来一场重庆之约怎么样？2017新能源汽车整车企业与零部件企业技术交流论坛等你！

随着国家补贴力度的下降，新能源汽车行业也进入了调整期。今年1月，任何一款新能源汽车的销量都超过了1000辆，2月的市场销量出现了复苏和改善。然而，从去年开始一路高歌猛进的新能源汽车市场，在年初似乎有些萧条。尽管中国汽车市场一直处于低迷状态，但今年的新能源汽车政策变本加厉，汽车价格上涨，销量下降，尤其引人注目。对于今年的开业，企业也在精心布局市场，那么重庆市场呢？

2017中国（重庆）新能源汽车整车企业及零部件企业技术交流会暨第三届新能源汽车运营商与车企对接采购交流会（以下简称“技术交流会”）由重庆汽车测试研究院、新能源客车联盟协办，电动汽车承办车辆资源网络将于6月1日至2日在重庆举行。本次技术交流会旨在搭建中国新能源汽车行业产学研用相结合的行业盛会交流平台，为您带来重庆新能源汽车市场零距离体验。

重庆的汽车产业有着深厚的基础，新能源汽车产业链中的人们需要通过看市场来抓住机会。

电动汽车资源网的作者了解到，此次技术交流会将在重庆举行，重庆是“一带一路”和长江经济带的重要战略支点，是西部最具活力的城市，也是中国最大的汽车制造基地。2016年，重庆生产汽车317万辆，同比增长4%；汽车制造业工业总产值超过5381亿元，同比增长11.4%以上。重庆已形成“1+10+1000”汽车产业集群体系。目前，重庆共有35家汽车生产企业，其中整车企业17家，专用车企业18家，已形成每年400万辆的综合生产能力。

此外，重庆具有完善的产业配套优势，拥有市级以上重点实验室85个，其中国家重点实验室8个；工程技术研究中心313个，其中国家级中心10个；国家级检测机构有两个，分别是中国汽车工程研究院和国家客车质量检测中心（国内只有八个）；有重庆垫江汽车综合试验场等主要检测检测设备。在重庆，你将拥有许多特殊的政策优势，包括国家的包容性政策、对西部地区和三峡库区的优惠政策。2020年前，企业所得税将减按15%的税率征收；地方留存的企业所得税、增值税和个人所得税可以部分退还；重大项目“一企一策”。

电动汽车资源网作者了解到，重庆共有力帆乘用车、力帆汽车、长安、长安福特、华晨鑫源、恒通、五洲龙、东风小康、北汽银翔等9家新能源汽车企业。这些企业布局了“十三五”期间新能源汽车产量目标和锂电池总量，九大企业将在“十三五”完成总产量2174036万辆。

从上面的介绍可以看出，重庆的汽车产业非常深厚，发展新能源汽车产业是国家扶持项目。重庆有这样的优势，所有产业链的人都应该抓住机会！

新能源汽车在重庆得到了政府的大力支持，并有许多优惠政策。

2016年底，重庆发布《重庆市新能源汽车推广应用财政补贴管理实施细则（暂行）》，对列入《新能源汽车推介应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车进行补贴。2016年，纯电动乘用车最高补贴可达3万元/辆，纯电动客车最高补贴可达10万元/车，纯电动和插电式混合动力（含增程）专用车和卡车根据电池容量补贴标准可达2万元/节。

它对基础设施建设也毫不含糊。重庆市发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提到，到2020年，全市将推广应用10万辆新能源汽车，桩车比不低于1:1。根据充电功率，对公共服务领域的充电基础设施进行补贴，每年根据国家充电设施激励资金额度调整补贴标准。2016年，补贴标准为交流充电桩100元/kW，直流充电桩300元/kW。补贴规则另行制定。

此外，新能源汽车在重庆也有很多优惠政策。在2020年12月31日之前，在本市购买并上牌的新能源汽车免征道路和桥梁交通年费。在主城区，设计总质量不超过2.5吨的新能源卡车（包括特种车辆）可方便通行。设立绿色通道，让新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等方面享受便捷服务。

这些优惠政策大大加快了新能源汽车在重庆的推广，也有利于促进重庆新能源汽车的发展。面对如此多的优惠政策和如此好的市场，行业朋友们难道不赶紧行动起来吗？

今年的技术交流将引领大家，重庆的任命将带你走进市场。

2017年，中国新能源汽车的新政策将使中国的新能源汽车产业从政策红利阶段转变为营销阶段，营销应用将成为新能源汽车行业的核心。如何创新发展战略，建立商业模式，提高市场竞争力？电动汽车资源网与以重庆长安、东风小康和北汽银翔为首的中国西南地区数十家汽车公司合作，联合举办了2017中国（重庆）新能源汽车企业与零部件企业技术交流论坛和第三届新能源汽车运营商与车企对接采购交流大会。会议围绕共享经济时代新能源汽车运营的新思路，结合国家最新政策和当前产业形势，重点讨论了汽车制造商年度产能规划、汽车制造商汽车零部件采购需求、汽车运营商采购需求等供需问题，为产业链上的企业提供签约和谈判的平台，为新能源汽车各行业搭建沟通的桥梁。

今年的技术交流会邀请了30位重量级演讲者、知名专家和新能源行业的顶级领导者，分享最前沿的技术，通过接地气主题分享热点话题，直击行业痛点，为您解决技术难题，解决行业困惑。会议现场将有数百名技术工程师谈论技术，你会感受到最有质感的头脑风暴。集思广益后，也应该有空闲时间，与行业名人共进感谢晚餐，共叙未来。

会上，你们将通过专题演讲和圆桌对话进行技术交流和市场对接。您还可以听到对新能源汽车行业技术发展路线、车企技术创新和降低成本战略、技术创新要求的深入分析……

ts和关键组件的测试评估，以及大数据的应用分析。您也可以讨论2017年新政策下新能源汽车的发展趋势和方向，以及2017年新能源汽车推广运营的新思路。您还可以见证汽车公司与零部件公司之间的采购签约仪式，以及运营商与汽车公司之间的购买签约仪式。

如果你对以上内容不感兴趣，那也没关系！

本次技术交流将汇聚600多位行业精英，包括原始设备制造商、核心零部件公司、运营商等精英进行零距离交流。您将有一个绝佳的社交机会，在行业中建立联系，挖掘商机，从而更好地切入重庆市场。

随着国家补贴力度的下降，新能源汽车行业也进入了调整期。今年1月，任何一款新能源汽车的销量都超过了1000辆，2月的市场销量出现了复苏和改善。然而，从去年开始一路高歌猛进的新能源汽车市场，在年初似乎有些萧条。尽管中国汽车市场一直处于低迷状态，但今年的新能源汽车政策变本加厉，汽车价格上涨，销量下降，尤其引人注目。对于今年的开业，企业也在精心布局市场，那么重庆市场呢？

2017中国（重庆）新能源汽车整车企业及零部件企业技术交流会暨第三届新能源汽车运营商与车企对接采购交流会（以下简称“技术交流会”）由重庆汽车测试研究院、新能源客车联盟协办，电动汽车承办车辆资源网络将于6月1日至2日在重庆举行。本次技术交流会旨在搭建中国新能源汽车行业产学研用相结合的行业盛会交流平台，为您带来重庆新能源汽车市场零距离体验。

重庆的汽车产业有着深厚的基础，新能源汽车产业链中的人们需要通过看市场来抓住机会。

电动汽车资源网的作者了解到，此次技术交流会将在重庆举行，重庆是“一带一路”和长江经济带的重要战略支点，是西部最具活力的城市，也是中国最大的汽车制造基地。2016年，重庆生产汽车317万辆，同比增长4%；汽车制造业工业总产值超过5381亿元，同比增长11.4%以上。重庆已形成“1+10+1000”汽车产业集群体系。目前，重庆共有35家汽车生产企业，其中整车企业17家，专用车企业18家，已形成每年400万辆的综合生产能力。

此外，重庆具有完善的产业配套优势，拥有市级以上重点实验室85个，其中国家重点实验室8个；工程技术研究中心313个，其中国家级中心10个；国家级检测机构有两个，分别是中国汽车工程研究院和国家客车质量检测中心（国内只有八个）；有重庆垫江汽车综合试验场等主要检测检测设备。在重庆，你将拥有许多特殊的政策优势，包括国家的包容性政策、对西部地区和三峡库区的优惠政策。2020年前，企业所得税将减按15%的税率征收；地方留存的企业所得税、增值税和个人所得税可以部分退还；重大项目“一企一策”。

电动汽车资源网作者了解到，重庆共有力帆乘用车、力帆汽车、长安、长安福特、华晨鑫源、恒通、五洲龙、东风小康、北汽银翔等9家新能源汽车企业。这些企业布局了“十三五”期间新能源汽车产量目标和锂电池总量，九大企业将在“十三五”完成总产量2174036万辆。

从上面的介绍可以看出，重庆的汽车产业非常深厚，发展新能源汽车产业是国家扶持项目。重庆有这样的优势，所有产业链的人都应该抓住机会！

新能源汽车在重庆得到了政府的大力支持，并有许多优惠政策。

2016年底，重庆发布《重庆市新能源汽车推广应用财政补贴管理实施细则（暂行）》，对列入《新能源汽车推介应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车进行补贴。2016年，纯电动乘用车最高补贴可达3万元/辆，纯电动客车最高补贴可达10万元/车，纯电动和插电式混合动力（含增程）专用车和卡车根据电池容量补贴标准可达2万元/节。

它对基础设施建设也毫不含糊。重庆市发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》中提到，到2020年，全市将推广应用10万辆新能源汽车，桩车比不低于1:1。根据充电功率，对公共服务领域的充电基础设施进行补贴，每年根据国家充电设施激励资金额度调整补贴标准。2016年，补贴标准为交流充电桩100元/kW，直流充电桩300元/kW。补贴规则另行制定。

此外，新能源汽车在重庆也有很多优惠政策。在2020年12月31日之前，在本市购买并上牌的新能源汽车免征道路和桥梁交通年费。在主城区，设计总质量不超过2.5吨的新能源卡车（包括特种车辆）可方便通行。设立绿色通道，让新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等方面享受便捷服务。

这些优惠政策大大加快了新能源汽车在重庆的推广，也有利于促进重庆新能源汽车的发展。面对如此多的优惠政策和如此好的市场，行业朋友们难道不赶紧行动起来吗？

今年的技术交流将引领大家，重庆的任命将带你走进市场。

2017年，中国新能源汽车的新政策将使中国的新能源汽车产业从政策红利阶段转变为营销阶段，营销应用将成为新能源汽车行业的核心。如何创新发展战略，建立商业模式，提高市场竞争力？电动汽车资源网与以重庆长安、东风小康和北汽银翔为首的中国西南地区数十家汽车公司合作，联合举办了2017中国（重庆）新能源汽车企业与零部件企业技术交流论坛和第三届新能源汽车运营商与车企对接采购交流大会。会议围绕共享经济时代新能源汽车运营的新思路，结合国家最新政策和当前产业形势，重点讨论了汽车制造商年度产能规划、汽车制造商汽车零部件采购需求、汽车运营商采购需求等供需问题，为产业链上的企业提供签约和谈判的平台，为新能源汽车各行业搭建沟通的桥梁。

今年的技术交流会邀请了30位重量级演讲者、知名专家和新能源行业的顶级领导者，分享最前沿的技术，通过接地气主题分享热点话题，直击行业痛点，为您解决技术难题，解决行业困惑。会议现场将有数百名技术工程师谈论技术，你会感受到最有质感的头脑风暴。集思广益后，也应该有空闲时间，与行业名人共进感谢晚餐，共叙未来。

会上，你们将通过专题演讲和圆桌对话进行技术交流和市场对接。您还可以听到对新能源汽车行业技术发展路线、车企技术创新和降低成本战略、技术创新要求的深入分析……

ts和关键组件的测试评估，以及大数据的应用分析。您也可以讨论2017年新政策下新能源汽车的发展趋势和方向，以及2017年新能源汽车推广运营的新思路。您还可以见证汽车公司与零部件公司之间的采购签约仪式，以及运营商与汽车公司之间的购买签约仪式。

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