据外媒报道，特斯拉在为今年晚些时候发布Model3车型做准备的同时，却遭遇了将军们的尴尬。
特斯拉Model 3
首席财务官詹·贾森·惠勒即将离任，这是特斯拉高管一系列未被注意到的离职中的最新一次。惠勒15个月前从谷歌加入特斯拉。去年离职的特斯拉高管给出了各种原因，包括急于增产而加班、任务蠕变以及公司首席执行官埃隆·马斯克主导的紧张文化。
市场研究公司AutoPacific的分析师Dave Sullivan表示，“特斯拉就像一家已经达到极限的公司。在市场上推出Model3的压力影响到公司的所有员工，从车间工人到公司高管。”
特斯拉发言人在一份电子邮件声明中表示，吸引和留住人才是“我们最重要的资产之一”，公司的员工流动率低于科技公司的平均水平。
加班和跳槽在硅谷科技公司并不少见，特斯拉也在不断吸引业内大牌加入。尽管如此，分析师仍将人才流失列为该公司今年面临的风险之一。在特斯拉短暂的历史中，今年被认为是最具挑战性的一年。马斯克计划今年发布Model3，这家超级工厂将开始生产电池并整合SolarCity。对SolarCity的收购使特斯拉在全球的员工总数增加到约30000人。
与许多其他公司一样，特斯拉在刚刚提交的年度报告中将吸引和留住技术工人列为公司面临的风险之一。但今年，它特别提到，公司需要采取措施“支持我们的扩张计划，提高汽车产能”。
风险因素
瑞银分析师ColinLangan在接受采访时表示，“当公司发生巨大变化时，拥有一个稳定的管理层很重要。惠勒是特斯拉招聘的一名重要高管。他将离职，许多其他高管也已离职。如果公司制定了激进的目标，员工感到不知所措，问题就会出现。”
惠勒表示，他想在公共政策领域工作，并称赞特斯拉的“一流团队”。2010年带领特斯拉从破产边缘走向上市的前首席财务官Deepak Hu Jia将重出江湖，于4月出任特斯拉首席财务官。惠勒在上周的财报分析师电话会议上宣布离职。
彭博社收集了过去一年中20多名特斯拉高管离职的信息，其中包括负责财务、公共关系、合规事务、生产、制造、产品和规划的副总裁。最近，人力资源部副总裁MarkLipscomb和硬件工程总监SatishJeyachandran离开了特斯拉。
领导层不透明。
除了马斯克和首席技术官J.B.Straubel，特斯拉没有公布高管团队，甚至没有在其网站、投资者关系网页或本周提交给美国证券交易委员会的年度报告中列出高管或副总裁。
上述特斯拉发言人表示，该公司四分之三的高级管理团队任职时间超过三年，60%的高管团队任职时间不少于六年，20%的高管团队服务时间为10年。特斯拉表示，在公司14年的历史中，约60%的曾担任高管的员工仍留在公司。
彭博社采访的特斯拉前高管中，没有一人愿意提供相关信息。
高盛本周将特斯拉的股票评级从“持有”下调至“出售”，分析师质疑特斯拉按时发布Model 3的能力。高盛2月27日的市场研究报告是特斯拉股价从19个月来的最高1935.84元人民币下跌约11%的原因之一。在彭博社关注的23位分析师中，有8位将特斯拉股票评级为“买入”，9位评级为“持有”，6位评级为为“卖出”。
过去一年，特斯拉股价上涨了约29%，周五当地收盘价为1733.22元人民币。2016年，特斯拉的收入飙升73%，达到482亿元人民币以上。
最近辞职的员工
当特斯拉在1月份宣布从苹果公司聘请克里斯·拉特纳担任自动驾驶软件副总裁时，它没有透露的是，自动驾驶项目负责人、直接向马斯克汇报的斯特林·安德森已于去年12月底离职。特斯拉后来起诉安德森，指控他违反了保密规定……
与公司签订的协议。由Anderson和其他人共同创立的AuroraNovation表示，将积极回应特斯拉“毫无根据”的指控。
几名前特斯拉员工跳槽到其他汽车公司，包括FutureMobility、Nio和Waymo。
尽管特斯拉以其高速度而闻名，但其清洁能源使命和有吸引力的产品使其吸引了一些业内大牌加入。45岁的马斯克自称“纳米经理”，在公司的汽车工厂里有自己的睡袋，他还经营着一家火箭公司。
马斯克约799亿元人民币的个人财富中，约有一半来自特斯拉。他在特斯拉没有报酬，持股比例高达21%，是特斯拉的第一大股东。
员工人数正在增加。
截至2016年12月31日，不包括SolarCity的12200名员工，特斯拉员工总数为17800人。尽管员工总数在增加，但特斯拉已经在招聘网站Taleo上发布了2000多个职位的招聘信息。
2016年，特斯拉生产了约8.4万辆汽车，并计划在2018年将汽车产量提高到50万辆，并在2020年进一步提高到100万辆。它计划在今年年底开设更多的工厂。本周早些时候，《消费者报告》将特斯拉列为美国最佳汽车品牌。据外媒报道，特斯拉在为今年晚些时候发布Model3车型做准备的同时，却遭遇了将军们的尴尬。
特斯拉Model 3
首席财务官詹·贾森·惠勒即将离任，这是特斯拉高管一系列未被注意到的离职中的最新一次。惠勒15个月前从谷歌加入特斯拉。去年离职的特斯拉高管给出了各种原因，包括急于增产而加班、任务蠕变以及公司首席执行官埃隆·马斯克主导的紧张文化。
市场研究公司AutoPacific的分析师Dave Sullivan表示，“特斯拉就像一家已经达到极限的公司。在市场上推出Model3的压力影响到公司的所有员工，从车间工人到公司高管。”
特斯拉发言人在一份电子邮件声明中表示，吸引和留住人才是“我们最重要的资产之一”，公司的员工流动率低于科技公司的平均水平。
加班和跳槽在硅谷科技公司并不少见，特斯拉也在不断吸引业内大牌加入。尽管如此，分析师仍将人才流失列为该公司今年面临的风险之一。在特斯拉短暂的历史中，今年被认为是最具挑战性的一年。马斯克计划今年发布Model3，这家超级工厂将开始生产电池并整合SolarCity。对SolarCity的收购使特斯拉在全球的员工总数增加到约30000人。
与许多其他公司一样，特斯拉在刚刚提交的年度报告中将吸引和留住技术工人列为公司面临的风险之一。但今年，它特别提到，公司需要采取措施“支持我们的扩张计划，提高汽车产能”。
风险因素
瑞银分析师ColinLangan在接受采访时表示，“当公司发生巨大变化时，拥有一个稳定的管理层很重要。惠勒是特斯拉招聘的一名重要高管。他将离职，许多其他高管也已离职。如果公司制定了激进的目标，员工感到不知所措，问题就会出现。”
惠勒表示，他想在公共政策领域工作，并称赞特斯拉的“一流团队”。2010年带领特斯拉从破产边缘走向上市的前首席财务官Deepak Hu Jia将重出江湖，于4月出任特斯拉首席财务官。惠勒在上周的财报分析师电话会议上宣布离职。
彭博社收集了过去一年中20多名特斯拉高管离职的信息，其中包括负责财务、公共关系、合规事务、生产、制造、产品和规划的副总裁。最近，人力资源部副总裁MarkLipscomb和硬件工程总监SatishJeyachandran离开了特斯拉。
领导层不透明。
除了马斯克和首席技术官J.B.Straubel，特斯拉没有公布高管团队，甚至没有在其网站、投资者关系网页或本周提交给美国证券交易委员会的年度报告中列出高管或副总裁。
根据上述特斯拉发言人的说法，四分之三的公司……
s的高级管理团队任职三年以上，60%的人任职不少于六年，20%的人任职十年。特斯拉表示，在公司14年的历史中，约60%的曾担任高管的员工仍留在公司。
彭博社采访的特斯拉前高管中，没有一人愿意提供相关信息。
高盛本周将特斯拉的股票评级从“持有”下调至“出售”，分析师质疑特斯拉按时发布Model 3的能力。高盛2月27日的市场研究报告是特斯拉股价从19个月来的最高1935.84元人民币下跌约11%的原因之一。在彭博社关注的23位分析师中，有8位将特斯拉股票评级为“买入”，9位评级为“持有”，6位评级为为“卖出”。
过去一年，特斯拉股价上涨了约29%，周五当地收盘价为1733.22元人民币。2016年，特斯拉的收入飙升73%，达到482亿元人民币以上。
最近辞职的员工
当特斯拉在1月份宣布从苹果公司聘请克里斯·拉特纳担任自动驾驶软件副总裁时，它没有透露的是，自动驾驶项目负责人、直接向马斯克汇报的斯特林·安德森已于去年12月底离职。特斯拉后来起诉安德森，指控他违反了与该公司签署的保密协议。由Anderson和其他人共同创立的AuroraNovation表示，将积极回应特斯拉“毫无根据”的指控。
几名前特斯拉员工跳槽到其他汽车公司，包括FutureMobility、Nio和Waymo。
尽管特斯拉以其高速度而闻名，但其清洁能源使命和有吸引力的产品使其吸引了一些业内大牌加入。45岁的马斯克自称“纳米经理”，在公司的汽车工厂里有自己的睡袋，他还经营着一家火箭公司。
马斯克约799亿元人民币的个人财富中，约有一半来自特斯拉。他在特斯拉没有报酬，持股比例高达21%，是特斯拉的第一大股东。
员工人数正在增加。
截至2016年12月31日，不包括SolarCity的12200名员工，特斯拉员工总数为17800人。尽管员工总数在增加，但特斯拉已经在招聘网站Taleo上发布了2000多个职位的招聘信息。
2016年，特斯拉生产了约8.4万辆汽车，并计划在2018年将汽车产量提高到50万辆，并在2020年进一步提高到100万辆。它计划在今年年底开设更多的工厂。本周早些时候，《消费者报告》将特斯拉列为美国最佳汽车品牌。
近日，“英特尔153亿美元收购Mobileye”的消息刷爆网络。
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1900/1/1 0:00:00
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