3月29日，陕西省十二届人大常委会第三十三次会议召开联席会议，就2016年环境状况和环境保护目标完成情况进行专题询问。省工业和信息化厅厅长姜跃提出，2017年至2019年，陕西省的公交车和出租车应被新能源汽车取代。同时，各地将陆续建成充电桩等各类配套设施。
为什么去年冬天的空气污染比去年更严重？
分析、判断和吸取的教训对今年冬天改善空气质量充满信心。
“为什么2016年Xi的的蓝天数量比去年少，冬天的空气污染比2015年冬天更严重？会有什么改进？”委员龙兴元带头提问，气氛突然紧张起来。
省环保厅厅长王成文直言，自2013年出台相关规定开展大气污染专项整治以来，取得了一些成效，但去年确实有所回升。“除了天气、地形等客观因素外，针对去年出现的反弹，环保部门组织分析研判，从再落实、联防、科技强等多角度重拳出击，出台1+9工作计划，继续全方位强化措施。王成文说：“通过推动一系列措施的实施，我和专家对今年冬天空气环境的改善充满信心。"
在回答严明委员关于如何防止部分企业偷排偷放的问题时，王成文表示，与人口普查一样，从今年开始，全国将在三年内对所有污染源进行普查。并根据排放情况，建立档案分类管理，明确各级责任清单，进一步加强污染企业的排放管理。
汽车尾气污染严重。为什么不大力推广新能源汽车？
到2019年，陕西省所有公交车和出租车都将被新能源汽车取代。
“研究表明，汽车尾气不仅会在冬季影响雾霾，还会在夏季造成臭氧污染。作为新能源汽车制造大省，陕西有什么措施来大力推广新能源汽车以改善空气质量？”面对激烈的问题，出席会议的省人大代表赵丹，忍不住，“抓住”了一个提问的机会。
省工业和信息化厅厅长蒋跃表示，陕西省是新能源汽车制造大省，全国10%的新能源汽车由陕西制造。同时，陕西是一个新能源汽车供应小省，只有1%的新能源汽车，约1万辆。
蒋跃表示，随着国家和地方对新能源汽车补贴的减少，个人购买新能源汽车的积极性下降。一线城市的居民也选择购买，主要是因为他们有不限号、不限号等优势。“据统计，陕西省共有出租车36000辆，公交车14000辆，其中Xi的出租车12000辆，公交车8000辆。”蒋岳说，“我们要求各地结合治污减霾制定更新计划，并在2017年至2019年完成上述车辆的更换工作，全部更换为新能源汽车。同时，各地还将完成充电桩等各种配套设施。”
为什么近年来该省的煤炭消费总量仍在增长？
自2013年以来，关中地区的煤炭消费量一直为负值，煤炭、电力和煤化工不再获得批准。
“在治污减霾计划中，要求持续降低煤炭消费总量。为什么陕西省近年来煤炭消费总量仍在增加，如何从根本上解决燃煤造成的环境问题？”询问者刚说完，张文若委员问……
ckly又提出了一个问题。
“目前，陕西能源结构仍以煤炭为主，总量每年略有增加。去年，全省煤炭消费总量为1.2亿吨标准煤。但在关中地区，自2013年以来，煤炭消费一直为负值。”省发展和改革委员会主任方伟峰表示，“关中立即采取拆除燃煤锅炉等一系列措施降低煤炭消费，仅2014年就减少了1000万吨煤炭消费。”
方伟峰介绍，与此同时，还有淘汰黄标车、老旧车、推广新能源汽车等一系列措施。此外，关中地区不再批准包括煤化工在内的各类煤电项目。下一步将重点控制散煤燃烧。
空气污染恶化的领导干部，在离任时可能会被追究责任。
陕西省审计厅将探索领导干部自然资源资产离任审计。
陕西省审计厅厅长李健表示，中央已出台《领导干部自然资源资产任职后审计试点方案》。《方案》提出，领导干部自然资源资产离任审计试点的主要目标是探索并逐步完善领导干部自然资产离任审计制度，形成一套相对成熟实用的审计规范，推动领导干部切实履行自然资源资产管理和生态环境保护职责，促进自然资源资产节约集约利用和生态环境安全。
李健表示，审计涉及的重点领域包括土地资源、水资源、森林资源、矿山生态环境管理、大气污染防治等领域。要对被审计领导干部任职期间履行自然资源资产管理和生态环境保护职责的情况进行审计评估，明确领导干部应承担的责任。
“但由于环境问题成因复杂，很难界定领导干部的责任。目前，陕西省已经在6个城市开展了试点工作，未来将探索责任界定。”李健说。3月29日，陕西省十二届人大常委会第三十三次会议召开联席会议，就2016年环境状况和环境保护目标完成情况进行专题询问。省工业和信息化厅厅长姜跃提出，2017年至2019年，陕西省的公交车和出租车应被新能源汽车取代。同时，各地将陆续建成充电桩等各类配套设施。
为什么去年冬天的空气污染比去年更严重？
分析、判断和吸取的教训对今年冬天改善空气质量充满信心。
“为什么2016年Xi的的蓝天数量比去年少，冬天的空气污染比2015年冬天更严重？会有什么改进？”委员龙兴元带头提问，气氛突然紧张起来。
省环保厅厅长王成文直言，自2013年出台相关规定开展大气污染专项整治以来，取得了一些成效，但去年确实有所回升。“除了天气、地形等客观因素外，针对去年出现的反弹，环保部门组织分析研判，从再落实、联防、科技强等多角度重拳出击，出台1+9工作计划，继续全方位强化措施。王成文说：“通过推动一系列措施的实施，我和专家对今年冬天空气环境的改善充满信心。"
在回答严明委员关于如何防止部分企业偷排偷放的问题时，王成文表示，与人口普查一样，从今年开始，全国将在三年内对所有污染源进行普查……
并根据排放情况，建立档案分类管理，明确各级责任清单，进一步加强污染企业的排放管理。
汽车尾气污染严重。为什么不大力推广新能源汽车？
到2019年，陕西省所有公交车和出租车都将被新能源汽车取代。
“研究表明，汽车尾气不仅会在冬季影响雾霾，还会在夏季造成臭氧污染。作为新能源汽车制造大省，陕西有什么措施来大力推广新能源汽车以改善空气质量？”面对激烈的问题，出席会议的省人大代表赵丹，忍不住，“抓住”了一个提问的机会。
省工业和信息化厅厅长蒋跃表示，陕西省是新能源汽车制造大省，全国10%的新能源汽车由陕西制造。同时，陕西是一个新能源汽车供应小省，只有1%的新能源汽车，约1万辆。
蒋跃表示，随着国家和地方对新能源汽车补贴的减少，个人购买新能源汽车的积极性下降。一线城市的居民也选择购买，主要是因为他们有不限号、不限号等优势。“据统计，陕西省共有出租车36000辆，公交车14000辆，其中Xi的出租车12000辆，公交车8000辆。”蒋岳说，“我们要求各地结合治污减霾制定更新计划，并在2017年至2019年完成上述车辆的更换工作，全部更换为新能源汽车。同时，各地还将完成充电桩等各种配套设施。”
为什么近年来该省的煤炭消费总量仍在增长？
自2013年以来，关中地区的煤炭消费量一直为负值，煤炭、电力和煤化工不再获得批准。
“在治污减霾计划中，要求持续降低煤炭消费总量。为什么陕西省近年来煤炭消费总量仍在增加，如何从根本上解决燃煤带来的环境问题？”询问者刚说完，张文若委员很快又抛出了另一个问题。
“目前，陕西能源结构仍以煤炭为主，总量每年略有增加。去年，全省煤炭消费总量为1.2亿吨标准煤。但在关中地区，自2013年以来，煤炭消费一直为负值。”省发展和改革委员会主任方伟峰表示，“关中立即采取拆除燃煤锅炉等一系列措施降低煤炭消费，仅2014年就减少了1000万吨煤炭消费。”
方伟峰介绍，与此同时，还有淘汰黄标车、老旧车、推广新能源汽车等一系列措施。此外，关中地区不再批准包括煤化工在内的各类煤电项目。下一步将重点控制散煤燃烧。
空气污染恶化的领导干部，在离任时可能会被追究责任。
陕西省审计厅将探索领导干部自然资源资产离任审计。
陕西省审计厅厅长李健表示，中央已出台《领导干部自然资源资产任职后审计试点方案》。《方案》提出，领导干部自然资源资产离任审计试点的主要目标是探索并逐步完善领导干部自然资产离任审计制度，形成一套相对成熟实用的审计规范，推动领导干部切实履行自然资源资产管理和生态环境保护职责，促进自然资源资产节约集约利用和生态环境安全。
李健表示，审计涉及的重点领域包括土地资源、水资源、森林资源、矿山生态环境管理、大气污染防治等领域。有必要对自然资源资产管理的绩效进行审计和评估……
d被审计领导干部任职期间的生态环境保护责任，明确领导干部应承担的责任。
“但由于环境问题成因复杂，很难界定领导干部的责任。目前，陕西省已经在6个城市开展了试点工作，未来将探索责任界定。”李健说。
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