苗圩李书福对话：将加大充电基础设施建设，研究补贴退坡接档政策

2017年两会期间，央视新闻推出了新媒体访谈节目《部长的声音》，央视新闻主播欧阳夏丹将采访工业和信息化部、财政部、教育部、，民政部等国家部委提出了网友最关心的问题。在与工业和信息化部部长苗圩的对话中，欧阳夏丹询问了新能源汽车的相关情况，并与吉利集团董事长李书福进行了视频交流。

李书福：现在我感觉中国的新能源汽车走在了世界前列，有一个重要的驱动力是由中央财政补贴支持的。2020年之后，这项补贴将被取消。届时，我们在中国的新能源汽车能否继续保持如此强劲的发展趋势，我们请部长予以关注。

苗圩：这个问题很好，所以你关心的问题也是我们正在研究的问题，就是在2020年以后政府补贴政策下降之后，会用什么政策来继续支持和支持新能源汽车的发展，我们还在研究。

苗圩：现在，一个现实的问题，我明白了，从市场端和客户反映的情况来看，大家担心的是新能源汽车产品本身，比如质量问题和价格问题。随着我们产品质量的提高，越来越多的用户关心我能不能给车充电，在哪里充电，充电后能跑多远。因此，我们也在这方面加大充电基础设施的建设。事实上，这是一种相互补充和促进的关系。如果充电更方便，我们汽车的续航里程可以稍微短一点，不需要获得400公里甚至更长的里程。

苗圩：关于补贴后的政府，我们还在研究中，比如建立积分交易制度等等。这些都会在我们的政策研究完成后向社会和广大用户公布。2017年两会期间，央视新闻推出了新媒体访谈节目《部长的声音》，央视新闻主播欧阳夏丹将采访工业和信息化部、财政部、教育部、，民政部等国家部委提出了网友最关心的问题。在与工业和信息化部部长苗圩的对话中，欧阳夏丹询问了新能源汽车的相关情况，并与吉利集团董事长李书福进行了视频交流。

李书福：现在我感觉中国的新能源汽车走在了世界前列，有一个重要的驱动力是由中央财政补贴支持的。2020年之后，这项补贴将被取消。届时，我们在中国的新能源汽车能否继续保持如此强劲的发展趋势，我们请部长予以关注。

苗圩：这个问题很好，所以你关心的问题也是我们正在研究的问题，就是在2020年以后政府补贴政策下降之后，会用什么政策来继续支持和支持新能源汽车的发展，我们还在研究。

苗圩：现在，一个现实的问题，我明白了，从市场端和客户反映的情况来看，大家担心的是新能源汽车产品本身，比如质量问题和价格问题。随着我们产品质量的提高，越来越多的用户关心我能不能给车充电，在哪里充电，充电后能跑多远。因此，我们也在这方面加大充电基础设施的建设。事实上，这是一种相互补充和促进的关系。如果充电更方便，我们汽车的续航里程可以稍微短一点，不需要获得400公里甚至更长的里程。

苗圩：关于补贴后的政府，我们还在研究中，比如建立积分交易制度等等。这些都会在我们的政策研究完成后向社会和广大用户公布。

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