北京时间3月11日凌晨，蔚来汽车在美国得克萨斯州奥斯汀发布了首款概念车EVE，并宣布了公司的北美战略和最新的量产车计划。
蔚来首席开发官、北美公司首席执行官吴思礼表示，蔚来将于2020年在美国推出搭载无人驾驶技术的纯电动汽车。蔚来汽车创始人兼董事长李斌透露，蔚来将在一个月后的上海车展上推出其首款真正以消费者为导向的生产车型。
蔚来为什么也玩概念车？EVE是什么样的车？蔚来展现了什么样的愿景？在上海车展上启动的量产车怎么样？本文试图回答这些问题。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
EVE概念车，三大未来前景。
蔚来发布EVE概念车后，有一种声音随之而来：蔚来自成立以来，一直向外界展示低调、努力的形象。为什么它推出了一款无法落地的概念车，就像之前被业界质疑的PPT一样？用李斌的话来说，蔚来不仅要努力，还要向外界传达他对未来汽车和交通的愿景和理解。
在车云看来，EVE概念车反映了蔚来对其产品的三点展望。
首先，关于设计。
EVE概念车设计有两个主要特点，一是连续性，而不是交互性。从设计上可以看出，EVE概念车保留了之前蔚来小规模生产车EP9的一些设计语言，如前脸设计和尾部设计。这些逐渐形成的家族式设计语言很可能会在蔚来后续的量产车中延续。此外，EVE概念车设计的互动性可以体现在隐藏式滑动门设计上，方便用户更从容地上下车，以及具有互动功能的大尺寸前挡风玻璃。
蔚来EVE概念车尾灯设计
蔚来EVE概念车推拉门
蔚来EVE概念车前挡风玻璃的交互设计
第二，关于空间。
在蔚来的定义中，EVE概念车不仅是一种交通工具，也是用户的“第二客厅”。为了配合这一概念，EVE概念车也做了相应的产品设计，其座舱包含六个座椅，其中最后两排座椅为对置座椅，让用户在旅行时可以愉快地享受时光。无独有偶，大众汽车日前在日内瓦车展上推出了一款名为SEDRIC的无人驾驶概念车。虽然座舱内只有四个座位，但布局理念与蔚来EVE概念车相似。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车内饰布局
大众SEDRIC概念车
第三，关于驾驶。
EVE概念车以无人驾驶为主，整车配备了30多个传感器。值得注意的是，EVE概念车在前挡风玻璃两侧都安装了传感器，传感器呈条状分布。在吴思礼看来，EVE概念车呈现了蔚来在无人驾驶领域的一些探索和思考。2020年，蔚来将推出基于EVE概念车的无人驾驶概念车量产版，具备L4级自动驾驶能力，并与Mobileye、NVIDIA和恩智浦深度合作。不久前，业内有消息称，百度已与蔚来汽车达成协议，计划投资1亿美元成为蔚来汽车的投资者，并在自动驾驶领域深度合作。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
在概念车之后，量产车已经到来。
在车云看来，与EVE概念车相比，蔚来汽车在发布会上透露的量产车信息更值得关注。李斌首次公开证实，蔚来将参加今年4月的上海车展，不仅将带来EP9电动超级跑车和EVE概念车，还将为消费者推出量产车型。
客观地说，这款产品就是蔚来的未来。此前，尽管蔚来通过赞助E级方程式和推出EP9超级跑，以及这款EVE概念车，积累了大量的人气和粉丝，但这些活动和产品都是“上层建筑”，普通消费者和用户可以感知，但很难……
ch。最终，企业与用户之间的联系触角将回归到产品上。无论之前的品牌有多成功，口碑铺设有多成功。用户真正接触到的第一款量产产品是检验新兴车企质量的试金石。
蔚来高层管理团队
目前，蔚来与江淮联合打造的首款量产车的信息尚不清楚，但双方的合作情况时有呈现。去年4月，江淮汽车确认与蔚来签署战略合作框架协议，预计整体合作规模约100亿元，随后确认了第一阶段代工5万台的计划。李斌不止一次表示，在深度合作的基础上，江淮甚至将与蔚来合作，打造一座全新的工厂。今年全国人大期间，江淮汽车董事长安进再次谈到与蔚来的合作，表示双方正在共同设计和制造，以最终向市场提供有竞争力和有价值的产品。
除了产品布局之外，相应的营销布局也已经开始。上月初，雷克萨斯中国区原副总经理朱江被传加盟蔚来汽车。作为品牌和产品营销人员，他将系统规划蔚来的品牌和产品传播战略，并与蔚来首款生产车型一起在上海车展上公开亮相。从时间节点来看，朱江的到来恰好是蔚来传播策略从过去两年的“品牌+虚拟产品传播”转变为“品牌+实际产品传播”的阶段。现阶段，朱江在MINI和雷克萨斯的成功经验很可能会在蔚来身上复制。
朱江，雷克萨斯中国区原副总经理
笔者从李斌处了解到，除了即将亮相的第一款量产车外，蔚来汽车的第二款量产车已经研发了近一年。一个月后，蔚来将真正亮出自己的底牌。北京时间3月11日凌晨，蔚来汽车在美国得克萨斯州奥斯汀发布了首款概念车EVE，并宣布了公司的北美战略和最新的量产车计划。
蔚来首席开发官、北美公司首席执行官吴思礼表示，蔚来将于2020年在美国推出搭载无人驾驶技术的纯电动汽车。蔚来汽车创始人兼董事长李斌透露，蔚来将在一个月后的上海车展上推出其首款真正以消费者为导向的生产车型。
蔚来为什么也玩概念车？EVE是什么样的车？蔚来展现了什么样的愿景？在上海车展上启动的量产车怎么样？本文试图回答这些问题。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
EVE概念车，三大未来前景。
蔚来发布EVE概念车后，有一种声音随之而来：蔚来自成立以来，一直向外界展示低调、努力的形象。为什么它推出了一款无法落地的概念车，就像之前被业界质疑的PPT一样？用李斌的话来说，蔚来不仅要努力，还要向外界传达他对未来汽车和交通的愿景和理解。
在车云看来，EVE概念车反映了蔚来对其产品的三点展望。
首先，关于设计。
EVE概念车设计有两个主要特点，一是连续性，而不是交互性。从设计上可以看出，EVE概念车保留了之前蔚来小规模生产车EP9的一些设计语言，如前脸设计和尾部设计。这些逐渐形成的家族式设计语言很可能会在蔚来后续的量产车中延续。此外，EVE概念车设计的互动性可以体现在隐藏式滑动门设计上，方便用户更从容地上下车，以及具有互动功能的大尺寸前挡风玻璃。
蔚来EVE概念车尾灯设计
蔚来EVE概念车推拉门
蔚来EVE概念车前挡风玻璃的交互设计
第二，关于空间。
在蔚来的定义中，EVE概念车不仅是一种交通工具，也是用户的“第二客厅”。为了配合这一概念，EVE概念车还做出了……
相应的产品设计，其客舱包含六个座位，其中最后两排座位是相对的座位，让用户在旅行时可以愉快地享受时光。无独有偶，大众汽车日前在日内瓦车展上推出了一款名为SEDRIC的无人驾驶概念车。虽然座舱内只有四个座位，但布局理念与蔚来EVE概念车相似。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车内饰布局
大众SEDRIC概念车
第三，关于驾驶。
EVE概念车以无人驾驶为主，整车配备了30多个传感器。值得注意的是，EVE概念车在前挡风玻璃两侧都安装了传感器，传感器呈条状分布。在吴思礼看来，EVE概念车呈现了蔚来在无人驾驶领域的一些探索和思考。2020年，蔚来将推出基于EVE概念车的无人驾驶概念车量产版，具备L4级自动驾驶能力，并与Mobileye、NVIDIA和恩智浦深度合作。不久前，业内有消息称，百度已与蔚来汽车达成协议，计划投资1亿美元成为蔚来汽车的投资者，并在自动驾驶领域深度合作。
蔚来EVE概念车
蔚来EVE概念车
在概念车之后，量产车已经到来。
在车云看来，与EVE概念车相比，蔚来汽车在发布会上透露的量产车信息更值得关注。李斌首次公开证实，蔚来将参加今年4月的上海车展，不仅将带来EP9电动超级跑车和EVE概念车，还将为消费者推出量产车型。
客观地说，这款产品就是蔚来的未来。此前，尽管蔚来通过赞助E级方程式和推出EP9超级跑，以及这款EVE概念车，积累了大量的人气和粉丝，但这些活动和产品都是“上层建筑”，普通消费者和用户可以感知，但难以触及。最终，企业与用户接触的触角将回归到产品上。无论之前的品牌有多成功，口碑铺设有多成功。用户真正接触到的第一款量产产品是检验新兴车企质量的试金石。
蔚来高层管理团队
目前，蔚来与江淮联合打造的首款量产车的信息尚不清楚，但双方的合作情况时有呈现。去年4月，江淮汽车确认与蔚来签署战略合作框架协议，预计整体合作规模约100亿元，随后确认了第一阶段代工5万台的计划。李斌不止一次表示，在深度合作的基础上，江淮甚至将与蔚来合作，打造一座全新的工厂。今年全国人大期间，江淮汽车董事长安进再次谈到与蔚来的合作，表示双方正在共同设计和制造，以最终向市场提供有竞争力和有价值的产品。
除了产品布局之外，相应的营销布局也已经开始。上月初，雷克萨斯中国区原副总经理朱江被传加盟蔚来汽车。作为品牌和产品营销人员，他将系统规划蔚来的品牌和产品传播战略，并与蔚来首款生产车型一起在上海车展上公开亮相。从时间节点来看，朱江的到来恰好是蔚来传播策略从过去两年的“品牌+虚拟产品传播”转变为“品牌+实际产品传播”的阶段。现阶段，朱江在MINI和雷克萨斯的成功经验很可能会在蔚来身上复制。
朱江，雷克萨斯中国区原副总经理
笔者从李斌处了解到，除了即将亮相的第一款量产车外，蔚来汽车的第二款量产车已经研发了近一年。一个月后，蔚来将真正亮出自己的底牌。
一年一度的“315国际消费者权益日”即将来临，这是一年当中最让各大车企公关人员坐立不安的节日，也是“315”来临前，车企宣布召回的高峰期。
1900/1/1 0:00:00本周，业内新闻几乎被2017两会和日内瓦车展两大热点事件霸屏。此外，中汽协和乘联会在本周都公布了2月产销数据，新能源汽车市场稍有回暖。
1900/1/1 0:00:001、苗圩：要求企业掌握全套新能源汽车技术是为避免钻政策空子3月11日上午，工信部部长苗圩在十二届全国人大五次会议期间，就“推进实施中国制造2025”答作者问时表示，
1900/1/1 0:00:00“创新发展迈上中高端，开放合作走向国际化。”这是今年江淮汽车总部大楼每个办公室门前的对联，更是每个江淮人当前内心世界的真实写照。
1900/1/1 0:00:00乐视与融创在地产领域的一笔交易引起了外界关注。
1900/1/1 0:00:00第一电动网3月3日9日一周大牛说榜单揭晓，踊跃投稿的大牛作者们，感谢大家的积极参与，分享给我们精彩的观点与故事，欢迎更多的新能源汽车圈内圈外的朋友加入大牛说，发表你的见解和体验。
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