据《美国汽车报》3月30日报道，丰田将投资3500万美元，借助人工智能技术开发用于零排放汽车的新型电池材料和燃料电池催化剂。
丰田30日宣布，位于加利福尼亚州的丰田研究所（TRI）将在未来四年内与其他科研机构、大学和企业合作，利用人工智能寻找新材料。2015年，丰田在美国成立了人工智能技术研发公司TRI，为自动驾驶汽车和生产提供技术支持。
丰田研究所科学主任Eric Krotkov表示：“丰田认识到，人工智能作为一项基础技术，可以在许多行业使用并发挥影响力。”他认为，加快新材料的研发将有助于丰田实现到2050年将全球新车的平均二氧化碳排放量减少90%的目标。
此前的研发工作包括与密歇根大学、斯坦福大学、麻省理工学院和英国材料公司Ilika建立合作项目。
丰田一直在投资开发减少二氧化碳排放的方法。与此同时，美国特朗普政府也可能出台政策，减少温室气体排放，应对人类活动造成的气候变暖。据《美国汽车报》3月30日报道，丰田将投资3500万美元，借助人工智能技术开发用于零排放汽车的新型电池材料和燃料电池催化剂。
丰田30日宣布，位于加利福尼亚州的丰田研究所（TRI）将在未来四年内与其他科研机构、大学和企业合作，利用人工智能寻找新材料。2015年，丰田在美国成立了人工智能技术研发公司TRI，为自动驾驶汽车和生产提供技术支持。
丰田研究所科学主任Eric Krotkov表示：“丰田认识到，人工智能作为一项基础技术，可以在许多行业使用并发挥影响力。”他认为，加快新材料的研发将有助于丰田实现到2050年将全球新车的平均二氧化碳排放量减少90%的目标。
此前的研发工作包括与密歇根大学、斯坦福大学、麻省理工学院和英国材料公司Ilika建立合作项目。
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