布局人工智能 奇点汽车参与成立万象人工智能研究院

2017年3月30日，由东方网电、京山光机、汤臣边健三家上市公司及其成员单位奇点汽车、五菱科技、歌灵申通联合真格基金联合主办的万象人工智能研究院在北京成立。发布会上，主办方详细介绍了该研究所的宗旨、独特的运营模式、研究方向和未来规划，表明了各家加快布局人工智能相关产业的决心和信心。

作为创始人之一，奇点汽车首席执行官沈海音，在会议上说：“在我看来，人工智能不仅是自动驾驶的核心，也是中国汽车市场的巨大规模，预计在可预见的未来将形成数千亿和数万亿的市场规模。因此，汽车是人工智能的理想载体，汽车的未来趋势是轮式机器人。此外在语音交互和共享出行等场景中，人工智能技术可以通过深度学习算法与大数据相结合，成为控制成本的有效途径。"

万象人工研究院成立仪式

从汽车到轮式机器人的转变

2016年是人工智能产业快速发展的一年，尤其是在AlphaGo击败李世石之后，因此有人断言2016年是人造智能的元年。以大数据和云计算为支撑的人工智能产业将成为下一轮技术变革的核心。据英国广播公司预测，全球人工智能市场将从2015年的484亿元飙升至2020年的1190亿元。2017年两会期间，国务院总理李克强首次将人工智能纳入政府工作报告，并将其列为信息第一战略性新兴产业。同时，在“十三五”规划中，人工智能也有望被纳入“科技创新-2030重大项目”。人工智能已经达到国家战略发展的水平。

在汽车领域，汽车作为最大的智能硬件，也受到了越来越多的关注。智能驾驶和无人驾驶技术备受消费者关注和期待。另一方面，产品同质化越来越严重，无法满足消费者，尤其是年轻一代消费者对高品质和个性化体验的需求。

正是因为提前预测到了这些新的变化，奇点汽车才进入了汽车行业。在沈海银看来，智能汽车应该是轮式机器人，真正的“好车”需要有“高性能智能系统”和“高质量机械性能”两个支撑点。一方面，奇点汽车秉承“尊重传统、大胆创新”的理念，积极利用汽车行业百年积淀，塑造智能电动汽车的“强健体魄”；

另一方面，它还将建立一个“发达的大脑”——创造一个优秀的智能系统。

智能驾驶是目前智能汽车发展的一个重要方向，但众所周知，每个人的驾驶心理和习惯都不同，因此很难用固定模式的智能驾驶系统同时满足两个人的需求。因此，如何更正确地预测、理解和处理当前驾驶员的行为习惯，将成为智能驾驶领域非常重要的课题。基于大数据和深度学习的智能驾驶系统可以学习和掌握用户个性化的驾驶习惯，从而提供更好的驾驶服务。基于此，奇点选择深化大数据和深度学习，并联合人工智能领域的合作伙伴，夯实智能驾驶相关技术储备。

奇点汽车的发展路径是与国内外优秀团队合作，以自主学习和大数据为核心，走自主升级的自主驾驶路线。二级将于2017年实现，原有的单一自动驾驶系统将达到SAE自动驾驶分类中的二级，满足用户在自动停车、高速公路自适应巡航和城市道路低速跟车等刚需场景中的需求，同时通过升级提高自动驾驶水平。3级将于2018年实现，以满足更复杂路段的智能驾驶要求。

沈海军表示， “人工智能研究所将充分发挥其在计算机视觉、自然语言处理和人工智能技术方面的优势。我相信，随着万象人工智能研究院的成立，让奇点到来不仅仅是一种信念。我们的奇点汽车不再是一台冰冷的机器，而是一个具有自主学习能力的轮式机器人ng能力。“2017年3月30日，万象人工智能研究院在北京成立，由东方网电、京山光机、汤臣变健三家上市公司及其成员单位奇点汽车、五菱科技、格灵申通联合真格基金联合主办。在新闻发布会上，主办方介绍了其宗旨、独特的运营理念、详细介绍了该研究所的运作模式、研究方向和未来规划，表明了每个家庭加快布局人工智能相关产业的决心和信心。

作为创始人之一，奇点汽车首席执行官沈海音，在会议上说：“在我看来，人工智能不仅是自动驾驶的核心，也是中国汽车市场的巨大规模，预计在可预见的未来将形成数千亿和数万亿的市场规模。因此，汽车是人工智能的理想载体，汽车的未来趋势是轮式机器人。此外在语音交互和共享出行等场景中，人工智能技术可以通过深度学习算法与大数据相结合，成为控制成本的有效途径。"

万象人工研究院成立仪式

从汽车到轮式机器人的转变

2016年是人工智能产业快速发展的一年，尤其是在AlphaGo击败李世石之后，因此有人断言2016年是人造智能的元年。以大数据和云计算为支撑的人工智能产业将成为下一轮技术变革的核心。据英国广播公司预测，全球人工智能市场将从2015年的484亿元飙升至2020年的1190亿元。2017年两会期间，国务院总理李克强首次将人工智能纳入政府工作报告，并将其列为信息第一战略性新兴产业。同时，在“十三五”规划中，人工智能也有望被纳入“科技创新-2030重大项目”。人工智能已经达到国家战略发展的水平。

在汽车领域，汽车作为最大的智能硬件，也受到了越来越多的关注。智能驾驶和无人驾驶技术备受消费者关注和期待。另一方面，产品同质化越来越严重，无法满足消费者，尤其是年轻人的需求……

为消费者提供高品质和个性化体验。

正是因为提前预测到了这些新的变化，奇点汽车才进入了汽车行业。在沈海银看来，智能汽车应该是轮式机器人，真正的“好车”需要有“高性能智能系统”和“高质量机械性能”两个支撑点。一方面，奇点汽车秉承“尊重传统、大胆创新”的理念，积极利用汽车行业百年积淀，塑造智能电动汽车的“强健体魄”；另一方面，它还将建立一个“发达的大脑”——创造一个优秀的智能系统。

智能驾驶是目前智能汽车发展的一个重要方向，但众所周知，每个人的驾驶心理和习惯都不同，因此很难用固定模式的智能驾驶系统同时满足两个人的需求。因此，如何更正确地预测、理解和处理当前驾驶员的行为习惯，将成为智能驾驶领域非常重要的课题。基于大数据和深度学习的智能驾驶系统可以学习和掌握用户个性化的驾驶习惯，从而提供更好的驾驶服务。基于此，奇点选择深化大数据和深度学习，并联合人工智能领域的合作伙伴，夯实智能驾驶相关技术储备。

奇点汽车的发展路径是与国内外优秀团队合作，以自主学习和大数据为核心，走自主升级的自主驾驶路线。二级将于2017年实现，原有的单一自动驾驶系统将达到SAE自动驾驶分类中的二级，满足用户在自动停车、高速公路自适应巡航和城市道路低速跟车等刚需场景中的需求，同时通过升级提高自动驾驶水平。3级将于2018年实现，以满足更复杂路段的智能驾驶要求。

沈海军表示， “人工智能研究所将充分发挥其在计算机视觉、自然语言处理和人工智能技术方面的优势。我相信，随着万象人工智能研究院的成立，让奇点到来不仅仅是一种信念。我们的奇点汽车不再是一台冰冷的机器，而是一个具有自主学习能力的轮式机器人ng能力。"

标签：北京理念

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