北汽集团投入10亿开展新能源汽车公务／个人两大租赁业务

2017年3月17日，由汽车金融网主办，以“共享经济改变中国汽车”为主题的第三届中国汽车金融年会在成都洛带举行。有限公司副总经理王玉晶在本次会议上就“共享汽车，智慧出行”发表了主题演讲。

王玉晶，北京汽车旅行社有限公司副总经理。

王玉静指出，共享经济就是将闲置资源与线上线下效率相结合，为客户提供共同的信息。与此同时，共享经济改变了现有的价值观，将产品的独家使用权、使用权和拥有权有机地结合在一起。有几个优点：第一，提高了闲置资源的效率；另一方面，扩大双方之间的空间；同时，改变人们的价值观，提高环保意识。

目前，信用监管体系越来越完善，为共享出行提供了更好的保障。因此，我们推测，未来共享将有一个相对快速的增长趋势，潜力相对较大，但这个发展周期需要一个渐进的过程。

汽车共享是公共交通和非公共交通的有机补充，可以实现多人共享、按需用车、分时充电、经济实惠、借还可还、科技智能、使用方便、节能环保。此外，从整个行业的角度来看，共享汽车也有一定的促进作用。目前，我们的汽车主要消耗化石能源，但中国的石油资源非常稀缺，因此使用共享汽车，尤其是电动汽车，可能会在节能减排方面发挥作用。

同时，新能源汽车的示范应用也需要依靠共享汽车和分时租赁的模式来拉动。目前，北京汽车出行采用共享出行的智能网络服务保障平台，实现车辆、车位、电桩与用户的互联互通，通过手机形成用户操作，所有车辆通过手机取还。

目前，北汽集团已投资10亿元开展新能源汽车分时租赁业务，同时也融入了客户团购业务。有两种旅行方式。一种是公务旅行，政府部门设立官方账户，车辆实行定向管理。另一种是个人旅行，即个人开立账户并使用个人账户取车消费。与此同时，我们正在逐步扩大一些提供商务旅行服务的机构。

“未来，我们将以北京为基地，大力拓展国内一线城市和旅游城市，包括现有的工业基地城市，成都将立即进入。在车辆方面，我们针对不同地区和不同客户需求有不同的产品。在运营方面，考虑轻资产和重资产的结合。后续场馆和电桩，包括g代表司机的第三方合作，或合资合作，实施我们轻资产和重资产模式相结合的运营模式。”王玉晶表示。2017年3月17日，由汽车金融网主办的以“共享经济改变中国汽车”为主题的第三届中国汽车金融年会在成都洛带举行。有限公司副总经理王玉晶在会上就“共享汽车，智慧出行”发表了主旨演讲。

王玉晶，北京汽车旅行社有限公司副总经理。

王玉静指出，共享经济就是将闲置资源与线上线下效率相结合，为客户提供共同的信息。与此同时，共享经济改变了现有的价值观，将产品的独家使用权、使用权和拥有权有机地结合在一起。有几个优点：第一，提高了闲置资源的效率；另一方面，扩大双方之间的空间；

同时，改变人们的价值观，提高环保意识。

目前，信用监管体系越来越完善，为共享出行提供了更好的保障。因此，我们推测，未来共享将有一个相对快速的增长趋势，潜力相对较大，但这个发展周期需要一个渐进的过程。

汽车共享是公共交通和非公共交通的有机补充，可以实现多人共享、按需用车、分时充电、经济实惠、借还可还、科技智能、使用方便、节能环保。此外，从整个行业的角度来看，共享汽车也有一定的促进作用。目前，我们的汽车主要消耗化石能源，但中国的石油资源非常稀缺，因此使用共享汽车，尤其是电动汽车，可能会在节能减排方面发挥作用。

同时，新能源汽车的示范应用也需要依靠共享汽车和分时租赁的模式来拉动。目前，北京汽车出行采用共享出行的智能网络服务保障平台，实现车辆、车位、电桩与用户的互联互通，通过手机形成用户操作，所有车辆通过手机取还。

目前，北汽集团已投资10亿元开展新能源汽车分时租赁业务，同时也融入了客户团购业务。有两种旅行方式。一种是公务旅行，政府部门设立官方账户，车辆实行定向管理。另一种是个人旅行，即个人开立账户并使用个人账户取车消费。与此同时，我们正在逐步扩大一些提供商务旅行服务的机构。

“未来，我们将以北京为基地，大力拓展国内一线城市和旅游城市，包括现有的工业基地城市，成都将立即进入。在车辆方面，我们针对不同地区和不同客户需求有不同的产品。在运营方面，考虑轻资产和重资产的结合。后续场馆和电桩，包括g代表司机的第三方合作，或合资合作，实施我们轻资产和重资产模式相结合的运营模式。”王玉京说。

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