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另辟蹊径-丰田研发新电池材料 为首款纯电动汽车做准备

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时间:1900/1/1 0:00:00

丰田已经求助于人工智能来寻找最新的先进电池材料和燃料电池催化剂。位于美国加利福尼亚州的丰田研究所(TRI)正在为该项目投资3500万美元,并与包括麻省理工学院和斯坦福大学在内的多家研究机构和公司合作。根据丰田的研发部门的说法,材料开发的时间跨度通常可以达到几十年。

通过使用机器学习等人工智能技术,研究人员可以减少为未来零排放和碳中和的车辆开发新材料所需的时间。

丰田研究所(TRI)首席科学官Eric Krotkov表示,丰田认识到人工智能是一项重要的基础技术,可以应用于一系列行业,并可以用来扩大材料科学的边界。我们非常自豪。加快新材料的研发将有助于为清洁能源的利用奠定基础,并使公司更接近到2050年将全球新车平均二氧化碳排放量减少90%的愿景。

混合动力普锐斯在市场上的表现使丰田成为环保汽车制造商中的领导者。丰田宣布,截至今年1月,其已售出1000万辆混合动力汽车。尽管丰田可能会将该项目开发的新材料出售给竞争对手,但该公司一直计划扩大其环保车型。丰田在燃料电池动力汽车的研发上花费了很长时间,并于去年宣布该公司正在制造其首款纯电动汽车。丰田已经求助于人工智能来寻找最新的先进电池材料和燃料电池催化剂。位于美国加利福尼亚州的丰田研究所(TRI)正在为该项目投资3500万美元,并与包括麻省理工学院和斯坦福大学在内的多家研究机构和公司合作。根据丰田的研发部门的说法,材料开发的时间跨度通常可以达到几十年。

通过使用机器学习等人工智能技术,研究人员可以减少为未来零排放和碳中和的车辆开发新材料所需的时间。

丰田研究所(TRI)首席科学官Eric Krotkov表示,丰田认识到人工智能是一项重要的基础技术,可以应用于一系列行业,并可以用来扩大材料科学的边界。我们非常自豪。加快新材料的研发将有助于为清洁能源的利用奠定基础,并使公司更接近到2050年将全球新车平均二氧化碳排放量减少90%的愿景。

混合动力普锐斯在市场上的表现使丰田成为环保汽车制造商中的领导者。丰田宣布,截至今年1月,其已售出1000万辆混合动力汽车。尽管丰田可能会将该项目开发的新材料出售给竞争对手,但该公司一直计划扩大其环保车型。丰田在燃料电池动力汽车的研发上花费了很长时间,并于去年宣布该公司正在制造其首款纯电动汽车。

标签:丰田

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