据《财富》杂志报道,致力于打造与特斯拉、宝马和梅赛德斯-奔驰同级高端汽车的硅谷汽车初创公司Lucid Motors终于公布了其首款电动汽车Air的价格。
Lucid3于3月15日宣布,Air电动汽车的基本售价为6万美元,起步价为52500美元减去美国联邦补贴,一次充电可行驶240英里(约386公里)。
相比之下,Air电动汽车的基本售价减去美国联邦补贴后比特斯拉Model S便宜8000美元。Lucid的要价与宝马的5系车型或梅赛德斯-奔驰的E级车型相当。
现在,消费者可以花2500美元预订一辆Air电动汽车,但这可能需要很长时间。然而,Air电动汽车的押金远高于特斯拉Model 3的1000美元。
除了价格,Lucid还透露了其他信息。空中电动汽车配备了400马力的电机、后轮驱动和自动驾驶所需的硬件。该公司没有透露自动驾驶软件的价格以及该软件是否标准。
空中电动汽车可以进行一系列配置升级,价格可以超过10万美元。消费者可以升级到315英里或400英里的巡航里程和四轮驱动1000马力的双电机配置。
此外,Lucid还将推出225发布版,售价将超过10万美元。Launch Edition具有315英里的巡航里程、1000马力和四轮驱动电机。
空中电动汽车将在美国亚利桑那州生产,直到2019年才能交付。Lucid此前表示,将于2018年第四季度开始生产Air电动汽车,但后来改为2019年上半年。
Lucid表示,在Air电动汽车生产的前12个月,该公司计划生产10000辆汽车。
众所周知,Lucid已与三星SDI达成合作伙伴关系,后者将为这款电动汽车提供锂离子电池。
Lucid成立于九年前。它最初被称为Atieva,专注于电动汽车电池的研发。然而,Lucid在2016年更改了目前的名称,并最终转向制造电动汽车。
目前,美国电动汽车市场规模仍然很小,仅占美国汽车总销量的不到1%,而美国电动汽车销量的增长很大程度上得益于特斯拉高端汽车和SUV车型的普及。
然而,仍有几家规模较小的公司希望进入美国电动汽车市场,其中包括一些总部位于加利福尼亚州、依赖中国资本的初创企业。
据Lucid介绍,该公司已经从乐视控股、中国青资本和日本三井物产开始;
包括微软(MITSY)和美国Venrock公司在内的投资者筹集了超过2亿美元。据《财富》杂志报道,致力于打造与特斯拉、宝马和梅赛德斯-奔驰同级高端汽车的硅谷汽车初创公司Lucid Motors终于公布了其首款电动汽车Air的价格。
Lucid3于3月15日宣布,Air电动汽车的基本售价为6万美元,起步价为52500美元减去美国联邦补贴,一次充电可行驶240英里(约386公里)。
相比之下,Air电动汽车的基本售价减去美国联邦补贴后比特斯拉Model S便宜8000美元。Lucid的要价与宝马的5系车型或梅赛德斯-奔驰的E级车型相当。
现在,消费者可以花2500美元预订一辆Air电动汽车,但这可能需要很长时间。然而,Air电动汽车的押金远高于特斯拉Model 3的1000美元。
除了价格,Lucid还透露了其他信息。空中电动汽车配备了400马力的电机、后轮驱动和自动驾驶所需的硬件。该公司没有透露自动驾驶软件的价格以及该软件是否标准。
空中电动汽车可以进行一系列配置升级,价格可以超过10万美元。消费者可以升级到315英里或400英里的巡航里程和四轮驱动1000马力的双电机配置。
此外,Lucid还将推出225发布版,售价将超过10万美元。Launch Edition具有315英里的巡航里程、1000马力和四轮驱动电机。
空中电动汽车将在美国亚利桑那州生产,直到2019年才能交付。Lucid此前表示,将于2018年第四季度开始生产Air电动汽车,但后来改为2019年上半年。
Lucid表示,在Air电动汽车生产的前12个月,该公司计划生产10000辆汽车。
众所周知,Lucid已与三星SDI达成合作伙伴关系,后者将为这款电动汽车提供锂离子电池。
Lucid成立于九年前。它最初被称为Atieva,专注于电动汽车电池的研发。然而,Lucid在2016年更改了目前的名称,并最终转向制造电动汽车。
目前,美国电动汽车市场规模仍然很小,仅占美国汽车总销量的不到1%,而美国电动汽车销量的增长很大程度上得益于特斯拉高端汽车和SUV车型的普及。
然而,仍有几家规模较小的公司希望进入美国电动汽车市场,其中包括一些总部位于加利福尼亚州、依赖中国资本的初创企业。
据Lucid介绍,该公司已经从乐视控股、中国青资本和日本三井物产开始;包括微软(MITSY)和美国Venrock公司在内的投资者筹集了超过2亿美元。
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