2017年初,关于低速电动车如何生存和发展的争论成为社会关注的热点。中国微型电动车即将迎来正式加入的曙光,市场急需突破。在产业升级发展的转折点上,微型电动汽车的技术创新该何去何从?在第十一届中国(山东)国际电动汽车和新能源汽车展览会上,雷丁率先引入锂电池核心技术,标志着低速电动汽车行业将开启新篇章。
3月3日至5日,2017山东国际新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。作为微型电动汽车三大企业之一,雷丁召开了主题为“雷丁科技引领未来”的大会。会上,雷丁发布了i-Vision Drive锂电池的核心技术,成为国内首个为微型电动汽车开发生产的核心锂电池驱动系统。
雷丁锂电池技术展区
与此同时,雷丁还展示了所有的锂电池产品,并为其锂电池技术设计了专门的展区。
掌握锂电池核心技术,技术变革,开启行业新速度
作为微型电动汽车产业发展的晴雨表,济南车展吸引了业界的关注,而车展周边人潮汹涌的盛况是展会最直观的表现。在本次济南展会上,雷丁发布的i-Vision Drive锂电池核心技术,标志着雷丁掌握了锂电池的核心技术,再次向行业证明了雷丁技术变革的力量。展会现场的“Li”标识代表雷丁正式推出了微型电动汽车领域最先进的锂电池产品。
雷丁的三元锂电池的能量密度可以达到180Wh/kg。
无论是从技术角度还是从行业发展趋势来看,雷丁的技术发布都表明了电动汽车行业以技术变革引领行业发展的态度和决心。据了解,i-Vision Drive锂电驱动系统基于Reading i-Power、i-Control和i-Life的“三电”专利技术。通过“三电”技术的高度集成和技术创新,使整个系统更加智能高效,雷丁锂电池产品的动力总成集成化、轻量化。i-Vision Drive锂电驱动系统的高度集成使整个动力系统收缩了40%,巡航里程增加了25%。采用高性能锂电池电源的系统能量密度高达180wh/kg,大大提高了电池的能源效率。
对于为什么要首先引入锂电池的核心技术,雷丁在发布现场的负责人给出了肯定的回答。作为中国第四代国民汽车,中国面向未来的微型电动汽车产业只有不断创新技术、提高产品质量,才能不断满足未来消费者的升级需求,实现产业升级,进入快速增长的快车道。
创新驱动行业升级阅读开启行业新篇章
随着国民经济的发展,国民出行方式变得多样化,对出行工具的要求也越来越复杂。低速电动车的目标用户不再只是四五线城镇的中老年人。一些有环保观念的中产阶级,甚至是追逐时尚的女性,开始将目光投向经济便利的低速电动车。用户群体的快速扩张也带来了现有技术的落后。如何突破技术瓶颈,打造出一批满足不同群体需求的产品,成为摆在各大车企面前必须跨越的一座大山。
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阅读小骑士高速锂离子版
阅读D80锂电池版本
除了核心锂电池技术,雷丁全系列锂电池产品的展示也成为此次展会的最大亮点。基于前沿研发平台,雷丁的锂电池产品有掀背D70、D80、轿车小骑士和SUV S50,不仅有低压锂电池,还展出了高压锂电池车型。锂电池型号采用行业先进的三元锂电池材料,有效提高了电池储能比例,真正走在行业前列。U-Cari汽车互联系统、中控液晶屏、倒车雷达、中控锁等功能全面提升了微型电动车的舒适性。
阅读D70混合版
霹雳S50锂板
此外,鉴于对产品的长期考虑,雷丁规划了三条技术路线,包括低压铅酸、低压锂电池和高压锂电池的国家汽车技术发展战略。通过自主创新和产业资源链的全面整合,在“四项技术”和“三项技术”的支持下,将为中国电动汽车行业的未来发展提供一条全新的增长路径。因此,我们可以说,作为微型电动汽车行业的领导者,雷丁核心锂电池技术的发布将整个行业提升到了一个新的水平,使低速电动汽车真正成为国家交通工具。2017年初,关于低速电动车如何生存和发展的争论成为社会关注的热点。中国微型电动车即将迎来正式加入的曙光,市场急需突破。在产业升级发展的转折点上,微型电动汽车的技术创新该何去何从?在第十一届中国(山东)国际电动汽车和新能源汽车展览会上,雷丁率先引入锂电池核心技术,标志着低速电动汽车行业将开启新篇章。
3月3日至5日,2017山东国际新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。作为微型电动汽车三大企业之一,雷丁召开了主题为“雷丁科技引领未来”的大会。会上,雷丁发布了i-Vision Drive锂电池的核心技术,成为国内首个为微型电动汽车开发生产的核心锂电池驱动系统。
雷丁锂电池技术展区
与此同时,雷丁还展示了所有的锂电池产品,并为其锂电池技术设计了专门的展区。
掌握锂电池核心技术,技术变革,开启行业新速度
作为微型电动汽车产业发展的晴雨表,济南车展吸引了业界的关注,而车展周边人潮汹涌的盛况是展会最直观的表现。在本次济南展会上,雷丁发布的i-Vision Drive锂电池核心技术,标志着雷丁掌握了锂电池的核心技术,再次向行业证明了雷丁技术变革的力量。展会现场的“Li”标识代表雷丁正式推出了微型电动汽车领域最先进的锂电池产品。
雷丁的三元锂电池的能量密度可以达到180Wh/kg。
无论是从技术角度还是从行业发展趋势来看,雷丁的技术发布都表明了电动汽车行业以技术进步引领行业发展的态度和决心……
据了解,i-Vision Drive锂电驱动系统基于Reading i-Power、i-Control和i-Life的“三电”专利技术。通过“三电”技术的高度集成和技术创新,使整个系统更加智能高效,雷丁锂电池产品的动力总成集成化、轻量化。i-Vision Drive锂电驱动系统的高度集成使整个动力系统收缩了40%,巡航里程增加了25%。采用高性能锂电池电源的系统能量密度高达180wh/kg,大大提高了电池的能源效率。
对于为什么要首先引入锂电池的核心技术,雷丁在发布现场的负责人给出了肯定的回答。作为中国第四代国民汽车,中国面向未来的微型电动汽车产业只有不断创新技术、提高产品质量,才能不断满足未来消费者的升级需求,实现产业升级,进入快速增长的快车道。
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随着国民经济的发展,国民出行方式变得多样化,对出行工具的要求也越来越复杂。低速电动车的目标用户不再只是四五线城镇的中老年人。一些有环保观念的中产阶级,甚至是追逐时尚的女性,开始将目光投向经济便利的低速电动车。用户群体的快速扩张也带来了现有技术的落后。如何突破技术瓶颈,打造出一批满足不同群体需求的产品,成为摆在各大车企面前必须跨越的一座大山。
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除了核心锂电池技术,雷丁全系列锂电池产品的展示也成为此次展会的最大亮点。基于前沿研发平台,雷丁的锂电池产品有掀背D70、D80、轿车小骑士和SUV S50,不仅有低压锂电池,还展出了高压锂电池车型。锂电池型号采用行业先进的三元锂电池材料,有效提高了电池储能比例,真正走在行业前列。U-Cari汽车互联系统、中控液晶屏、倒车雷达、中控锁等功能全面提升了微型电动车的舒适性。
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此外,鉴于对产品的长期考虑,雷丁规划了三条技术路线,包括低压铅酸、低压锂电池和高压锂电池的国家汽车技术发展战略。通过自主创新和产业资源链的全面整合,在“四项技术”和“三项技术”的支持下,将为中国电动汽车行业的未来发展提供一条全新的增长路径。因此,我们可以说,作为微型电动汽车行业的领导者,雷丁核心锂电池技术的发布将整个行业提升到了一个新的水平,使低速电动汽车真正成为国家交通工具。
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