一周热点 | 知豆斩获第11张新建纯电动车资质；第二批新能源车型目录发布

从2月27日到3月5日，本周有很多热门新闻。首先，3月1日，三条重磅消息发布，分别是：备受业界关注的第11辆张新建纯电动乘用车被知豆摘得，这也是微电动汽车企业获得的首张牌照。第二批新能源汽车推荐目录发布，共有201款车型入选。四部委印发了《促进汽车动力电池产业发展行动计划》。其次，云“π1+π3”纯电动小型SUV首次亮相。最终，2017山东新能源汽车展览会开幕。更多热点新闻和网友评论，让我们慢慢往下看。。。。。。

1.知豆在张新建获得第11个纯电动乘用车参赛资格。

3月1日，国家发展和改革委员会在国家投资项目网上审批监管平台上批准了兰州知豆年产4万辆知豆纯电动乘用车项目，审批结果通过。这意味着，知豆将在2017年成为张新建第二家获得纯电动乘用车生产资质的企业，其十多年的努力终于得到了认可。这也是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、民生汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度之后，第十一家获得新的纯电动生产资质的企业。

自2005年以来，知豆总裁包文广一直在开发电动汽车。2013年第一批电动汽车研制成功后，鲍文广将目光转向了欧洲。2014年，吉利控股集团选择重返中国市场。同年，吉利控股集团对兰州分公司进行了重大战略调整，即将传统汽车制造业转型为新能源纯电动汽车制造业，致力于生产小型、轻量化、短距离、智能节能的电动汽车。2015年，根据战略转型的统一思路，合资公司由“有限公司”更名为“兰州智斗电动汽车有限公司”。

目前，知豆电动车已推出知豆（官方名称为知豆H1）、知豆D1、知豆D2和知豆D2S。2017年，知豆电动车还将推出全新的知豆D3车型。

网友热评：

汽车海外并购：

知豆资质的获批，不仅打破了只发十张牌照的说法，也让沉寂了一段时间的新能源资质在2017年这个短暂的春天再次成为热门话题。[详细信息]

版本1 4837571665223：

小企业的悲哀历史~终于逆袭了，希望以后会更好。

无论什么：

刁司反击

2.第二批新能源汽车推荐目录于2017年发布，共有201款车型入选。

3月1日，工业和信息化部发布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。共有来自40家企业的201款车型进入目录。其中，新能源客车36辆，新能源公交车128辆，新能量专用车37辆。1月23日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第一批）》相关车型及主要参数。2017年，首批185辆汽车进入新能源汽车推荐目录，包括36辆新能源物流车、73辆新能源乘用车和76辆新能源公交车，覆盖39家车企。共有两批目录中的386款车型进入目录。

网友热评：

123888：

新能源汽车将会越来越好。

3、四部委发布《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知。

为了不断提高现有产品的性能、质量和安全性，进一步降低成本，高质量的供应……

y动力电池将在2018年之前得到保障；大力推进新型锂离子动力电池的研发和产业化，2020年实现规模化应用；将努力加强新系统动力电池的基础研究，2025年将实现技术变革和开发试验。3月1日，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部发布《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知。

网友热评：

2017我的世界：

此前，工信部一直以《关于促进汽车动力电池产业发展的指导意见》为草案命名文件。这次，《指导意见》改为《行动计划》，体现了政府落实下一步政策、努力工作的决心！

4.动力电池的需求即将到来。如何实现300Wh/kg比能的目标？

3月1日，四部委发布了《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知，明确指出了当前动力电池的不足和未来的发展方向。在《通知》中，提高电池的比能将是未来的重点发展目标之一。关键指标和时间节点如下：

1.到2020年，锂离子动力电池单体的比能将＞300瓦时/千克；系统的比能量将达到260Wh/kg；成本<；1元/瓦时；使用环境为-30℃至55℃；具有3C充电能力。

2.到2025年，单体比能将达到500Wh/kg。

3.力争实现350Wh/kg单体电池和260Wh/kg系统锂离子电池产品的产业化和整车应用。

4.在新型动力电池方面，积极推进锂硫电池、金属空气电池和固态电池的研究与工程开发。2020年，单体电池比能量>：400Wh/kg，2025年达到500Wh/k。

网友热评：

新能源：

比亚迪的新车唐100和秦100都采用了三元材料，但这并不意味着比亚迪放弃了磷酸亚铁锂。相反，磷酸亚铁锂在电动客车和储能市场上有着巨大而广阔的空间！

滑动：

比亚迪并不坚持使用磷酸亚铁锂，三元确实没有优势。

小茶树：

当我换火车的时候，我应该能有一个很大的飞跃~我很期待。

闲散的人：

比亚迪，在后面？

5.云“π1+π3”新车项目首批车辆探索

2月27日，云度新能源品牌在北京正式发布。云度新能源计划成为一家专注于打造纯电动SUV的汽车企业。由福奇集团等四方共同出资的混合经营企业是福建省“十三五”规划的重点项目。发布会上，云度品牌首发的两款纯电动小型SUV也首次亮相。它们分别被命名为π1和π3，并将在4月开幕的2017上海车展上正式发布。

网友热评：

Wx_郑哲_R1YV：

如果没有别的，那么在汽车前部设计充电端口是一个大问题。每个人都知道，倒车到位更容易。在目前的停车位上总会有一个宽敞的位置，这显然增加了摩擦的可能性。

Qq_实质性_ilCH：

云度是一家真诚踏实的造车企业，不同于互联网PPT造车，期待产品上市[点赞]！

wx_Jason_5Hda：

期待试驾。

911：

颜值超出图表显示。

Wx_鲁海宁_KTCE：

现在这辆车越来越好了，车型也很帅。我期待着尝试一个。

6、2016年动力电池出货量达到28Gwh比亚迪/卡特勒/沃特玛/国轩占比66%。

动力电池作为一个核心部件，其发展紧跟着新能源汽车的整体市场趋势。自2015年新能源汽车市场开始大幅增长以来，动力电池市场也呈现爆发趋势，资本的涌入在很大程度上驱动了电池制造商的产能和出货量。

从历年动力电池出货量来看，2015年，动力电池开始跟随新能源汽车产销量的上升，从2014年的3.7Gwh增长到2015年的15.7Gwh，同比增长超过三倍。2016年，已投产的新能源汽车搭载的电池总量达到28 Gwh，与去年同期相比增长了79%，超过了去年动力电池的出货量近12 Gwh。（注：动力电池出货量为保守统计，来源于新能源汽车产量与其携带的电池容量的乘积。在不考虑其他因素的情况下，电池制造商的实际产能会高于此。电池产量的计算公式为：车用电池容量*车用产量。）

其中，磷酸铁锂电池仍是市场主力军，占比73%，承载能力高达20Gwh。然而，三元材料电池受到此前禁止纯电动公交车政策的影响，今年的承载量仅为6.3Gwh，占比22%。其次，其他材料制成的电池，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池和超级电容器，也被少量携带，仅占5%。

网友热评：

西格蒙德：

我希望自主品牌汽车能像电池一样成功。

7.新能源出租车“油换电”，交通部从“高度重视”变为“支持”

近日，在国务院举行的推进交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上，交通运输部副部长刘晓明在回答笔者关于出租车“油换电”的问题时，明确表示了交通部对这项工作的支持。这是近年来交通部高层领导首次明确“支持”新能源汽车在交通部的推广应用。

网友热评：

福建EV·UFTTR7：

中国从事电动汽车已经这么多年了，但也需要国家补贴！技术没有进步，但有很多技巧可以向国家要钱！国家资金补贴一般在电动汽车进入市场前的三到五年内给予补贴。现在电动汽车已经进入市场八年了，无法投入实际使用！这是一个技术问题，而不是政策问题！

8、2017山东新能源车展开幕，微型电动汽车正在创新升级。

3月3日，在锣鼓声中，2017年第十一届山东国际新能源汽车及电动汽车展览会在济南国际会展中心开幕，微型电动汽车主流品牌齐聚泉城。随着四轮低速电动车国家标准的持续热议，一些微型电动车品牌带来了新的升级产品。

网友热评：

梦想：

微型电动汽车正在发生变化，产品也在全面升级。从2月27日到3月5日，本周有很多热门新闻。首先，3月1日，三条重磅消息发布，分别是：备受业界关注的第11辆张新建纯电动乘用车被知豆摘得，这也是微电动汽车企业获得的首张牌照。第二批新能源汽车推荐目录发布，共有201款车型入选。四部委印发了《促进汽车动力电池产业发展行动计划》。其次，云“π1+π3”纯电动小型SUV首次亮相。最终，2017山东新能源汽车展览会开幕。更多热点新闻和网友评论，让我们慢慢往下看。。。。。。

1.知豆在张新建获得第11个纯电动乘用车参赛资格。

3月1日，国家发展和改革委员会在国家投资项目网上审批监管平台上批准了兰州知豆年产4万辆知豆纯电动乘用车项目，审批结果通过。这意味着，知豆将在2017年成为张新建第二家获得纯电动乘用车生产资质的企业，其十多年的努力终于得到了认可。这也是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、民生汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度之后，第十一家获得新的纯电动生产资质的企业。

自2005年以来，知豆总裁包文广一直在开发电动汽车。2013年第一批电动汽车研制成功后，鲍文广将目光转向了欧洲。2014年，吉利控股集团选择重返中国市场。同年，吉利控股集团对兰州分公司进行了重大战略调整，即将传统汽车制造业转型为新能源纯电动汽车制造业，致力于生产小型、轻量化、短距离、智能节能的电动汽车。2015年，根据战略转型的统一思路，合资公司由“有限公司”更名为“兰州智斗电动汽车有限公司”。

目前，知豆电动车已推出知豆（官方名称为知豆H1）、知豆D1、知豆D2和知豆D2S。2017年，知豆电动车还将推出全新的知豆D3车型。

网友热评：

汽车海外并购：

知豆资质的获批，不仅打破了只发十张牌照的说法，也让沉寂了一段时间的新能源资质在2017年这个短暂的春天再次成为热门话题。[详细信息]

版本1 4837571665223：

小企业的悲哀历史~终于逆袭了，希望以后会更好。

无论什么：

刁司反击

2.第二批新能源汽车推荐目录于2017年发布，共有201款车型入选。

3月1日，工业和信息化部发布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。共有来自40家企业的201款车型进入目录。其中，新能源客车36辆，新能源公交车128辆，新能量专用车37辆。1月23日，工业和信息化部发布了《新能源汽车推广应用推荐车辆目录（2017年第一批）》，涉及……

模型和主要参数。2017年，首批185辆汽车进入新能源汽车推荐目录，包括36辆新能源物流车、73辆新能源乘用车和76辆新能源公交车，覆盖39家车企。共有两批目录中的386款车型进入目录。

网友热评：

123888：

新能源汽车将会越来越好。

3、四部委发布《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知。

为了不断提高现有产品的性能、质量和安全性，进一步降低成本，2018年前将保证优质动力电池的供应；大力推进新型锂离子动力电池的研发和产业化，2020年实现规模化应用；将努力加强新系统动力电池的基础研究，2025年将实现技术变革和开发试验。3月1日，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部发布《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知。

网友热评：

2017我的世界：

此前，工信部一直以《关于促进汽车动力电池产业发展的指导意见》为草案命名文件。这次，《指导意见》改为《行动计划》，体现了政府落实下一步政策、努力工作的决心！

4.动力电池的需求即将到来。如何实现300Wh/kg比能的目标？

3月1日，四部委发布了《促进汽车动力电池产业发展行动计划》的通知，明确指出了当前动力电池的不足和未来的发展方向。在《通知》中，提高电池的比能将是未来的重点发展目标之一。关键指标和时间节点如下：

1.到2020年，锂离子动力电池单体的比能将＞300瓦时/千克；系统的比能量将达到260Wh/kg；成本<；1元/瓦时；使用环境为-30℃至55℃；具有3C充电能力。

2.到2025年，单体比能将达到500Wh/kg。

3.力争实现350Wh/kg单体电池和260Wh/kg系统锂离子电池产品的产业化和整车应用。

4.在新型动力电池方面，积极推进锂硫电池、金属空气电池和固态电池的研究与工程开发。2020年，单体电池比能量>：400Wh/kg，2025年达到500Wh/k。

网友热评：

新能源：

比亚迪的新车唐100和秦100都采用了三元材料，但这并不意味着比亚迪放弃了磷酸亚铁锂。相反，磷酸亚铁锂在电动客车和储能市场上有着巨大而广阔的空间！

滑动：

比亚迪并不坚持使用磷酸亚铁锂，三元确实没有优势。

小茶树：

当我换火车的时候，我应该能有一个很大的飞跃~我很期待。

闲散的人：

比亚迪，在后面？

5.云“π1+π3”新车项目首批车辆探索

2月27日，云度新能源品牌在北京正式发布。云度新能源计划成为一家专注于打造纯电动SUV的汽车企业。由福奇集团等四方共同出资的混合经营企业是福建省“十三五”规划的重点项目。发布会上，云度品牌首发的两款纯电动小型SUV也首次亮相。它们分别被命名为π1和π3，并将在4月开幕的2017上海车展上正式发布。

网友热评：

Wx_郑哲_R1YV：

如果没有别的，那么在汽车前部设计充电端口是一个大问题。每个人都知道，倒车到位更容易。在目前的停车位上总会有一个宽敞的位置，这显然增加了摩擦的可能性。

Qq_实质性_ilCH：

云度是一家真诚踏实的造车企业，不同于互联网PPT造车，期待产品上市[点赞]！

wx_Jason_5Hda：

期待试驾。

911：

颜值超出图表显示。

Wx_鲁海宁_KTCE：

现在这辆车越来越好了，车型也很帅。我期待着尝试一个。

6、2016年动力电池出货量达到28Gwh比亚迪/卡特勒/沃特玛/国轩占比66%。

动力电池作为一个核心部件，其发展紧跟着新能源汽车的整体市场趋势。自2015年新能源汽车市场开始大幅增长以来，动力电池市场也呈现爆发趋势，资本的涌入在很大程度上驱动了电池制造商的产能和出货量。

从历年动力电池出货量来看，2015年，动力电池开始跟随新能源汽车产销量的上升，从2014年的3.7Gwh增长到2015年的15.7Gwh，同比增长超过三倍。2016年，已投产的新能源汽车搭载的电池总量达到28 Gwh，与去年同期相比增长了79%，超过了去年动力电池的出货量近12 Gwh。（注：动力电池出货量为保守统计，来源于新能源汽车产量与其携带的电池容量的乘积。在不考虑其他因素的情况下，电池制造商的实际产能会高于此。电池产量的计算公式为：车用电池容量*车用产量。）

其中，磷酸铁锂电池仍是市场主力军，占比73%，承载能力高达20Gwh。然而，三元材料电池受到此前禁止纯电动公交车政策的影响，今年的承载量仅为6.3Gwh，占比22%。其次，其他材料制成的电池，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池和超级电容器，也被少量携带，仅占5%。

网友热评：

西格蒙德：

我希望自主品牌汽车能像电池一样成功。

7.新能源出租车“油换电”，交通部从“高度重视”变为“支持”

近日，在国务院举行的推进交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上，交通运输部副部长刘晓明在回答笔者关于出租车“油换电”的问题时，明确表示了交通部对这项工作的支持。这是近年来交通部高层领导首次明确“支持”新能源汽车在交通部的推广应用。

网友热评：

福建EV·UFTTR7：

中国从事电动汽车已经这么多年了，但也需要国家补贴！技术没有进步，但有很多技巧可以向国家要钱！国家资金补贴一般在电动汽车进入市场前的三到五年内给予补贴。现在电动汽车已经进入市场八年了，无法投入实际使用！这是一个技术问题，而不是政策问题！

8、2017山东新能源车展开幕，微型电动汽车正在创新升级。

3月3日，在锣鼓声中，2017年第十一届山东国际新能源汽车及电动汽车展览会在济南国际会展中心开幕，微型电动汽车主流品牌齐聚泉城。随着四轮低速电动车国家标准的持续热议，一些微型电动车品牌带来了新的升级产品。

网友热评：

梦想：

微型电动汽车正在发生变化，产品也在全面升级。

标签：云度比亚迪北京吉利汽车长城

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