董事长总裁双双离职 华泰新能源汽车还有戏吗？

生活就像一场戏剧，一切都取决于表演。一个好的演员会通过他的好作品让人们记住他。如果你不能创作出一部好作品，你只能时不时地谈论它。至少你很熟悉，而且你害怕人们会忘记他。

汽车公司也是如此。奇瑞、吉利、上汽荣威等自主品牌凭借不断推出和好评的新车频频吸引人们的眼球。

华泰，同样是一个自主品牌，这些年来几乎每次都出现在人们的视野中，因为它再次更换了管理者。据统计，近十年来，华泰汽车更换了十几位销售总经理，平均一年更换一位。为此，华泰赢得了“人才绞肉机”的“美誉”。

宝哥认为，华泰频繁换人主要有三个原因：人事变动与华泰政策短视有很大关系，换人发生在半年或一年没有销售的情况下；华泰是一家家族企业，职业经理人没有实权；近年来，华泰的销售额逐年下降，企业越来越被边缘化。现在它给人一种生存的感觉。因此，华泰销售总经理的职位变得越来越难。

就在上周，“绞肉机”再次掌权。刚刚加入不到百天的郑兆瑞辞去了华泰汽车新能源公司董事长的职务。华泰新能源公司总裁王朝云也随之辞职。

哭着喊着要推出新能源汽车的华泰，其实也有董事长和总裁携手辞职的情况。这种低概率事件只能发生在华泰。

对于这次人员地震，有各种版本的解释，但报哥认为更可靠的原因是华泰对新能源的高水平发展计划再次发生了变化。之前的想法是让新能源业务独立上市，于是聘请了郑兆瑞和王朝云。

然而，该计划没有华泰高层那么快，华泰高层最近进入曙光，将新能源业务打包到曙光，新能源公司被迫以“新能源营销部”的身份登陆，这意味着郑兆瑞和王朝云两位高管被迫登陆。

由于传统汽车业务逐年下滑，华泰汽车高管开始押注新能源汽车。去年3月，第一辆纯电动汽车iEV230上市。三个月后，首款纯电动SUV XEV 260上市，补贴价格为13.98-16.28万元。

由于价格没有竞争力，再加上品牌知名度低，这两款产品的市场反响平平。毕竟，新能源汽车市场不再是一片蓝海，竞争已经很激烈。华泰本身在新能源领域基础薄弱，被新能源汽车翻盘的可能性不大。

当然，在华泰汽车集团董事长张修根看来，也许矿产和金融更重要。造车只是实现财富快速增值的垫脚石。生活就像一场戏剧，一切都取决于表演。一个好的演员会通过他的好作品让人们记住他。如果你不能创作出一部好作品，你只能时不时地谈论它。至少你很熟悉，而且你害怕人们会忘记他。

汽车公司也是如此。奇瑞、吉利、上汽荣威等自主品牌凭借不断推出和好评的新车频频吸引人们的眼球。

华泰，同样是一个自主品牌，这些年来几乎每次都出现在人们的视野中，因为它再次更换了管理者。据统计，近十年来，华泰汽车更换了十几位销售总经理，平均一年更换一位。为此，华泰赢得了“人才绞肉机”的“美誉”。

宝哥认为，华泰频繁换人主要有三个原因：人事变动与华泰政策短视有很大关系，换人发生在半年或一年没有销售的情况下；华泰是一家家族企业，职业经理人没有实权；

近年来，华泰的销售额逐年下降，企业越来越被边缘化。现在它给人一种生存的感觉。因此，华泰销售总经理的职位变得越来越难。

就在上周，“绞肉机”再次掌权。刚刚加入不到百天的郑兆瑞辞去了华泰汽车新能源公司董事长的职务。华泰新能源公司总裁王朝云也随之辞职。

哭着喊着要推出新能源汽车的华泰，其实也有董事长和总裁携手辞职的情况。这种低概率事件只能发生在华泰。

对于这次人员地震，有各种版本的解释，但报哥认为更可靠的原因是华泰对新能源的高水平发展计划再次发生了变化。之前的想法是让新能源业务独立上市，于是聘请了郑兆瑞和王朝云。

然而，该计划没有华泰高层那么快，华泰高层最近进入曙光，将新能源业务打包到曙光，新能源公司被迫以“新能源营销部”的身份登陆，这意味着郑兆瑞和王朝云两位高管被迫登陆。

由于传统汽车业务逐年下滑，华泰汽车高管开始押注新能源汽车。去年3月，第一辆纯电动汽车iEV230上市。三个月后，首款纯电动SUV XEV 260上市，补贴价格为13.98-16.28万元。

由于价格没有竞争力，再加上品牌知名度低，这两款产品的市场反响平平。毕竟，新能源汽车市场不再是一片蓝海，竞争已经很激烈。华泰本身在新能源领域基础薄弱，被新能源汽车翻盘的可能性不大。

当然，在华泰汽车集团董事长张修根看来，也许矿产和金融更重要。造车只是实现财富快速增值的垫脚石。

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