在汽车行业并不抢眼的华泰汽车，通过整合外部资源和股东的资金实力，预计将在2017年完成全系列新能源汽车的布局，生产车型将从微型电动汽车延伸到12米电动公交车。
3月2日，第一电气网记者走访了位于天津滨海新区的华泰汽车天津基地。华泰汽车集团总裁王向银介绍了华泰汽车的新能源汽车战略。到2020年，华泰汽车计划实现年产销20万辆新能源汽车。2017年，除了物流车、招行、贵宾等一系列新能源汽车外，华泰汽车还将推出奥奥、奥奥和A级车型。
华泰汽车总裁王向银
目前，华泰汽车主要销售纯电动汽车iEV230和纯电动SUV XEV260。华泰XEV260，综合工况260公里，主要针对私人市场，延续了圣达菲的设计理念，兼具节能、环保和出行优势。华泰iEV230汽车的综合使用寿命为230公里，主要面向公交车采购和运营公司等客户。
华泰新能源iEV230和纯电动SUV XEV260
2月下旬，华泰新能源正式发布了华泰EV160的官方图片，这是一款A00级电动汽车。该车的综合巡航里程（NEDC）可达155公里。至于A0级和A级车型，华泰汽车目前尚未明确披露信息，但可能与EV160车型相似，并引入接近成熟的车型进行量产。
华泰EV160官方图片
华泰EV160官方图片
华泰汽车已有新能源汽车产品。
更大的问题是，王相印的“物流车、招行、VIP客户”是从哪里来的？答案与曙光汽车（SH.600303）有关，这是一家最近频繁被媒体关注的上市公司。
3月3日，曙光股份有限公司有限公司出具了华泰联合证券财务顾问对曙光股权变动的验证意见。审查意见显示，曙光集团拟两次向华泰汽车转让超过21%的股份，使华泰汽车成为曙光的控股股东。曙光有限公司是一家以整车（包括客车、皮卡、SUV和特种车）、车桥和零部件为主营业务的跨区域企业集团，多年来一直是华泰汽车集团的零部件供应商。丹东市黄海汽车有限公司有限公司是丹东市黄海汽车有限责任公司有限公司的子公司，是国内客车行业较早涉足新能源客车的企业，目前拥有较为完整的纯电动和插电式混合动力系列产品。如果能将曙光股份纳入其中，华泰汽车确实将进军商用车领域。
不过，在此之前，曙光股份也宣布了出售其他资产的意向。其中之一是将有限公司100%股权出售给大连新民亚公司。新民亚是威玛汽车的全资子公司。由汽车行业资深人士沈弗里曼创立的魏玛公司也是新兴造车势力中很有前途的一家，但目前还没有生产资质，收购大连黄海应该是为了资质。此前，曙光集团与七里港集团签署合同，收购曙光集团持有的1.1亿股曙光股份。因此，曙光集团被媒体报道为涉嫌“一女两婚”。
不过，王相印在回应笔者采访时表示，其他竞买人基本上已经被淘汰，华泰汽车与曙光集团的交易即将正式完成。
王向银表示，新能源汽车是华泰汽车最重要的板块之一。为此，华泰汽车拥有两个组织……
组织安排、制造保证和营销保证。华泰汽车的新能源汽车目标是到2020年实现年产销20万辆新能源汽车。为此，华泰成立了新能源汽车集团，总部设在天津，其中还包括三电的研发基地。在生产方面，山东荣成、鄂尔多斯、内蒙古和天津三大生产基地将全部生产新能源汽车，包括燃油车在内的总产能近40万辆。辽宁省丹东市和锦州市也将拥有5万辆商用车的产能。华泰汽车已将曙光公司的产能视为自己的产能。
华泰汽车天津基地三电系统安装线
在核心零部件方面，华泰汽车年产5G瓦时锂电池和新能源汽车建设项目于2016年12月在西宁开工，打造了包括正极材料、电池、电池组、动力电池和终端汽车在内的完整锂电池产业链。在天津，华泰汽车与惠州益威锂能源有限公司达成合作，共同投资成立了天津华泰益威电源有限公司，专业生产新能源汽车动力电池系统，以满足20万辆电动汽车的电池供应。
在销售方面，华泰汽车根据新能源汽车的特点，确保车型和服务的多元化，并成立新能源汽车营销部，以多种模式推动新能源汽车销售。
3月3日，华泰汽车还举办了以“战略引领品质制胜”为主题的华泰汽车集团2017商业峰会。华泰汽车集团总裁王向银在本次会议上宣布了华泰汽车未来的发展战略。预计到2020年，华泰汽车将完成三步战略规划，全面实现50万辆的销售目标。在汽车行业并不抢眼的华泰汽车，通过整合外部资源和股东的资金实力，预计将在2017年完成全系列新能源汽车的布局，生产车型将从微型电动汽车延伸到12米电动公交车。
3月2日，第一电气网记者走访了位于天津滨海新区的华泰汽车天津基地。华泰汽车集团总裁王向银介绍了华泰汽车的新能源汽车战略。到2020年，华泰汽车计划实现年产销20万辆新能源汽车。2017年，除了物流车、招行、贵宾等一系列新能源汽车外，华泰汽车还将推出奥奥、奥奥和A级车型。
华泰汽车总裁王向银
目前，华泰汽车主要销售纯电动汽车iEV230和纯电动SUV XEV260。华泰XEV260，综合工况260公里，主要针对私人市场，延续了圣达菲的设计理念，兼具节能、环保和出行优势。华泰iEV230汽车的综合使用寿命为230公里，主要面向公交车采购和运营公司等客户。
华泰新能源iEV230和纯电动SUV XEV260
2月下旬，华泰新能源正式发布了华泰EV160的官方图片，这是一款A00级电动汽车。该车的综合巡航里程（NEDC）可达155公里。至于A0级和A级车型，华泰汽车目前尚未明确披露信息，但可能与EV160车型相似，并引入接近成熟的车型进行量产。
华泰EV160官方图片
华泰EV160官方图片
华泰汽车已有新能源……
汽车产品。
更大的问题是，王相印的“物流车、招行、VIP客户”是从哪里来的？答案与曙光汽车（SH.600303）有关，这是一家最近频繁被媒体关注的上市公司。
3月3日，曙光股份有限公司有限公司出具了华泰联合证券财务顾问对曙光股权变动的验证意见。审查意见显示，曙光集团拟两次向华泰汽车转让超过21%的股份，使华泰汽车成为曙光的控股股东。曙光有限公司是一家以整车（包括客车、皮卡、SUV和特种车）、车桥和零部件为主营业务的跨区域企业集团，多年来一直是华泰汽车集团的零部件供应商。丹东市黄海汽车有限公司有限公司是丹东市黄海汽车有限责任公司有限公司的子公司，是国内客车行业较早涉足新能源客车的企业，目前拥有较为完整的纯电动和插电式混合动力系列产品。如果能将曙光股份纳入其中，华泰汽车确实将进军商用车领域。
不过，在此之前，曙光股份也宣布了出售其他资产的意向。其中之一是将有限公司100%股权出售给大连新民亚公司。新民亚是威玛汽车的全资子公司。由汽车行业资深人士沈弗里曼创立的魏玛公司也是新兴造车势力中很有前途的一家，但目前还没有生产资质，收购大连黄海应该是为了资质。此前，曙光集团与七里港集团签署合同，收购曙光集团持有的1.1亿股曙光股份。因此，曙光集团被媒体报道为涉嫌“一女两婚”。
不过，王相印在回应笔者采访时表示，其他竞买人基本上已经被淘汰，华泰汽车与曙光集团的交易即将正式完成。
王向银表示，新能源汽车是华泰汽车最重要的板块之一。为此，华泰汽车既有组织安排，也有制造保障，还有营销保障。华泰汽车的新能源汽车目标是到2020年实现年产销20万辆新能源汽车。为此，华泰成立了新能源汽车集团，总部设在天津，其中还包括三电的研发基地。在生产方面，山东荣成、鄂尔多斯、内蒙古和天津三大生产基地将全部生产新能源汽车，包括燃油车在内的总产能近40万辆。辽宁省丹东市和锦州市也将拥有5万辆商用车的产能。华泰汽车已将曙光公司的产能视为自己的产能。
华泰汽车天津基地三电系统安装线
在核心零部件方面，华泰汽车年产5G瓦时锂电池和新能源汽车建设项目于2016年12月在西宁开工，打造了包括正极材料、电池、电池组、动力电池和终端汽车在内的完整锂电池产业链。在天津，华泰汽车与惠州益威锂能源有限公司达成合作，共同投资成立了天津华泰益威电源有限公司，专业生产新能源汽车动力电池系统，以满足20万辆电动汽车的电池供应。
在销售方面，华泰汽车根据新能源汽车的特点，确保车型和服务的多元化，并成立新能源汽车营销部，以多种模式推动新能源汽车销售。
3月3日，华泰汽车还举办了以“战略引领品质制胜”为主题的华泰汽车集团2017商业峰会。华泰汽车集团总裁王向银在本次会议上宣布了华泰汽车未来的发展战略。预计到2020年，华泰汽车将完成三步战略规划，全面实现50万辆的销售目标。
据彭博社报道，由于中国汽车行业反馈电动汽车计划过于宏大，国家或考虑政策回调，或者延迟执行原计划的电动汽车发展方案。
1900/1/1 0:00:00随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。
1900/1/1 0:00:00第一电动网2月24日3月2日一周大牛说榜单揭晓，踊跃投稿的大牛作者们，感谢大家的积极参与，分享给我们精彩的观点与故事，欢迎更多的新能源汽车圈内圈外的朋友加入大牛说，发表你的见解和体验。
1900/1/1 0:00:00充电的便捷性是新能源汽车用户的痛点，也是新能源汽车行业关注的重点，在经历了几年探索式发展之后，桩企们开始认真思考新的发展规划。
1900/1/1 0:00:00对于当前业内争论不休的微型电动车发展问题，全国人大代表、天能集团董事长张天任建议，应该以改革导向推进微型电动车产业发展，切实满足老百姓绿色出行的需求。
1900/1/1 0:00:00欢迎加入新能源汽车自媒体平台大牛说，“一周牛人牛语”甄选出最受网友关注的热文，推送给大家点击标题阅读原文，这里有没有你关注的大牛作者，别忘了在文稿下方留下评论，如果你也有表达的欲望，
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