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动力电池回收会议,序幕即将拉开

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年12月1日,工业和信息化部发布了《新能源汽车动力电池回收管理暂行办法》草案,鼓励汽车制造商、电池制造商、,回收拆解企业和综合利用企业共建共享废旧动力电池回收网络。不到两个月后,三部委联合发布了《关于加快可再生资源产业发展的指导意见》,提出到2020年,建立管理体系健全、技术装备先进、产业贡献突出的可再生资源产业体系,基本建立较强的抗风险能力和健康有序发展,可再生资源回收量达到3.5亿吨。

关于新能源动力电池回收利用问题,《意见》指出,新能源动力蓄电池回收利用示范工作应以京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展聚集区为重点,选择几个城市开展新能源汽车动力电池回收试点示范,通过物联网、大数据等信息手段建立可追溯管理体系,支持建立通用、经济的回收模式,并开展研究,级联利用和复用技术的产品开发和示范应用。

但需要指出的是,目前电池回收的相关标准尚未完全颁布,市场面临着难以推进的状态。在万物复苏的三月春天,为了帮助您更好地了解动力电池回收行业的现状,由中国电池联盟、清华大学联合主办的“第五届汽车动力电池回收研讨会”,中国电子节能技术协会电池专业委员会和中国高新技术产业化研究会将于2017年3月28日至30日在北京举行。目前,大会已邀请了丰田汽车、中通客车、中兴派能、比亚迪、亿纬锂能、国能电池、LG化学、中航锂电池、国轩高新等200多家企业代表参加。

本次会议将研究讨论回收政策、回收模式、回收技术、回收标准体系建设、回收现状以及国外回收现状和案例。我们真诚地邀请您参加这次会议!

2016年12月1日,工业和信息化部发布了《新能源汽车动力电池回收管理暂行办法》草案,鼓励汽车制造商、电池制造商、,回收拆解企业和综合利用企业共建共享废旧动力电池回收网络。不到两个月后,三部委联合发布了《关于加快可再生资源产业发展的指导意见》,提出到2020年,建立管理体系健全、技术装备先进、产业贡献突出的可再生资源产业体系,基本建立较强的抗风险能力和健康有序发展,可再生资源回收量达到3.5亿吨。

关于新能源动力电池回收利用问题,《意见》指出,新能源动力蓄电池回收利用示范工作应以京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展聚集区为重点,选择几个城市开展新能源汽车动力电池回收试点示范,通过物联网、大数据等信息手段建立可追溯管理体系,支持建立通用、经济的回收模式,并开展研究,级联利用和复用技术的产品开发和示范应用。

但需要指出的是,目前电池回收的相关标准尚未完全颁布,市场面临着难以推进的状态。在万物复苏的三月春天,为了帮助您更好地了解动力电池回收行业的现状,由中国电池联盟、清华大学联合主办的“第五届汽车动力电池回收研讨会”,中国电子节能技术协会电池专业委员会和中国高新技术产业化研究会将于2017年3月28日至30日在北京举行。目前,大会已邀请了丰田汽车、中通客车、中兴派能、比亚迪、亿纬锂能、国能电池、LG化学、中航锂电池、国轩高新等200多家企业代表参加。

本次会议将研究讨论回收政策、回收模式、回收技术、回收标准体系建设、回收现状以及国外回收现状和案例。我们真诚地邀请您参加这次会议!

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