月16日之前下单。任何60千瓦时的S型都可以通过无线升级将电池升级到75千瓦时。”特斯拉表示。
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