“魏玛汽车现在是所有新造车企业中增长最快的工厂。我们C2M的小目标是定制一款国家级量产智能电动汽车，交付周期是特斯拉的三分之一。”魏玛汽车战略规划副总裁卢斌说。3月29日，魏玛汽车在北京举行媒体沟通会。这家传统车企的精英们跳出了创业造车大军，宣布了工厂、产品和团队的最新进展。[点击查看Freeman Shen：威马将在未来三年成为真正主流的智能电动汽车]。
卢斌，魏玛汽车战略规划副总裁
基于新能源汽车产品和出行解决方案提供商的定位，魏玛规划了四个阶段的目标。第一步是建设智能工厂，第二步是推出智能新能源汽车，第三步是建设智慧交通产业园，第四步是最终目标，实现真正的智慧出行。
2016年11月，魏玛新能源汽车智能产业园在浙江温州奠基，预计2017年底封顶。从2016年开始，零部件配套项目和自动驾驶试验区将先行开工，全部具备20万辆新能源智能汽车的年产能。目前，魏玛原型车已经制造完成15辆，纯电动乘用车生产资质申请已经启动。
这个智能工厂的主要特点是C2M智能制造。用户可以深度定制自己的威马汽车，并随时跟踪车辆的制造状态。威玛电子商务和后台系统构成了威玛服务体系，为客户提供个性化定制、智能推荐和透明购车体验。
对于市场和消费者来说，他们最关心的是企业生产什么样的产品。卢斌介绍，威马汽车首款车型将于2018年正式量产并上市销售，该试验车已在国内外道路上进行了超过5万公里的测试。其特点包括低风阻、高续航、灵活、大空间，超过国家最高行业标准和个性化定制。此外，在智能化方面，它将具有超级ID、ID远程授权、聚会模式和充电路径智能规划等功能。卢斌还强调，威马汽车高度重视产品质量，将对全球标杆企业进行质量管理。
此外，与此前品牌发布会上“服务至上”的宣言相对应，威马汽车将于今年4月推出充电服务。据悉，该服务将与充电桩运营商联动，通过APP等承载手段帮助用户解决充电问题。
在中长期智能出行布局方面，威马计划通过销售、运营、金融、服务、信息战略等创新价值链解决方案，形成基础硬件平台和智能汽车网络覆盖。
在团队方面，威马汽车的总规模已经达到近600人。在卢斌领导的营销团队中，所有关键岗位现已到位，2018年9月开始车辆销售。在资金投入方面，魏玛此前的融资和资金储备可以满足开发前两款产品的需要，包括完成工厂建设，并在北京和一些沿海城市建立销售网络。
无论是工厂建设、产品研发还是出行服务，围绕魏玛汽车的关键点都是基于用户的需求。通过前期的深入研究和“微盟”粉丝平台的建立，威马汽车将以90后的心态瞄准其主要客户群体。“我们可以比其他车企更灵活地满足消费者的需求，并从供应链和生产上做出改变。同一辆车可以在续航里程和内饰等不同方面进行定制，用户需求导向决定了我们如何制造产品和服务。”陆斌说。
附件：魏玛汽车活动
……
2012年6月，联合创始人杜立刚创立了威马汽车的前身，致力于纯电动汽车“三电”系统的研发。
2015年12月，魏玛汽车成立。我们聚集了一批经验丰富的汽车机器人，并在德国成立了一个研发团队。截至2016年底，公司总规模近600人，分布在德国、上海、北京、成都和温州。
2016年7月，该公司与温州市政府签署协议，确定未来第一家工厂将落户温州。
2016年7月，粉丝平台微盟成立。直接与用户联系，让用户参与进来，创造他们想要的汽车。
2016年8月，公司徽标2.0版发布。
2016年8月，与华为、NavInfo、西门子、博世（中国）等国际企业达成战略合作协议。
2016年9月21日，魏玛汽车创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼首次公开亮相，宣布了魏玛汽车的“128”战略。
2016年11月23日，魏玛新能源汽车智能产业园在温州奠基。从2016年开始，零部件配套工厂和自动驾驶测试区将先行开工，全部投产后，将具备20万辆新能源智能汽车的年产能。
2016年12月1日，威玛汽车在温州的试制车间竣工。
2016年12月，魏玛的迷彩车已经在国内外进行了5万公里的测试。
2017年1月，原型车组装完成。“魏玛汽车现在是所有新造车企业中增长最快的工厂。我们C2M的小目标是定制一款国家级量产智能电动汽车，交付周期是特斯拉的三分之一。”魏玛汽车战略规划副总裁卢斌说。3月29日，魏玛汽车在北京举行媒体沟通会。这家传统车企的精英们跳出了创业造车大军，宣布了工厂、产品和团队的最新进展。[点击查看Freeman Shen：威马将在未来三年成为真正主流的智能电动汽车]。
卢斌，魏玛汽车战略规划副总裁
基于新能源汽车产品和出行解决方案提供商的定位，魏玛规划了四个阶段的目标。第一步是建设智能工厂，第二步是推出智能新能源汽车，第三步是建设智慧交通产业园，第四步是最终目标，实现真正的智慧出行。
2016年11月，魏玛新能源汽车智能产业园在浙江温州奠基，预计2017年底封顶。从2016年开始，零部件配套项目和自动驾驶试验区将先行开工，全部具备20万辆新能源智能汽车的年产能。目前，魏玛原型车已经制造完成15辆，纯电动乘用车生产资质申请已经启动。
这个智能工厂的主要特点是C2M智能制造。用户可以深度定制自己的威马汽车，并随时跟踪车辆的制造状态。威玛电子商务和后台系统构成了威玛服务体系，为客户提供个性化定制、智能推荐和透明购车体验。
对于市场和消费者来说，他们最关心的是企业生产什么样的产品。卢斌介绍，威马汽车首款车型将于2018年正式量产并上市销售，该试验车已在国内外道路上进行了超过5万公里的测试。其特点包括低风阻、高续航、灵活、大空间，超过国家最高行业标准和个性化定制。此外，在智能化方面，它将具有超级ID、ID远程授权、聚会模式和充电路径智能规划等功能。卢斌还强调，威马汽车高度重视产品质量，将对全球标杆企业进行质量管理。
此外，与此前品牌发布会上“服务第一”的宣言相对应，威马……
汽车将于今年4月推出充电服务。据悉，该服务将与充电桩运营商联动，通过APP等承载手段帮助用户解决充电问题。
在中长期智能出行布局方面，威马计划通过销售、运营、金融、服务、信息战略等创新价值链解决方案，形成基础硬件平台和智能汽车网络覆盖。
在团队方面，威马汽车的总规模已经达到近600人。在卢斌领导的营销团队中，所有关键岗位现已到位，2018年9月开始车辆销售。在资金投入方面，魏玛此前的融资和资金储备可以满足开发前两款产品的需要，包括完成工厂建设，并在北京和一些沿海城市建立销售网络。
无论是工厂建设、产品研发还是出行服务，围绕魏玛汽车的关键点都是基于用户的需求。通过前期的深入研究和“微盟”粉丝平台的建立，威马汽车将以90后的心态瞄准其主要客户群体。“我们可以比其他车企更灵活地满足消费者的需求，并从供应链和生产上做出改变。同一辆车可以在续航里程和内饰等不同方面进行定制，用户需求导向决定了我们如何制造产品和服务。”陆斌说。
附件：魏玛汽车活动
2012年6月，联合创始人杜立刚创立了威马汽车的前身，致力于纯电动汽车“三电”系统的研发。
2015年12月，魏玛汽车成立。我们聚集了一批经验丰富的汽车机器人，并在德国成立了一个研发团队。截至2016年底，公司总规模近600人，分布在德国、上海、北京、成都和温州。
2016年7月，该公司与温州市政府签署协议，确定未来第一家工厂将落户温州。
2016年7月，粉丝平台微盟成立。直接与用户联系，让用户参与进来，创造他们想要的汽车。
2016年8月，公司徽标2.0版发布。
2016年8月，与华为、NavInfo、西门子、博世（中国）等国际企业达成战略合作协议。
2016年9月21日，魏玛汽车创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼首次公开亮相，宣布了魏玛汽车的“128”战略。
2016年11月23日，魏玛新能源汽车智能产业园在温州奠基。从2016年开始，零部件配套工厂和自动驾驶测试区将先行开工，全部投产后，将具备20万辆新能源智能汽车的年产能。
2016年12月1日，威玛汽车在温州的试制车间竣工。
2016年12月，魏玛的迷彩车已经在国内外进行了5万公里的测试。
2017年1月，原型车组装完成。
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