公告车型时风D202电动厢式运输车济南车展隆重上市

3月3日，在第十一届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会盛大开幕上，时风集团展示了其电动三轮车、四轮低速电动车、纯电动车乘用车三大系列新产品。车展期间，时风集团还举行了D202纯电动面包车新品发布仪式。据了解，此次发布的时风D202电动面包车为双座客货两用汽车，已通过第291批道路机动车生产企业及产品公告。

时风D202

启动仪式上，时风集团副总经理杨代表集团向与会嘉宾和新闻媒体致欢迎词。他表示:时风经过近30年的发展和积累，在国内同行业中树立了良好的品牌形象。时风的商标是中国驰名商标，时风是“中国名牌产品”生产企业。“时风的品牌语言已经成为经典。时风从2007年开始探索电动车行业，至今已有10年。10年来，时风集团始终坚持“时风电动车造福中国人，改变世界出行”和“时风电动车为用户创造价值，让世界更美好”的初心发展。

杨时风集团副总经理

此外，济南时风集团还带来了时风D102适用后驱电动车、时风D501系列电动车、时风D503碟式系列电动车等多款车型。

时风D102

时风D501

时风D503

时风集团自2007年进入电动车行业以来，坚持服务用户，以市场为导向，形成了电动三轮车、低速电动车、电动乘用车三大业务板块。目前，时风集团已投资20亿元建设电动车产业园，采用国际先进的机器人自动车身焊装线、大型自动冲压线、自动涂装生产线、机械化以太网装配生产线等先进技术和设备。

目前低速电动车技术标准的制定悬而未决。作为低速电动车领域的先行者和排头兵，今年两会期间，全国人大代表、时风集团董事长刘一发特别提出了《关于加快四轮低速电动车标准法规制定，全力推进供给侧结构性改革的建议》。对低速电动汽车标准的制定提出四点建议:

一是标准的制定要充分听取行业意见，回应群众呼声。二是标准指标要体现四轮低速电动车的特点。三轮或四轮低速电动车用什么电池，应该是市场主导，政府引导。四、在制定产品标准的同时，制定企业准入管理和登记、道路交通管理配套法规。3月3日，在第十一届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会盛大开幕上，时风集团展示了其电动三轮车、四轮低速电动车、纯电动车乘用车三大系列新产品。车展期间，时风集团还举行了D202纯电动面包车新品发布仪式。据了解，此次发布的时风D202电动面包车为双座客货两用汽车，已通过第291批道路机动车生产企业及产品公告。

时风D202

启动仪式上，时风集团副总经理杨代表集团向与会嘉宾和新闻媒体致欢迎词。他说:经过近30年的发展……日积月累，时风在中国同行业中树立了良好的品牌形象。时风的商标是中国驰名商标，时风是“中国名牌产品”生产企业。“时风的品牌语言已经成为经典。时风从2007年开始探索电动车行业，至今已有10年。10年来，时风集团始终坚持“时风电动车造福中国人，改变世界出行”和“时风电动车为用户创造价值，让世界更美好”的初心发展。

杨时风集团副总经理

此外，济南时风集团还带来了时风D102适用后驱电动车、时风D501系列电动车、时风D503碟式系列电动车等多款车型。

时风D102

时风D501

时风D503

时风集团自2007年进入电动车行业以来，坚持服务用户，以市场为导向，形成了电动三轮车、低速电动车、电动乘用车三大业务板块。目前，时风集团已投资20亿元建设电动车产业园，采用国际先进的机器人自动车身焊装线、大型自动冲压线、自动涂装生产线、机械化以太网装配生产线等先进技术和设备。

目前低速电动车技术标准的制定悬而未决。作为低速电动车领域的先行者和排头兵，今年两会期间，全国人大代表、时风集团董事长刘一发特别提出了《关于加快四轮低速电动车标准法规制定，全力推进供给侧结构性改革的建议》。对低速电动汽车标准的制定提出四点建议:

一是标准的制定要充分听取行业意见，回应群众呼声。二是标准指标要体现四轮低速电动车的特点。三轮或四轮低速电动车用什么电池，应该是市场主导，政府引导。四、在制定产品标准的同时，制定企业准入管理和登记、道路交通管理配套法规。

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