汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

“网红”政协委员李书福:十五年来都提了哪些议案?

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

两件事,让李书福再次成为自行车圈的网红。

首先,李书福在全国人大十五次会议期间的作者沟通会上“炮轰”了相关部委对行业缺乏自信。第二,吉利股价飙升,自称“外国专家”的李书福差点超过长城汽车董事长魏建军,成为汽车行业新首富。

Gun, Beijing, Geely Automobile, Great Wall, found

浙江吉利控股集团董事长李书福

3月2日,两会即将召开。浙江吉利控股集团董事长李书福以政协委员身份来到北京,并提交了两项提案:“谨慎放开地图精确绘制,以减少自动驾驶技术发展的障碍”和“加快推广甲醇汽车,在全国范围内开发甲醇替代燃料”。

“国家有关部门缺乏自信。所谓的专家没有做好功课。凭他们自己的想象,‘美国不使用甲醇’,甲醇肯定会有大问题。”李书福说。

推动甲醇汽车在全国推广的建议,是李书福今年首次提出的。

根据李书福的建议,迫切需要走能源多元化之路,以缓解能源安全的挑战,改善空气环境质量,促进中国经济的健康可持续发展。其中,在交通和能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的方法之一。

只有在中国,甲醇汽车的发展仍然不温不火。多年前,山西、贵州、上海、甘肃等地曾进行过甲醇汽车的试运行,但现在仍局限于部分地区,全国推广尚未开始。

这也是李书福炮轰中国缺乏敢于承担责任的部门和领导人的原因。在他看来,“有很多部门说空话,简单否认”,这就是为什么甲醇汽车很难在全国推广的原因。

去年,李书福的建议之一是“加快自动驾驶立法”。今年,他重申了自动驾驶的重要性。“如果你想在中国发展无人驾驶汽车,就必须有精确地图的支持。我希望国家能够谨慎放开精确地图测绘业务,在确保国家安全的同时,推动自动驾驶的实际测试和应用。”

12年前,李书福曾表示,吉利更负责民族品牌的复兴,他的目标是让吉利在中国成为“韩国现代”,并在世界汽车市场上占有一席之地。五年前,李书福的目标是“赶上日本,超越韩国”。

但令人惊讶的是,中国自主品牌的发展速度超出了预期,市场份额不断提高。

今年,李书福表示,“我们现在的汽车可以与韩国汽车相媲美,但与日本汽车相比,在技术、质量、价格和服务方面没有太大区别。”他相信,中国大多数人都会选择自己品牌的汽车,“这一天很快就会到来”。

关于收购宝腾汽车,李书福的原话是,“我们从来没有宣布过这件事,这件事有这个阴影,但不像外面说的那样。”

“世界这么大,我们一口都吃不下。”对于吉利的海外战略,李书福坦言,目前吉利的海外策略已经有所调整。由于中国汽车市场基础的不断扩大,中国市场仍然是吉利的主要销售市场,海外市场主要由沃尔沃和伦敦出租车打造。进入欧洲市场后,将布局北美市场。

人们在快乐的时候是快乐的。近日,吉利旗下的叫车平台“草根”获得了新能源汽车网络的首张叫车牌照。“曹操的叫车平台完全符合国家法律政策,没有刮皮球的勇气。”李书福说,B2C比C2C模式更安全、风险更小,C2C模式绕过了许多国家的监管,容易导致不正当竞争,甚至扰乱社会秩序。他主张所有主要平台都应该在同一条起跑线上竞争,“不能享有任何特权。

……

谈到新能源,李书福的语气没有刚才那么轻松了。在新能源汽车的布局中,吉利曾提出“蓝色吉利行动”,计划到2020年,新能源汽车销量将占吉利总销量的90%。

“我们的目标是降低环境污染程度,降低碳排放比例。我们说的基本算在内。”但李书福担心的是,美国新能源政策的调整可能会影响中国政府的调整和汽车企业的新能源战略。

“美国新任总统鼓励开发利用传统能源,这意味着它可能不支持《巴黎协定》和新能源汽车的发展,因此中国很难推动新能源汽车发展。”李书福说。

Q: 作为政协委员,您多年来共提交提案35件。你认为你能给自己打多少分?

李书福:我已经提出了35项公开提案,还有很多没有公开。我提出了许多有利于改革发展的建议,解决了许多实际问题。我不能轻易得分。

Q: 你还记得十五年前的求婚吗?

李书福:最令人印象深刻的建议之一是,中国货运司机必须填写道路运输账单,并从哪里到哪里填写。这份道路清单是由交通部规定的。各地交管局打印出售,司机要花钱购买。不填写的将被罚款500元,各地交通局将在路上检查。

有一次,我发现公司里有一个司机在认真填写路票。我说为什么我必须填写,但他说他不知道。无论如何,如果我必须在路上检查,如果我不填写,我将被罚款500英镑。经过了解,我们认为这是过去计划经济的一个行动,目的是防止企业逃税,并与税务部门合作。现在,在国家税收改革之后,没有必要填写这个路线表。我给交通部写了一份关于取消路票的建议。交通部很快在一个月内取消了它。为什么?因为交通部忘记了这件事,所以中国很多司机还在填写。我觉得这很有趣。

第二个令人印象深刻的建议是汽车年检,这与你们每个人都有关。我们没有公开这个提议。最初,家里的汽车必须每年测试一次。我写了一份建议,取消年检,或者每三到五年一次。现在变成了每六年一次。

为什么我不敢公开?因为如果公开的话,很多检测站的老板都会骂我,毁掉他的生意。但这给全国各地的用户带来了实实在在的好处。

附:李书福历年提案(已公开)

2003年:《关于加强我国独立知识产权司法保护的议案》

2004年:关于发展经济型汽车和小型汽车的提案。

2005年:《关于加强对中国本土汽车品牌保护和支持的建议》。

2005年:关于简化程序、提高实用性、取消或规范“公路货运单”使用、促进物流业发展的建议。

2006年:关于进一步加强民营企业能力培养的建议。

2006年:《关于更好更快地构建社会主义市场竞争环境的建议》

2007年:关于通过立法规范手机短信发送的议案。

2007年:《关于进一步简化出口汽车售后零部件及参展商报关业务的议案》。

2008年:关于加强报废汽车回收利用,促进循环经济发展的议案。

2008年:关于取消研发进口样车3C认证的议案

2008年:《关于提高中国特色汽车技术标准的议案》

2008年:关于提出“汽车胎压监测与爆胎安全控制”的议案

2009年:《关于加快建设资源节约型、环境友好型社会的建议》

2009年:关于尽快发布甲醇汽车国家标准的议案

2009年:关于尽快完善和严格执行《反不正当竞争法》的议案

2009年:关于完善无障碍公共交通系统的提案

2010年:关于P……的提案……

为“汽车社会”的到来而奋斗

2010年:《关于提高个人所得税起征点推进个人所得税改革的议案》

2011年:关于“加强劳动者权益保护,实现企业转型升级目标”的议案

2011年:关于解决城市停车难、促进道路畅通的议案。

2012年:《关于改善汽车空气质量和防止环境污染的议案》

2013年:关于空气质量立法的提案

2014年:《关于改革出租汽车市场监管体制,建立公开公平的市场竞争秩序的议案》。

2014年:关于家庭征收个人所得税的议案。

2014年:关于公平对待民办高校的议案

2015年:《关于乘势而上推进出租汽车制度改革的议案》

2015年:《关于加强信息技术条件下企业交易税收管理的议案》

2016年:关于加强自动驾驶立法的建议两件事,让李书福再次成为自行车圈的网红。

首先,李书福在全国人大十五次会议期间的作者沟通会上“炮轰”了相关部委对行业缺乏自信。第二,吉利股价飙升,自称“外国专家”的李书福差点超过长城汽车董事长魏建军,成为汽车行业新首富。

Gun, Beijing, Geely Automobile, Great Wall, found

浙江吉利控股集团董事长李书福

3月2日,两会即将召开。浙江吉利控股集团董事长李书福以政协委员身份来到北京,并提交了两项提案:“谨慎放开地图精确绘制,以减少自动驾驶技术发展的障碍”和“加快推广甲醇汽车,在全国范围内开发甲醇替代燃料”。

“国家有关部门缺乏自信。所谓的专家没有做好功课。凭他们自己的想象,‘美国不使用甲醇’,甲醇肯定会有大问题。”李书福说。

推动甲醇汽车在全国推广的建议,是李书福今年首次提出的。

根据李书福的建议,迫切需要走能源多元化之路,以缓解能源安全的挑战,改善空气环境质量,促进中国经济的健康可持续发展。其中,在交通和能源领域,加快推广甲醇汽车是应对上述挑战的方法之一。

只有在中国,甲醇汽车的发展仍然不温不火。多年前,山西、贵州、上海、甘肃等地曾进行过甲醇汽车的试运行,但现在仍局限于部分地区,全国推广尚未开始。

这也是李书福炮轰中国缺乏敢于承担责任的部门和领导人的原因。在他看来,“有很多部门说空话,简单否认”,这就是为什么甲醇汽车很难在全国推广的原因。

去年,李书福的建议之一是“加快自动驾驶立法”。今年,他重申了自动驾驶的重要性。“如果你想在中国发展无人驾驶汽车,就必须有精确地图的支持。我希望国家能够谨慎放开精确地图测绘业务,在确保国家安全的同时,推动自动驾驶的实际测试和应用。”

12年前,李书福曾表示,吉利更负责民族品牌的复兴,他的目标是让吉利在中国成为“韩国现代”,并在世界汽车市场上占有一席之地。五年前,李书福的目标是“赶上日本,超越韩国”。

但令人惊讶的是,中国自主品牌的发展速度超出了预期,市场份额不断提高。

今年,李书福表示,“我们现在的汽车可以与韩国汽车相媲美,但与日本汽车相比,在技术、质量、价格和服务方面没有太大区别。”他相信,中国大多数人都会选择自己品牌的汽车,“这一天很快就会到来”。

关于收购宝腾汽车,李书福的原话是,“我们从来没有宣布过这件事,这件事有这个阴影,但不是……

外面说是帽子。"

“世界这么大,我们一口都吃不下。”对于吉利的海外战略,李书福坦言,目前吉利的海外策略已经有所调整。由于中国汽车市场基础的不断扩大,中国市场仍然是吉利的主要销售市场,海外市场主要由沃尔沃和伦敦出租车打造。进入欧洲市场后,将布局北美市场。

人们在快乐的时候是快乐的。近日,吉利旗下的叫车平台“草根”获得了新能源汽车网络的首张叫车牌照。“曹操的叫车平台完全符合国家法律政策,没有刮皮球的勇气。”李书福说,B2C比C2C模式更安全、风险更小,C2C模式绕过了许多国家的监管,容易导致不正当竞争,甚至扰乱社会秩序。他主张所有主要平台都应该在同一条起跑线上竞争,“不能享有任何特权。

谈到新能源,李书福的语气没有刚才那么轻松了。在新能源汽车的布局中,吉利曾提出“蓝色吉利行动”,计划到2020年,新能源汽车销量将占吉利总销量的90%。

“我们的目标是降低环境污染程度,降低碳排放比例。我们说的基本算在内。”但李书福担心的是,美国新能源政策的调整可能会影响中国政府的调整和汽车企业的新能源战略。

“美国新任总统鼓励开发利用传统能源,这意味着它可能不支持《巴黎协定》和新能源汽车的发展,因此中国很难推动新能源汽车发展。”李书福说。

Q: 作为政协委员,您多年来共提交提案35件。你认为你能给自己打多少分?

李书福:我已经提出了35项公开提案,还有很多没有公开。我提出了许多有利于改革发展的建议,解决了许多实际问题。我不能轻易得分。

Q: 你还记得十五年前的求婚吗?

李书福:最令人印象深刻的建议之一是,中国货运司机必须填写道路运输账单,并从哪里到哪里填写。这份道路清单是由交通部规定的。各地交管局打印出售,司机要花钱购买。不填写的将被罚款500元,各地交通局将在路上检查。

有一次,我发现公司里有一个司机在认真填写路票。我说为什么我必须填写,但他说他不知道。无论如何,如果我必须在路上检查,如果我不填写,我将被罚款500英镑。经过了解,我们认为这是过去计划经济的一个行动,目的是防止企业逃税,并与税务部门合作。现在,在国家税收改革之后,没有必要填写这个路线表。我给交通部写了一份关于取消路票的建议。交通部很快在一个月内取消了它。为什么?因为交通部忘记了这件事,所以中国很多司机还在填写。我觉得这很有趣。

第二个令人印象深刻的建议是汽车年检,这与你们每个人都有关。我们没有公开这个提议。最初,家里的汽车必须每年测试一次。我写了一份建议,取消年检,或者每三到五年一次。现在变成了每六年一次。

为什么我不敢公开?因为如果公开的话,很多检测站的老板都会骂我,毁掉他的生意。但这给全国各地的用户带来了实实在在的好处。

附:李书福历年提案(已公开)

2003年:《关于加强我国独立知识产权司法保护的议案》

2004年:关于发展经济型汽车和小型汽车的提案。

2005年:《关于加强对中国本土汽车品牌保护和支持的建议》。

2005年:关于简化程序、提高实用性、取消或规范“公路货运单”使用、促进物流业发展的建议。

2006年:关于进一步加强民营企业能力培养的建议。

2006年:关于加快建设的建议……

论社会主义市场的竞争氛围

2007年:关于通过立法规范手机短信发送的议案。

2007年:《关于进一步简化出口汽车售后零部件及参展商报关业务的议案》。

2008年:关于加强报废汽车回收利用,促进循环经济发展的议案。

2008年:关于取消研发进口样车3C认证的议案

2008年:《关于提高中国特色汽车技术标准的议案》

2008年:关于提出“汽车胎压监测与爆胎安全控制”的议案

2009年:《关于加快建设资源节约型、环境友好型社会的建议》

2009年:关于尽快发布甲醇汽车国家标准的议案

2009年:关于尽快完善和严格执行《反不正当竞争法》的议案

2009年:关于完善无障碍公共交通系统的提案

2010年:关于为“汽车社会”的到来做准备的议案

2010年:《关于提高个人所得税起征点推进个人所得税改革的议案》

2011年:关于“加强劳动者权益保护,实现企业转型升级目标”的议案

2011年:关于解决城市停车难、促进道路畅通的议案。

2012年:《关于改善汽车空气质量和防止环境污染的议案》

2013年:关于空气质量立法的提案

2014年:《关于改革出租汽车市场监管体制,建立公开公平的市场竞争秩序的议案》。

2014年:关于家庭征收个人所得税的议案。

2014年:关于公平对待民办高校的议案

2015年:《关于乘势而上推进出租汽车制度改革的议案》

2015年:《关于加强信息技术条件下企业交易税收管理的议案》

2016年:关于加强自动驾驶立法的议案

标签:北京吉利汽车长城发现

汽车资讯热门资讯
聚焦“两会”:车企供给侧改革准备好了吗?

2017年是全面深化改革的关键之年,无论是汽车企业重组还是继续锐意改进,真抓实干、有的放矢才能让改革真正惠及我国的汽车工业,从而带动我国制造业走向振兴。

1900/1/1 0:00:00
Uber服软,向加州DMV申请无人车测试资质

据外媒报道,美国打车服务公司Uber决定改变主意,准备按照相关规定在加利福尼亚州申请无人驾驶汽车试驾许可证。“我们正在填写申请表,正式申请试驾许可证。”Uber公司发言人说。

1900/1/1 0:00:00
王凤英:破除地方保护 营造公平新能源市场环境

政协第十二届全国委员会第五次会议召开前夕,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英聚焦新能源汽车领域,并就建议国家破除新能源汽车地方保护,修订完善新能源汽车政策法规和技术标准,加快推动汽车电动化发展。

1900/1/1 0:00:00
新能源客车靠补贴度日难以为继:企业集体突围

近日曙光股份发布公告表示,将旗下资产“大连黄海”100的股权转让给威马汽车。此前它还与华泰汽车签署了股权转让协议,后者将成为曙光股份新的控股方。

1900/1/1 0:00:00
百度1亿美金投资蔚来汽车,或将复制“上汽阿里”模式?

3月3日晚上,有媒体爆料称,百度已与蔚来汽车达成协议,计划投资1亿美元,成为蔚来汽车的投资者。

1900/1/1 0:00:00
EV晨报 | 李克强:鼓励使用清洁能源车;补贴2020年退出后有替代措施;新能源车积分政策将调整

1、李克强:鼓励使用清洁能源汽车重点区域加快推广国六标准3月5日,在十二届全国人大五次会议开幕会上,国务院总理李克强在《政府工作报告》中指出,要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,

1900/1/1 0:00:00