早些时候，丰田发布了一条非常令人兴奋的消息，内容是：4月19日上市的雷霆双擎特别版的电池有永久保修。有出售雷凌想法的消费者听到这个消息后都激动不已。毕竟，维护不是一笔小数目，电池组是混合动力汽车最重要的东西。然而，也有许多消费者对此持怀疑态度。今天，小编就来聊聊丰田是否真的能做到。
事实上，你不必感到震惊。电池寿命保修对混合动力汽车制造商来说并不是特别困难，尤其是对丰田来说，它的质量控制水平很高。混合动力汽车的电池性能比电动自行车和手机电池高出一个数量级以上，因为混合动力汽车有极其小心和复杂的保护电路，可以使电池寿命更长。许多混合动力汽车的电池设计寿命远远超过整车的寿命。例如，第一代普锐斯混合动力汽车已经有近20年的历史了，但现在它在北美的“知名度”仍然很高。
退一万步看，即使混合动力汽车的电池坏了，据雷凌介绍，例如，制造商更换一个全新的电池总成的成本约为1万至2万元，这与变速箱类似。但话说回来，只有“开放且不坏”的丰田才敢这么做。如果换成其他混合动力汽车工厂，不确定的电池故障率将使制造商的成本在后期飙升。早些时候，丰田发布了一条非常令人兴奋的消息，内容是：4月19日上市的雷霆双擎特别版的电池有永久保修。有出售雷凌想法的消费者听到这个消息后都激动不已。毕竟，维护不是一笔小数目，电池组是混合动力汽车最重要的东西。然而，也有许多消费者对此持怀疑态度。今天，小编就来聊聊丰田是否真的能做到。
事实上，你不必感到震惊。电池寿命保修对混合动力汽车制造商来说并不是特别困难，尤其是对丰田来说，它的质量控制水平很高。混合动力汽车的电池性能比电动自行车和手机电池高出一个数量级以上，因为混合动力汽车有极其小心和复杂的保护电路，可以使电池寿命更长。许多混合动力汽车的电池设计寿命远远超过整车的寿命。例如，第一代普锐斯混合动力汽车已经有近20年的历史了，但现在它在北美的“知名度”仍然很高。
退一万步看，即使混合动力汽车的电池坏了，据雷凌介绍，例如，制造商更换一个全新的电池总成的成本约为1万至2万元，这与变速箱类似。但话说回来，只有“开放且不坏”的丰田才敢这么做。如果换成其他混合动力汽车工厂，不确定的电池故障率将使制造商的成本在后期飙升。
2017年两会还在进行中，有关新能源汽车发展的提案也频频霸占朋友圈，各委员针对新能源汽车的未来发展也纷纷建言献策。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车市场的爆发推动了中国动力电池行业的蓬勃发展，吸引大批企业加速布局锂电以抢占市场先机。在这场动力电池市场竞赛中，从铅酸转型而来的锂电企业作为一支不可忽视的力量，其市场表现也格外引人注目。
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1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道，3月10日来自法院的文档显示，自动驾驶汽车公司Waymo要求法官禁止Uber继续使用自动驾驶技术，该公司声称这一技术被其前员工窃取。
1900/1/1 0:00:00张欣二度离宫，挥别北汽。据消息透露，张欣的下一站是去国机汽车做新能源造车业务。这一次，这位业内知名的营销高手在北汽集团工作了5年。在北汽期间，他参与了北汽自主品牌的建设和新能源业务的拓展。
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