近日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、，为加快我国汽车动力电池产业发展能力和水平，促进新能源汽车产业健康可持续发展，财政部发布了《促进汽车动力电池行业发展行动计划》的通知。主要目标之一是在关键材料和零部件方面取得重大突破。到2020年，正负极、隔膜、电解液等关键材料和零部件达到国际一流水平，上游产业链实现均衡协调发展，形成具有核心竞争力的创新型骨干企业。
在锂电池的四大材料中，阳极材料的技术相对成熟。谁将迅速成长并脱颖而出，从而打破现有的阳极材料行业格局？业内人士认为，专注于人造石墨阳极材料研发和生产的深圳思诺可能是一匹黑马。
人造石墨阳极材料仍然是主流。
阳极材料作为锂电池的四大原材料之一，对锂电池的性能和安全起着非常重要的作用。在全球范围内，天然石墨占55%，人造石墨占35%，中间相碳微球占7.4%，硬碳和软碳占1.7%，钛酸锂、锌和硅加起来约占1%。经过十多年的发展，中国已成为世界上锂电池阳极材料的主要供应商之一，几乎所有的阳极材料都已在中国实现工业化。
随着新能源汽车技术的快速发展，对锂离子电池及其阳极材料提出了更高的要求：能量密度的提高排在首位，其次是低温和快速充放电性能，以及更低的生产成本、更好的循环性能和安全性。与天然石墨相比，人造石墨具有原料来源广、与电解质相容性好、工作温度范围广等优点，适用于各种结构的锂离子电池。据预测，在未来三到五年内，人造石墨仍将是负极材料市场的主流产品之一。同时，比容量更高、充放电性能和安全性更好、成本优势明显的阳极材料将成为市场新的增长点。
专注于人造石墨阳极材料的开发
基于对下游锂电池的巨大需求，龙头企业产能集中，出货量增加，产值增长可观。掌握了核心石墨阳极材料技术的有限公司（以下简称“斯诺”）一直积极推动阳极材料的技术创新。公司成立于2002年，是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产、销售和服务的国家高新技术企业。思诺拥有多项核心技术和自主知识产权，并与上海交通大学、武汉科技大学等高校多家科研单位密切合作，提高了行业前沿技术转化能力，为产品技术升级奠定了坚实基础。公司2015年实际产值为2.3亿，2016年产值超过4亿，增长势头稳健。
与行业第一的贝特瑞相比，思诺实行差异化定位。Betray专注于开发天然石墨阳极材料。由于天然石墨的晶体结构在开采前已经形成，因此在开采后期主要通过表面改性来优化和改善材料的财产。思诺专注于人造石墨阳极材料的开发，是中国最早开发、生产和销售高端人造石墨阳极材的企业之一。原材料主要是石油和煤化工的副产品。在生产过程中，通过控制相变来改变材料的内部结构，并调整锂的嵌入能力和锂离子的扩散速率，以获得适合不同性能要求的阳极材料……
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深圳思诺实验室
深圳思诺工场
思诺在人造石墨阳极材料领域进行了深入的研究。经过多年的研究、开发和积累，已经形成了一批具有竞争力的核心技术。
1.独特的机械破碎、成型、分级技术和设备，以及涂层改性技术。
这种生产工艺在中国尚属首创，并已获得专利。该产品具有高振实密度、低比表面积、高容量、长循环性能等特点，性能达到国内领先水平。该技术改性的锂离子电池石墨阳极材料荣获第十三届（2014）深圳市企业创新记录技术创新项目奖。
2.独特的人造石墨涂层技术。
创新开发了人造石墨阳极材料的碳纤维可纺沥青涂层技术，制备了具有完整表面涂层和核壳结构的改性人工石墨阳极材料。该产品具有比表面积低、循环性能和加工性好的优点，达到国内同类产品的领先水平。利用该技术对锂离子电池改性的人造石墨阳极材料被江西省科技厅确定为江西省重点新产品。
3.卓越的产品设计和开发能力
公司研发技术团队具有多年的行业产品开发和技术工作经验，对各种锂离子电池特别是动力锂离子电池正极材料的技术要求和产品设计有独到见解，具有突出的设计开发能力。设计开发的MAG系列改性人工石墨锂离子电池负极材料已被科技部认定为国家重点新产品，高速率锂离子动力电池负极材料被认定为广东省高新技术产品。此外，高倍率锂离子动力电池负极材料产业化被列为国家火炬计划产业化示范项目。
4.成本控制技术
公司重视通过不断改进生产技术和设备，减少一线工人数量，降低劳动强度，控制生产成本，提高产量和生产效率。高倍率低成本锂离子动力电池改性石墨负极材料研究项目获得深圳市战略性新兴产业发展专项基金支持。
未来继续抢占技术高地。
在未来两年内，人造石墨阳极材料仍将是思诺公司的主要销售产品。同时，公司将大力开发以人造石墨为基础的新型高性能复合材料，以满足新能源汽车锂电池日益增长的技术要求，如比容量高达500~1500mAh/g的硅碳阳极材料，适用于-20～-40℃低温和10～50℃高充放电速率的阴极材料，以及具有成本优势的碳材料。根据计划，上述新型高性能复合材料将于2018年逐步实现产业化，常规人工石墨阳极材料将根据市场需求变化逐步升级换代，形成高、中、低等级合理布局的产品线。
新能源汽车的发展迫切需要锂离子动力电池来提高能量密度，缓解用户的里程焦虑。这主要取决于阳极和阴极材料的比容量的提高。以人造石墨为基础，开发一种高比容量、综合性能优异的新型硅碳阳极材料，是思诺未来技术发展的重中之重。
此外，新能源汽车的普及要求电池具有快速充电能力、宽工作温度范围、更低的生产成本、更好的循环性能和安全性。研发低温快充、高速率长循环的“软碳-硬碳”、“石墨烯-碳”复合材料和基于人造石墨的钛酸锂材料，以及“硬碳-石墨”和“软碳石墨”复合材料，也是思诺未来技术发展的重点……
具有成本优势的rials。近日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、，为加快我国汽车动力电池产业发展能力和水平，促进新能源汽车产业健康可持续发展，财政部发布了《促进汽车动力电池行业发展行动计划》的通知。主要目标之一是在关键材料和零部件方面取得重大突破。到2020年，正负极、隔膜、电解液等关键材料和零部件达到国际一流水平，上游产业链实现均衡协调发展，形成具有核心竞争力的创新型骨干企业。
在锂电池的四大材料中，阳极材料的技术相对成熟。谁将迅速成长并脱颖而出，从而打破现有的阳极材料行业格局？业内人士认为，专注于人造石墨阳极材料研发和生产的深圳思诺可能是一匹黑马。
人造石墨阳极材料仍然是主流。
阳极材料作为锂电池的四大原材料之一，对锂电池的性能和安全起着非常重要的作用。在全球范围内，天然石墨占55%，人造石墨占35%，中间相碳微球占7.4%，硬碳和软碳占1.7%，钛酸锂、锌和硅加起来约占1%。经过十多年的发展，中国已成为世界上锂电池阳极材料的主要供应商之一，几乎所有的阳极材料都已在中国实现工业化。
随着新能源汽车技术的快速发展，对锂离子电池及其阳极材料提出了更高的要求：能量密度的提高排在首位，其次是低温和快速充放电性能，以及更低的生产成本、更好的循环性能和安全性。与天然石墨相比，人造石墨具有原料来源广、与电解质相容性好、工作温度范围广等优点，适用于各种结构的锂离子电池。据预测，在未来三到五年内，人造石墨仍将是负极材料市场的主流产品之一。同时，比容量更高、充放电性能和安全性更好、成本优势明显的阳极材料将成为市场新的增长点。
专注于人造石墨阳极材料的开发
基于对下游锂电池的巨大需求，龙头企业产能集中，出货量增加，产值增长可观。掌握了核心石墨阳极材料技术的有限公司（以下简称“斯诺”）一直积极推动阳极材料的技术创新。公司成立于2002年，是一家专业从事锂离子电池负极材料研发、生产、销售和服务的国家高新技术企业。思诺拥有多项核心技术和自主知识产权，并与上海交通大学、武汉科技大学等高校多家科研单位密切合作，提高了行业前沿技术转化能力，为产品技术升级奠定了坚实基础。公司2015年实际产值为2.3亿，2016年产值超过4亿，增长势头稳健。
与行业第一的贝特瑞相比，思诺实行差异化定位。Betray专注于开发天然石墨阳极材料。由于天然石墨的晶体结构在开采前已经形成，因此在开采后期主要通过表面改性来优化和改善材料的财产。思诺专注于人造石墨阳极材料的开发，是中国最早开发、生产和销售高端人造石墨阳极材的企业之一。原材料主要是石油和煤化工的副产品。在生产过程中，通过控制相变来改变材料的内部结构，并调节锂的嵌入能力和锂离子的扩散速率，以获得适合di……
不同的性能要求。
深圳思诺实验室
深圳思诺工场
思诺在人造石墨阳极材料领域进行了深入的研究。经过多年的研究、开发和积累，已经形成了一批具有竞争力的核心技术。
1.独特的机械破碎、成型、分级技术和设备，以及涂层改性技术。
这种生产工艺在中国尚属首创，并已获得专利。该产品具有高振实密度、低比表面积、高容量、长循环性能等特点，性能达到国内领先水平。该技术改性的锂离子电池石墨阳极材料荣获第十三届（2014）深圳市企业创新记录技术创新项目奖。
2.独特的人造石墨涂层技术。
创新开发了人造石墨阳极材料的碳纤维可纺沥青涂层技术，制备了具有完整表面涂层和核壳结构的改性人工石墨阳极材料。该产品具有比表面积低、循环性能和加工性好的优点，达到国内同类产品的领先水平。利用该技术对锂离子电池改性的人造石墨阳极材料被江西省科技厅确定为江西省重点新产品。
3.卓越的产品设计和开发能力
公司研发技术团队具有多年的行业产品开发和技术工作经验，对各种锂离子电池特别是动力锂离子电池正极材料的技术要求和产品设计有独到见解，具有突出的设计开发能力。设计开发的MAG系列改性人工石墨锂离子电池负极材料已被科技部认定为国家重点新产品，高速率锂离子动力电池负极材料被认定为广东省高新技术产品。此外，高倍率锂离子动力电池负极材料产业化被列为国家火炬计划产业化示范项目。
4.成本控制技术
公司重视通过不断改进生产技术和设备，减少一线工人数量，降低劳动强度，控制生产成本，提高产量和生产效率。高倍率低成本锂离子动力电池改性石墨负极材料研究项目获得深圳市战略性新兴产业发展专项基金支持。
未来继续抢占技术高地。
在未来两年内，人造石墨阳极材料仍将是思诺公司的主要销售产品。同时，公司将大力开发以人造石墨为基础的新型高性能复合材料，以满足新能源汽车锂电池日益增长的技术要求，如比容量高达500~1500mAh/g的硅碳阳极材料，适用于-20～-40℃低温和10～50℃高充放电速率的阴极材料，以及具有成本优势的碳材料。根据计划，上述新型高性能复合材料将于2018年逐步实现产业化，常规人工石墨阳极材料将根据市场需求变化逐步升级换代，形成高、中、低等级合理布局的产品线。
新能源汽车的发展迫切需要锂离子动力电池来提高能量密度，缓解用户的里程焦虑。这主要取决于阳极和阴极材料的比容量的提高。以人造石墨为基础，开发一种高比容量、综合性能优异的新型硅碳阳极材料，是思诺未来技术发展的重中之重。
此外，新能源汽车的普及要求电池具有快速充电能力、宽工作温度范围、更低的生产成本、更好的循环性能和安全性。开发低温快充、高速率长循环的“软碳-硬碳”、“石墨烯-碳”复合材料和基于人造石墨的钛酸锂材料，以及具有成本优势的“硬碳-石墨”和“软碳石墨”复合材料，也是思诺未来技术发展的重点。
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